Voor- en nadele van Michelin en Yokohama
inhoud
Nadat u die eienskappe bestudeer het, kan u die vraag beantwoord watter rubber beter is: Yokohama of Michelin. Die laaste vervaardiger is die onbetwiste leier wat eienskappe betref, maar dié bande behoort tot ’n duur pryskategorie, wat maak dat die vergelyking nie heeltemal korrek is nie.
Voor die aanvang van die winter het motoriste die probleem om bande te kies. Motoreienaars wil die beste opsie vind wat prys en kwaliteit betref. Die keuse is onder gewilde handelsmerke. Om te besluit watter bande beter is: Yokohama of Michelin, het ons die menings van regte kopers bestudeer.
Voor- en nadele van Michelin-bande
Michelin-bande het beide voor- en nadele.
Michelin bande
| waardigheid | Beperkings |
| Rystabiliteit op helder ys, gepakte sneeu en ysige oppervlaktes | Wanneer wrywingsmodelle gebruik word, moet die baan van die motor voortdurend aangepas word |
| Voorspelbare motorgedrag by temperature byna nul, wanneer droë asfalt met nat afgewissel word | Rubber is moeilik om aan die begrotingskategorie toe te skryf (veral die vervaardiger vra vir 'n lae profiel) |
| Selfversekerde greep op enige padoppervlak | Dit is belangrik om die band reg te rol, anders gaan die greep aansienlik versleg gedurende die seisoen. |
| Bande is stil (selfs gespikkelde tipes) | Kopers het klagtes oor die hoogte van die loopvlak en spykers - op 'n sneeu yskoue baan kan die wiele in asbokse breek |
| Michelin-bande is leiers in die aantal studs per wiel, en hulle het nie 'n neiging om uit te vlieg nie | |
| Selfversekerd begin en rem op 'n swaar ysige pad, in 'n pap van sneeu en reagense | |
| Sterk koord, bestand teen skok teen spoed |
Voor- en nadele van Yokohama-bande
Om uit te vind wat beter is: Yokohama- of Michelin-bande, ons sal die voor- en nadele van die produkte van die Japannese handelsmerk hanteer.
Yokohama rubber
| waardigheid | Beperkings |
| Wye verskeidenheid groottes, baie opsies vir begrotingsmotors | Op helder ys bied bande (veral wrywingtipe) nie goeie rigtingstabiliteit nie. |
| Wat koste betref, is die produkte van 'n Japannese maatskappy naby Russiese handelsmerke met hoër gehalte | Ten spyte van aanvaarbare bestuursverrigting in toestande van gevee spore, reageer bande op pap van sneeu en reagense met 'n verlies aan stabiliteit |
| Stabiele hantering op beide ysige en sneeuagtige padgedeeltes | |
| Goeie landloop vermoë | |
| Rubber is stil en sag | |
| Die voertuig behou rigtingstabiliteit in afwisselende gebiede van slyp en versiersel |
Kenmerkvergelyking
Om te bepaal watter rubber beter is: Yokohama of Michelin, kom ons vergelyk hulle operasionele kenmerke. Ervare motoreienaars weet dat dit hierdie eienskappe is wat die keuse van bande beïnvloed.
| Технические характеристики | ||
| Bande handelsmerk | Michelin | Yokohama |
| Plekke in die graderings van gewilde motortydskrifte (“Outoorsig”, “Agter die stuur”, Top Gear) | Beklee 5-7 posisies | Gaan selde onder lyn 6 |
| wisselkoersstabiliteit | Goed in alle toestande | Op ysige gebiede en in terme van reagense - middelmatig |
| Begaanbaarheid op sneeustorm | As die sneeulaag nie meer as die helfte van die deursnee van die wiel is nie, sal die motor verbygaan | Onbevredigend |
| Balanserende kwaliteit | Binne 5-10g per skyf | Geen klagtes nie, sommige bande het nie gewigte nodig nie. |
| Gedrag op die baan by 'n temperatuur van 0 ° C en hoër | Selfversekerd | Stabiliteit ly nie veel nie, maar draaie moet deur vertraag word |
| Sagte beweging | Bande is nie te plastiek nie, maar nie hard nie, daarom is hulle duursaam en sterk | Die rubber is sag, gemaklik, maar as gevolg hiervan verdra dit nie om teen spoed te slaan nie |
| Land van oorsprong | Rusland | |
| Standaard groottes | 185/70 R14-275 / 45R22 | 175/70R13 – 275/50R22 |
| Spoed indeks | T (190 km/h) - V (240 km/h) | T (190 km/h) |
| Runflat tegnologie | Nie alle modelle nie | - |
Resensies van motorienaars
Om uiteindelik uit te vind watter bande beter is: Michelin of Yokohama, moet jy die menings van kopers lees.
Yokohama
Motoriste in Yokohama-bande word gelok deur:
- bekostigbare koste;
- Velcro van die Japannese maatskappy is bekend vir sy sagtheid en stilte;
- eienskappe, in sommige gevalle beter as dié van produkte van meer bekende vervaardigers;
- keuse van groottes.
Michelin
Meer as 80% van Michelin-bandresensies is positief. Kopers waardeer:
- rigtingstabiliteit, min afhanklik van padtoestande;
- sterkte, duursaamheid;
- veiligheid - rubber bied voorspelbare beheerbaarheid van die motor selfs teen hoë spoed;
- geduld;
- groot keuse van groottes.
Die nadeel, volgens klantresensies, is een - die koste. In 'n groter mate geld dit vir groottes R16 en hoër.
Nadat ons die nodige data ontvang het, kom ons som op wat beter is: Yokohama-bande of Michelin-bande. Wat 'n stel parameters betref, is Michelin die voorloper, maar Japannese handelsmerkprodukte is meer gewild onder kopers. Die rede is voor die hand liggend - meer begrotingskoste. Yokohama is ’n “sterk middelboer”, terwyl Michelin ’n rubber van ’n ander prysklas is, vir die eienskappe waarvan jy moet betaal.
