Reƫls vir die stoor van wiele, hoe om staanders vir motorwiele in die motorhuis met jou eie hande te maak
inhoud
Daar is verskeie maniere om wiele van 'n motor af te bĆŖre. Sommige eienaars plaas dit direk op die vloer in die motorhuis of op die balkon, maar die gebruik van spesiale ontwerpe is baie geriefliker. Hulle help om ruimte in die kamer te bespaar, gee dit 'n aantreklike voorkoms en kry maklike toegang tot besonderhede.
Om die veiligheid van reis per motor te verseker, moet die bestuurder bande vir die winterseisoen verander. Om 'n ongebruikte stel te stoor, kan jy 'n staander maak vir die stoor van motorwiele met jou eie hande.
Voorwaardes vir die berging van motorwiele
Die wiele sal nie hul eienskappe verloor nie en sal vir verskeie seisoene hou as dit behoorlik gestoor word:
- Berg in 'n droƫ en koel plek.
- Hou weg van klimaatstoerusting (batterye, verwarmers, stowe, lugversorgers) en hittebronne. Gereelde temperatuurveranderinge lei tot vervorming van rubberonderdele en swak greep.
- Besonderhede wat met foelie bedek is, moet periodiek geventileer word.
- Dit is belangrik om te verseker dat ultraviolet, vog, olie, aggressiewe vloeistowwe nie op die rubber kom nie.
Benewens die algemene reĆ«ls, is dit nodig om bykomende aanbevelings te volg vir die seisoenale berging van somer- en winterbande. Bande word gemaak van materiale met verskillende eienskappe, hulle bevat verskillende bymiddels, so bergingsreĆ«ls sal hul eie eienskappe hĆŖ.
somer bande
U kan met u eie hande 'n staanplek vir somermotorwiele maak. Dit is wenslik om dit in 'n verhitte motorhuis te plaas, maar nie almal het dit nie, so soms word die wiele op 'n balkon of selfs in 'n woonstel geplaas. Om die eienskappe van somerbande te behou, is 'n temperatuur van ongeveer 20 Ā° C en 'n humiditeit van 60% nodig.
winter bande
Hoƫ temperature is nadelig vir winterbande. Baie vakmanne maak met hul eie hande motorwielstaanders in die motorhuis. Dit is belangrik om hulle weg van hittebronne te plaas en seker te maak dat die vertrek nie onder die invloed van sonlig verhit word nie.
Op skyfies
Wiele op skywe word nie vir 'n lang tyd in 'n vertikale posisie gelaat nie. Tydens langtermynberging druk die metaalrand op die rubberdeel en vervorm die materiaal. Dit verminder die kwaliteit van adhesie van die wiel aan die padoppervlak.
Besonderhede kan bo-op mekaar lĆŖ of hang aan 'n ketting wat deur die middel gaan. Voordat die bande op die vellings in die stoorarea geplaas word, moet hulle swaar opgepomp word.
Sonder skywe
Wanneer bande wat van die vellings verwyder is, gestoor word, word hulle vertikaal geplaas en ongeveer een keer per maand 20-180 Ā° gedraai.
Jy kan die rubber rangskik deur dit aan 'n kabel of tou te ryg. Hang sal help om die vorm van produkte en hul eienskappe te behou.
Bergingsmetodes
Daar is verskeie maniere om wiele van 'n motor af te bĆŖre. Sommige eienaars plaas dit direk op die vloer in die motorhuis of op die balkon, maar die gebruik van spesiale ontwerpe is baie geriefliker. Hulle help om ruimte in die kamer te bespaar, gee dit 'n aantreklike voorkoms en kry maklike toegang tot besonderhede. Jy kan die rakke met bykomende rakke toerus.
Rakke en rakke
Die maklikste manier is om rakke en rakke in die kamer te plaas. Die eienaar van die masjien kan onafhanklik oor hul ontwerp dink, stoorplek toewys vir gereedskap, klein onderdele en ander onvervangbare dinge.
Die grootte van die rak hang af van die grootte van die motorhuis. Jy kan 'n gerieflike groot-grootte stoorstelsel of 'n kompakte struktuur skep wat selfs op 'n klein balkon pas.
Hakies en staanders
Hakies is die eenvoudigste bergingstoestel. Hulle is maklik om self te maak, wiele word vinnig daaraan gehang, hulle neem 'n minimum spasie op.
Hangers kan in die ruimte geskuif word, en alles wat jy nodig het om dit te skep, kan in elke motorhuis of huis gevind word. Hake kan styf aan die muur vasgemaak word of van enige horisontale balke en hellings opgehang word.
Gespesialiseerde kaste
Eienaars van ruim motorhuise installeer toesluitbare bande. Sulke bergingstelsels bederf nie die binnekant van die kamer nie, hulle kan oral geplaas word, selfs onder die plafon.
Deure wat toegemaak word, sal die rubber beskerm teen stof en toevallige binnedringing van aggressiewe stowwe (om 'n blikkie verf of ander gevaarlike vloeistof om te keer).
Maak 'n standpunt met jou eie hande
Watter materiaal sal benodig word
Die volgende dele word benodig vir die skepping en installering van die struktuur:
- houtblokke (metaalprofiele kan eerder gebruik word);
- verbindende dele;
- materiaal vir die verwerking van hout en om dit teen hoƫ humiditeit te beskerm.
Van die gereedskap benodig jy 'n hamer, 'n ystersaag, 'n vlak, 'n hoek, 'n skroewedraaier of 'n skroewedraaier, 'n maatband.
Voorbereiding vir werk
Voordat jy met die installasie begin, moet jy die werkspasie van puin skoonmaak, die vloer in die motorhuis perfek plat maak en die hout vooraf met spesiale verbindings behandel.
Daarna moet jy materiaal koop of soek en seker maak dat al die nodige gereedskap beskikbaar is.
sny materiaal
Die materiaal word volgens die tekeninge gesny. Moet kry:
- Vertikale rakke. Vir elke gedeelte van ongeveer 'n meter lank is vier dele nodig.
- Horisontale verbindingselemente.
Die finale stadium van sny is die skepping van rakke. Vir die vervaardiging daarvan is planke of spaanderbord nodig.
Raamsamestelling
Die samestelling van die raam van die struktuur is soos volg:
- Vertikale rakke is aan die agtermuur van die motorhuis vasgemaak.
- Hulle is versterk met draadjies.
- Die ontbrekende vertikale elemente word geĆÆnstalleer.
- Horisontale verbindingsdele is aangeheg.
- Rakke word tussen die rakke geplaas.
Dit is belangrik om te verseker dat die wiele op 'n perfek plat oppervlak geĆÆnstalleer word. As daar hoeke en ander onreĆ«lmatighede onder hulle is, kan die rubber vervorm en sy eienskappe verloor. Dit is belangrik om alle bergingsaanbevelings te volg, want dit is die enigste manier om die bande teen vervorming te beskerm.