720 McLaren 2019S Spider onthul
McLaren se nuwe 720S Spider word aangedryf deur 'n 537-liter V770-twee-turbo-aangejaagde petrolenjin met 4.0kW/8Nm.
McLaren het die deksel op sy 720S Spider-hardtop-omskepbare, wat 'n middelgemonteerde 537kW/770Nm dubbelturbo-aangejaagde 4.0-liter V8-petrolenjin met onbeperkte kopruimte kombineer, gelig.
Gebaseer op die 720S-koepee wat op verlede jaar se Genève-motorskou onthul is, pas die Spider by die verrigting van sy vastedak-broertjie terwyl hy ook in net 0 sekondes tot 100 km/h naelloop.
Die naelloop na 200 km/h neem egter 7.9 sekondes en die kwartmyl van stilstand word in 10.4 sekondes bereik, wat 0.1 sekondes stadiger is as sy koepee-boetie.
Intussen is die koepee se topspoed 341 km/h met die dak op, terwyl net 325 km/h buite bereik kan word.
Gebou rondom die kenmerkende Monocage-II-S koolstofveselkern, benodig die 720S Spider nie die ekstra versterking wat normaalweg benodig word wanneer die dak verwyder word nie.
Omrolbeskerming word egter steeds verskaf danksy die strukturele koolstofveselstutte wat in die Moncage-II-S ingebou is en agterste stutstukke wat nou hoër is om onstuimige lug wat die kajuit binnekom te verminder.
Die 720S Spider is dus net 49 kg swaarder as sy vastedak-boetie (1332 kg).
Aan die voorkant deel die Spider baie van die koepee se ontwerp, insluitend kenmerkende tweehoekige deure, 'n afgeronde kap, smal hoofligte en 'n dun voorruit.
Die agterkant is egter aangepas om 'n eenstuk-intrekbare hardedak te akkommodeer wat binne 11 sekondes teen snelhede tot 50 km/h kan oop- en toemaak.
Die agterkant is aangepas om 'n eenstuk-intrekbare hardeblad te akkommodeer.
Die dak kan ook toegerus word met 'n geglasuurde glaselement wat elektrochroom is en met die druk van 'n knoppie ondeursigtig of deursigtig gemaak kan word.
Die Spider kopieer die binnekant van die 720S Coupe en beskik oor 'n middelgemonteerde 8.0-duim-inligtingvermaakstelsel, dubbelsone-klimaatbeheer, sportbakkiesitplekke en drie bestuurmodusse—Gemak, Sport en Track.
Die Spider se binneruim sal dieselfde wees as die 720S Coupe.
Binne-geraas, vibrasie en hardheidvlakke is ook verbeter bo die voormalige Super Series-omskepbare, die 650S Spider, volgens McLaren.
Beskikbaarheid, tydsberekening en pryse in Australië moet nog bekend gemaak word, maar ter vergelyking kos die 720S Coupe $515,080 XNUMX voordat dit op die paaie ry.
Het McLaren die ultieme drop-top supermotor geskep met die bekendstelling van die 720S Spider? Vertel ons wat jy dink in die kommentaar hieronder.
