vakansie opknapping

’n Vakansiereis kan aan die begin bederf word as ons in ’n kilometer lange verkeersknoop vasval wat deur padherstelwerk veroorsaak word. Om hierdie situasie te vermy, is dit die moeite werd om die roete selfs voor vertrek te beplan, met inagneming van moontlike padprobleme.

Bestuurders kla al jare lank oor die swak toestand van Poolse paaie. Putte, gapings en groewe beïnvloed nie net bestuursgerief negatief nie. Hulle veroorsaak ook skade aan die voertuig se vering en kan ongelukke veroorsaak.

Alle motoriste stem saam oor die noodsaaklikheid om die padoppervlak te herstel. Die probleem ontstaan ​​wanneer hulle as gevolg van hierdie herstelwerk in die verkeer moet staan ​​of ompaaie moet ry om hul reistyd te verleng. In sulke situasies daal bestuurders se begrip van die noodsaaklikheid van herstelwerk skerp, en onvleiende byskrifte word op padbouers se koppe uitgegiet.

Toenemende senuweeagtigheid maak bestuurders meer gewillig om op die petrolpedaal te trap om in te haal. Dit lei weer tot gevaarlike situasies, want spoed is bekend as een van die hoofoorsake van ongelukke.

Om die motoriste van teleurstelling te red, bied ons 'n feestelike kaart van Pole aan met gemerkte plaveiselherstelwerk, heropbou van paaie, brûe en viadukte. Ons beskryf die gepaardgaande probleme, met die hoop dat dit sal help om die mees optimale roete na die rusplek te beplan. Ons het die mees besoekte nasionale paaie in die somer gekies.

*****************

'n Verslag oor die tegniese toestand van die plaveisel van die republikeinse padnetwerk, gepubliseer aan die einde van 2006, toon dat byna die helfte van hierdie paaie, dit wil sê byna 9 duisend km se roetes, verskeie soorte herstelwerk vereis - van versterking, gelykmaak, tot oppervlak behandeling. Die helfte van die herstelbehoeftes is prosedures wat onmiddellik uitgevoer moet word. As die terreinverbeteringstrategie slegs op die kritieke vlak aanvaar word, behoort 'n totaal van byna 4 terreine gerehabiliteer te word. km se paaie. Die meeste probleme met paaie is in Klein-Pole, Lodz en Swietokrzyski-woiwodskappe. Die situasie is relatief beter in Podlasie, Neder-Silesië en Koejawië-Pommere Woiwodskap.

Oorsake van swak padtoestande in Pole:

– gebrek aan geld vir herstelwerk en roetine-onderhoud van die oppervlak,

- plaveiselstrukture wat nie aangepas is vir verhoogde druk nie, beskadig deur swaar voertuie,

– gebrek aan 'n doeltreffende stelsel om oorlaaide voertuie van verkeer uit te sluit,

– 'n toename in padverkeer, hoofsaaklik as gevolg van 'n toename in vragvervoer per pad,

- Verkeerde tegnologie van konstruksie en herstel van paaie.

KAART VAN FEESTELIKE PADHERSTELWERK OP DIE TERREIN

https://www.motofakty.pl/g2/art/mapa_drogowa_remonty.jpg

LEGENDE VAN DIE KAART

Nasionale pad nr. 1 (Gdansk - Lodz - Czestochowa - Bielsko-Biala - Cieszyn)

1a. voiv. Koejawië-Pommere Woiwodskap; Nuwe dorp. Herstel van die pad vir 1,5 km. Swaaiende beweging. Spoedbeperking 50 km/h.

1b. voiv. Koejawië-Pommere Woiwodskap, afdeling Nowe - Zdrojevo. Rekonstruksie van die pad op 'n gedeelte van 1,9 km. Swaaiende beweging. Spoedbeperking 50 km/h.

1s. voiv. Kuyavia-Pommere, Gurna-groep. Konstruksie van 'n 350 m lange pad. Spoedbeperking 40 km/h.

1d. voiv. Koejawië-Pommere Woiwodskap, Nowe Marzy. Herstel van die pad op die terrein van 2,01 km. Spoedbeperking 40 km/h.

1e. voiv. Koejawië-Pommere Woiwodskap, stad Chelmno. Herstel van die brug met 'n lengte van 1,4 km. Spoedbeperking 15 km/h.

1f. voiv. Lodz, stad Krosniewice. Padherstel, seksie 7,97 km. Swaaiende beweging. Spoedbeperking 50 km/h.

1g voiv. Lodzke, Kaev - Krosniewice. Padherstel, 50 m. Tweerigtingverkeer. Spoedbeperking 50 km/h, verkeerslig.

1 uur voiv. Sląskie, Pogórze - Międzywiad. Modernisering van die pad, gedeelte 5,44 km. Swaaiende beweging. Spoedbeperking 80 km/h.

Nasionale Pad No. 2 (Swiecko - Poznań - Warskou - Terespol)

2a. voiv. Lubuskie, Swiebodzin-ringpad. Herstel van die laag op die terrein van 2,5 km. Spoedbeperking 50 km/h.

2b. voiv. Lodz, die stad van Podchakhi. Rekonstruksie van die brug oor 100 m. Swaaibeweging. Spoedbeperking 50 km/h, verkeerslig.

2c. voiv. Łódź, grens Kutno-Bedlno. Padherstel 10 km. Swaaiende beweging. Spoedbeperking 50 km/h.

2d. voiv. Masoviese Woiwodskap, Rondo Kuznochin. Padherstel, seksie 10,32 km. Swaaiende beweging. Spoedbeperking 50 km/h.

2d. voiv. Masoviese Woiwodskap, Dachowa-dorpie. Brug herstel. Spoedbeperking 40 km/h, pad vernou.

2f. voiv. Masoviese Woiwodskap, die stad Ujzhanow. Rekonstruksie van die pad op 'n gedeelte van 150 m. Spoedbeperking 40 km/h, verkeerslig, pad vernou.

2j. voiv. Mazowieckie, die stad van Lugi Golache. Rekonstruksie van die pad op 'n gedeelte van 100 m. Spoedbeperking 40 km/h, verkeerslig, pad vernou.

2h. voiv. Lublin, Miedzyrzec Podlaski. Modernisering van die pad by die gedeelte van 14,91 km. Swaaiende beweging. Spoedbeperking 30 km/h, verkeerslig.

2i Woiwodskap Lublin, afdeling Siedlce - Biala Podlaska. Bou van 'n viaduct. Spoedbeperking 40 km/h.

2g. voiv. Lublin, afdeling Miedzyrzec Podlaski - Biala Podlaska. Brug rekonstruksie. Swaaiende beweging. Spoedbeperking 30 km/h, verkeerslig, pad vernou.

2k. voiv. Lublin, Byala Podlaska - Terespol. Padherstel, 14,45 km. Swaaiende beweging. Spoedbeperking 30 km/h, verkeerslig, pad vernou.

A4 snelweg

A4a. voiv. Opolskie woivodeship, Pshilesie kruispad - huidige aansluiting. Spoedbeperking 80 km/h. Pad vernou.

A4b. voiv. Opolskie Woivodeship, afdeling Prond - Dombrovka. Mans aan die werk. Spoedbeperking 50 km/h. Pad vernou.

A4s. voiv. Opole, Toki. Padwerke. Spoedbeperking 30 km/h. Pad vernou.

A4d. voiv. Opole, Dombrovka. Padwerke. Spoedbeperking 30 km/h. Pad vernou.

A4e. voiv. Opolskoye, naby die Dombrovka-kruising - die suidelike en noordelike paaie. Mans aan die werk. Spoedbeperking 30 km/h. Pad vernou.

A4f. voiv. Silesian, Katowice, st. Bo-Silesië. Brug en viaduct konstruksie. Die spoed is beperk tot 70 km/h.

A4d. voiv. Silesië, linkerkant (rigting Krakow - Katowice) Heropbou van die snelweg, 1,6 km. Die spoed is beperk tot 70 km/h.

A4h. voiv. Klein-Pole Woiwodskap, Balice-aansluiting (agter die tolhuis). Padherstel 1,4 km. Die spoed is beperk tot 70 km/h.

A4i. voiv. Malopolska, Balice - Opatkowice. Padherstel, 7,37 km. Die spoed is beperk tot 70 km/h. Tweerigtingverkeer.

Nasionale pad nommer 4 (grens - Wroclaw - Krakow - Rzeszow)

4a. voiv. Neder-Silesië, Vykroty-Cherna. Rekonstruksie van die pad op 'n afstand van 500 m. Spoedbeperking 40 km/h, verkeerslig.

4b. voiv. Neder-Silesië, Vykroty-Cherna. Modernisering van die pad op 'n gedeelte van 2,4 km. Spoedbeperking 40 km/h.

4c. voiv. Klein-Pole, Targowisko - Tarnow. Heropbou van die pad 8,97 km. Spoedbeperking 40 km/h, verkeerslig.

Nasionale pad nr. 6 (grens - Kolbaskowo - Szczecin - Gdansk)

6a. voiv. Wes-Pommere Woiwodskap, Nemica - Malekhovo. Modernisering van die pad op 'n gedeelte van 1 km. Swaaiende beweging. Spoedbeperking 40 km/h, verkeerslig.

6b. voiv. Pommere Woiwodskap, Lugi - Bozhepole. Herstel van die pad op die terrein van 8,2 km. Swaaiende beweging. Spoedbeperking 40 km/h, verkeerslig.

6c. voiv. Pommere Woiwodskap, Reda. 1,5 km se padwerke. Spoedbeperking 40 km/h.

Nasionale pad nr. 7 (Gdansk - Warskou - Krakow - Chyzne)

7a. voiv. Pommere Woiwodskap, Stroza-Orlovske Pola. Padwerke op die gedeelte 9,35 km. Spoedbeperking 50 km/h.

7b. voiv. Pommere Woiwodskap, Nowy Dwur Gdanski. Padwerke – 1,85 km. Spoedbeperking 50 km/h.

7de eeu voiv. Pommere Woiwodskap, afdeling Khmecin - Yazova. Padwerke – 7,77 km. Spoedbeperking 50 km/h.

7d. voiv. Ermland-Masuriese Woiwodskap, Jazowa-Elbląg-afdeling. Heropbou van die pad 14,07 km. Die spoed is beperk tot 70 km/h.

7e. voiv. Ermland-Masurië Woiwodskap, Rivier - Paslenk. Herstel van die sypaadjie op die terrein van 6,1 km. Spoedbeperking 50 km/h. Swaai verkeer, verkeersligte.

7f. voiv. Ermland-Masuriese Woiwodskap, afdeling Ostruda - Olsztynek. Padwerke aan die gedeelte 33,63 km.

7j. voiv. Masoviese Woiwodskap, Przyborov - Kročevo. Bou van 'n viaduct. Spoedbeperking 40 km/h.

7h. voiv. Mazowieckie, westelike ring van Gruetz. Rekonstruksie van die pad, gedeelte 8,29 km. Swaaibeweging, tweerigtingverkeer. Spoedbeperking 60 km/h.

7i. voiv. Świętokrzyskie, afdeling Endrzejów – Wodzisław – 2 brûe in Mezhava. Spoedbeperking 50 km/h. Swaai verkeer, verkeersligte.

7j. voiv. Klein-Pole Woiwodskap, afdeling Michalowice - Zerwana. Herstel van padoppervlakke op 'n gedeelte van 7,1 km. Spoedbeperking 40 km/h.

7k. voiv. Małopolska, Myslenice-les - Pcim. Konstruksie van die pad op die terrein van 9,24 km. Spoedbeperking 40 km/h.

Nasionale pad nr. 8 (Wroclaw - Warskou - Bialystok)

8a. voiv. Neder-Silesië, Olesnica. Brug rekonstruksie. Swaaiende beweging. Spoedbeperking 40 km/h, verkeerslig.

8b. voiv. Masoviese Woiwodskap, afdeling Radziejowice - Mszczonow. Opknapping van die viaduct. Spoedbeperking 60 km/h.

8c. voiv. Mazovian, Volya Rashtovskaya - Trojane. Bou van 'n viaduct. Spoedbeperking 50 km/h.

8d. voiv. Mazowieckie, Guy - Luchinow. Bou van 'n viaduct. Spoedbeperking 50 km/h.

8e. voiv. Podlasie, die stad Vishnevo. Brug rekonstruksie. Spoedbeperking 40 km/h. Verkeersligte.

8f. voiv. Podlaskie Woiwodskap, die kruising van Droë Wola. Modernisering van die pad op 'n afstand van 500 m. Spoedbeperking tot 40 km/h, verkeersligte.

Nasionale pad nr. 10 (grens - Szczecin - Pyla - Torun - Plonsk)

10a. voiv. Wes-Pommere Woiwodskap, Zelenevo - Lipnik. Bypass konstruksie. Spoedbeperking 50 km/h.

10b. voiv. Kuyavia-Pommere Woiwodskap, die stad Sadki. Brug rekonstruksie. Spoedbeperking 40 km/h.

10de eeu voiv. Kuyavsko-Pomorskoye, dorpie Emilianovo. Opknapping van die viaduct. Spoedbeperking 50 km/h.

10d. voiv. Koejawië-Pommere Woiwodskap, Zavaly - Obrovo. Modernisering van die pad by die gedeelte van 3,53 km. Spoedbeperking 50 km/h.

Nasionale pad nr. 11 (grens - Szczecin - Pyla - Torun - Plonsk)

11a. voiv. Wielkopolska Woiwodskap, afdeling Poznań - Gondki. Modernisering van die pad op 'n gedeelte van 1,5 km. Spoedbeperking 50 km/h. Die verkeer vind afwisselend op die regter- en linkerpaaie plaas.

11b. voiv. Wielkopolska, afdeling Hondki - Skrzynki. Modernisering van die pad, gedeelte 2,9 km. Spoedbeperking tot 50 km/h. Die verkeer vind afwisselend op die regter- en linkerpaaie plaas.

11de eeu voiv. Wielkopolska, Przygodzice - Antonin - Ostrzeszow - Kochlovy. Kruispad heropbou. Swaaiende beweging. Spoedbeperking 50 km/h.

11d. voiv. Wielkopolska, Przygodzice - Antonin. Kruispad heropbou. Spoedbeperking 50 km/h.

11d. voiv. Opole, afdeling Krivizna - Bonkow. Padwerke op die gedeelte 11,3 km. Spoedbeperking 50 km/h.

11f. voiv. Opole, stad Olesno. 1 km padwerke. Spoedbeperking 50 km/h.