Volkswagen ID Buzz Cargo 2021 aangebied
Die ID Buzz Cargo lyk soortgelyk aan die geskiedkundige Kombi-bussie, maar dis waar die ooreenkomste eindig.
Die Volkswagen-groep het vandeesweek op die IAA-handelsvoertuigskou in Hannover met sy nuwe ID Buzz Cargo-bussie gewys met nog 'n geheel-elektriese konsep.
Na aan produksie is die elektriese motor ontwerp vir stedelike vervoer en kan 'n loonvrag van tot 800 kg dra.
Dit is gegrond op die MEB-elektriese voertuigplatform wat die hele eerste golf van ID-modelle sal onderlê, asook 'n reeks elektriese voertuie van Skoda, Audi en Seat.
Die Cargo deel afmetings en stilering met die ikoniese Kombi-bussie en is 5048 mm lank, 1976 mm breed en 1963 mm hoog.
Die motor het 'n groot laairuim, wat deur 'n skuifdeur aan die kant bereik kan word, en dubbele swaaideure aan die agterkant.
Werkverrigtingsyfers moet nog bekend gemaak word, maar die MEB-platform gebruik 'n skaalbare ondervloerbatterystelsel en bied 'n reikafstand van 330 tot 500 km in sommige toepassings.
Volkswagen Commercial Vehicles het ook elektriese Taxi-weergawes van die Transporter en Caddy, 'n sagte hibriede Transporter, 'n waterstofbrandstofsel Crafter en 'n driewiel elektriese afleweringsfiets bekendgestel.
VW se plaaslike afdeling het bevestig dat hy sommige modelle van die ID-familie van elektriese voertuie vanaf 2021 gaan invoer, maar het nie besonderhede verskaf oor die modelle wat oorweeg word nie.
Die vrystelling sal heel waarskynlik begin met 'n klein Golf-grootte ID-motor wat volgende jaar in produksie gaan en in 2020 oorsee te koop sal wees.
In Europa word die bekendstelling van die ID Buzz Cargo omstreeks 2021 verwag, aangesien die Volkswagen-groep sy belofte van 27 nuwe volledig elektriese voertuie teen 2022 begin nakom.
Sal elektriese voertuie die logistieke bedryf help? Vertel ons jou gedagtes in die kommentaar afdeling hieronder.
