ER bymiddel vir ratkas - eienskappe, samestelling, toepassing
inhoud
Die ER-bymiddel is in werklikheid nie 'n bymiddel nie, aangesien dit nie met olie meng nie, maar 'n emulsie in kombinasie daarmee is, en olie is 'n manier om dit na enjinonderdele en samestellings te vervoer. Die samestelling van ER sluit aktiewe stowwe en sagte metale in die nodige verbindings in.
Spesialiste op die gebied van enjinbou is voortdurend op soek na gereedskap wat die lewensduur van motorenjins kan verleng. Een hiervan op die mark is 'n ER-byvoeging in 'n handratkas.
ER toevoeging - 'n oorsig
Die ER (Energy release) bymiddel is in die 80's van die 20ste eeu in die VSA ontwikkel om die werking van straalturbines te verbeter, waar onderdele en samestellings vinnig verslyt weens wrywing onder toestande van intensiewe gebruik.
Struktuur
Die ER-bymiddel is in werklikheid nie 'n bymiddel nie, aangesien dit nie met olie meng nie, maar 'n emulsie in kombinasie daarmee is, en olie is 'n manier om dit na enjinonderdele en samestellings te vervoer. Die samestelling van ER sluit aktiewe stowwe en sagte metale in die nodige verbindings in.
Технические характеристики
Die doel van die gebruik van hierdie bymiddel is om die las op vryfoppervlakke te verminder. Maar die effek daarvan hang af van die slytasie van die motor en sy tipe, sowel as die kwaliteit van die olie.
Die toepassing van 'n bymiddel op 'n ratkas
Die stof, saam met die olie, gaan die motorbaan binne en bly passief totdat die komponente opwarm tot werkende grade. Dan skei die ER-komponente van die olie en vul die verslete fragmente met hul molekules.
Instruksies vir gebruik
Die ER-bymiddel word in die handratkas ingebring deur die benodigde hoeveelheid (aangedui op die verpakking) by die olie te voeg.
Voordele en skade van ER-bymiddels
Studies het getoon dat die gebruik van hierdie aanvulling:
- verminder wrywing met 'n kwart;
- verminder die volume van die enjin;
- verhoog die slytasieweerstand van dele van die kraggroep met 3-4 keer.
Dikwels tydens gebruik word afsettings van 'n viskose stof waargeneem.
Nuanses van gebruik
Hierdie bymiddel word aanbeveel om slegs in nuwe olie ingebring te word, aangesien die een wat lank in die motor was, 'n aantal sy-onsuiwerhede het wat tydens die werking verkry word. Dit sal die verwagte effek vererger.
Bykomende resensies
Motoriste wat 'n ER-bymiddel in 'n handratkas gebruik, laat positiewe en negatiewe resensies oor internetbronne:
Pros | Nadele |
Verleng die lewensduur van enjins met groot kilometers | Verminder die hoeveelheid brandstof terwyl jy bestuur |
Teen 'n winskoop prys verkoop | Bederf die kwaliteit van duur olie |
Motor begin vinniger in koue weer | Misluk - geld vermors |
Hierdie bymiddel is universeel en van toepassing op enige brandstof en smeermiddels.