Versekerings en aflos Toyota Carina E T190
Toyota Carina E is die sesde geslag van die Carina-reeks, wat in 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 en 1998 vervaardig is met luikrug (hysbak), sedan en wa-bakkies. Gedurende hierdie tyd het dit 'n herontwerp ondergaan.
Hierdie model is die Europese weergawe van die linkerstuur Toyota Crown T190 van die negende geslag. Hierdie masjiene is baie soortgelyk, die belangrikste verskil is die ligging van die adres. In hierdie publikasie kan jy 'n beskrywing van die versmeltings en relais Toyota Carina E (Crown T190) met blokdiagramme en hul ligging vind. Gee aandag aan die lont wat verantwoordelik is vir die sigaretaansteker.
Die uitvoering van die blokke en die doel van die elemente daarin kan verskil en hang af van die streek van aflewering (Karina E of Corono T190), die vlak van elektriese toerusting, die tipe enjin en die jaar van vervaardiging.
Blok in die kajuit
In die passasierskompartement is die hoofsekeringkas in die instrumentpaneel agter 'n beskermende deksel geleë.
Foto - skema
Beskrywing
| к | 40A AM1 (uitset van die aansitterskakelaarkring AM1 (uitsette ACC. IG1. ST1) |
| б | 30A KRAG (kragvensters, sondak en sentrale sluiting) |
| met | 40A DEF (verhitte agterruit) |
| а | 15A STOP (stopligte) |
| два | STERT 10A (afmetings) |
| 3 | 20A HOOFAGTER (afmetings) |
| 4 | 15A ECU-IG (transmissie-elektronika. ABS, slotbeheerstelsel (outomatiese ratkas) |
| 5 | 20A RUITWEER (Veër) |
| 6 | 7.5A ST (beginstelsel) |
| 7 | 7,5 A IGN (ontsteking) |
| 8 | 15A CIG & RAD (sigaretaansteker, radio, horlosie, antenna) |
| 9 | 10A DRAAI |
| 10 | 15A ECU-B (ABS, sentrale sluitkrag) |
| 11 | PANEL 7.5A (instrumentbeligting, handskoenboksbeligting) |
| 12 | 30A FR DEF (verhitte agterruit) |
| dertien | KALIBER 10A (instrumente) |
| 14 | 20A SEAT HTR (sitplekverwarming) |
| vyftien | 10A WORLD HTR (verhitte spieël) |
| sestien | 20A BRANDSTOF HTR (brandstofverwarmer) |
| 17 | 15A FR DEF IAJP (Sluitspoed neem toe met ontdooier aan) |
| 18 | 7,5A RR DEF 1/UP (Verhoog luierspoed wanneer agterruitontdooier aan is) |
| nag | 15A FR FOG (misligte) |
Vir die sigaretaansteker is lont nr. 8 by 15A verantwoordelik.
Blokke onder die enjinkap
In die enjinkompartement kan verskeie blokke met lont en relais opgespoor word.
Algemene rangskikking van blokke
Aanwysing
- 3 - die hoofblok van relais en versmeltings
- 4 - aflosblok
- 5 - bykomende blok relais en versmeltings
Hoofeenheid
Daar is verskeie opsies vir die implementering daarvan.
Opsie 1
Die skema
Doel
| Stroom breker | |
| к | 50A HTR (verwarmer) |
| б | 40A HOOF (hoof sekering) |
| met | 30A CDS (kondensorwaaier) |
| г | 30A RDI (lugversorger verkoeler waaier) |
| my | 100A alternatief (laai) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | 15A HOOF RH* (regter koplig) |
| два | 15A KOP LH* (linker koplig) |
| 3 | 15A EFI (inspuitstelsel) |
| 4 | vervanging |
| 5 | vervanging |
| 6 | 15A GEVAAR (alarm) |
| 7 | 10A HORING (horing) |
| 8 | - |
| 9 | ALTERNATIEWE SENSOR 7,5A (laai) |
| 10 | DOMO 20A (elektriese aandrywing en binnebeligting) |
| 11 | 30A AM2 (AM3 ontsteking skakelaar kring, IG2 ST2 terminale) |
| Aflos | |
| К | VOORGEREGTE — Voorgereg |
| В | VERWARMING - Verwarmer |
| MET | HOOF EFI - inspuiting stelsel |
| Д | HOOFMOTOR - Hoofaflos |
| My | KOP - Hoofligte |
| Ф | HORING - Sein |
| GRAMM | FAN #1 - Radiator fan |
Opsie 2
Foto - voorbeeld
Die skema
getranskribeer
| к | CDS (kondensorwaaier) |
| б | RDI (lugversorger radiator fan) |
| с | MAIN (hoof smeltbare skakel) |
| г | HTR (verwarmer) |
| my | 100A alternatief (laai) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | |
| два | HOOF LH (linker koplig) |
| 3 | ROG (horing) |
| 4 | |
| 5 | HOOF RH* (regter koplig) |
| 6 | GEVAAR (alarm) |
| 7 | ALTERNATIEWE SENSOR 7,5A (laai) |
| 8 | DOMO 20A (elektriese aandrywing en binnebeligting) |
| 9 | 30A AM2 (AM3 ontsteking skakelaar kring, IG2 ST2 terminale) |
| Aflos | |
| К | HOOFMOTOR - Hoofaflos |
| В | FAN #1 - Radiator fan |
| С | KOP - Hoofligte |
| Д | VOORGEREGTE — Voorgereg |
| My | ROG — Horn |
| Ф | VERWARMING - Verwarmer |
Relay box
Die skema
Beskrywing
- A - A/C FAN #2 - Radiator fan relay
- B - FAN A/CN° 3 - Radiator fan relay
- C - A/C MG CLT - A/C Koppelaar
