Praktiese TT -gids: die keuse van die regte kruis- of Enduro -helm

Die keuse van veldhelms is baie meer beperk as die indrukwekkende reeks motorfietshelms. Daar is egter verskille, en die besonderhede wat dalk triviaal lyk, is miskien nie so baie nie ... Die Moto-Station gee u nuttige advies by die keuse van 'n Cross- of Enduro-helm.

Wat sou die basis wees om te kies tussen die verskillende modelle wat op die mark beskikbaar is wanneer 'n veldhelm gekoop word? A priori is hier nie baie vrae nie, maar sommige besonderhede – klein byvoegings waaraan ons nie noodwendig dink nie – kan die weegskaal in die een of ander rigting kantel. Moto-Station verduidelik hoe om 'n Cross- of Enduro-helm te leer en te kies.

Dissipline: die deurslaggewende maatstaf

Oor die algemeen het dit twee wonderlike veldryvermoëns: landloop of enduro. Dit bied reeds 'n redelik belangrike keuse: die gewig van die helm. 'n Motocross-rondte duur 'n maksimum van dertig minute, dikwels minder by FFM- en Ufolep-streekkampioenskappe. Of die helm wat jy dra 1 of 000 gram weeg, die verskil in moegheid sal nie beduidend wees nie. 'n Ligte helm is 'n pluspunt, maar nie nodig nie. Aan die ander kant is dinge 'n bietjie anders in enduro, want wanneer jy op die punt is om 'n paar uur op die fiets deur te bring, te gaan stap of te kompeteer, sal 'n liggewig helm altyd meer sigbaar wees aan die einde van die dag. En as jy in die buitelug ry, is die rylig duidelik ...

Oefen frekwensie

Die aantal jaarlikse bekendstellings kan ook u keuse beïnvloed. 'N Bestuurder wat af en toe nie meer as een keer per maand op 'n motorfiets ry of ry nie, het nie noodwendig 'n eersteklas helm, al die gemak en al die opsies nodig nie? Aan die ander kant, as u op die net begin surf, beide cross en enduro, is dit lekkerder om met 'n gemaklike helm te ry. Byvoorbeeld, skuim wat gereeld gewas moet word, kan mettertyd al hoe minder aangenaam word: u kan net sowel 'n kwaliteit interieur vir gewone vlieëniers kies.

Verdediging, dieselfde stryd vir alle modelle?

Alle helms op die Franse mark voldoen aan die huidige veiligheidstandaarde. Daar kan egter 'n paar verskille tussen modelle wees. Met ’n polikarbonaathelm – dikwels goedkoper – vervorm die dop nie in die geval van ’n impak nie: dit is ’n binnedop wat kinetiese energie absorbeer. In die geval van 'n vesel (saamgestelde of koolstof) helm, die dop "werk" op impak en absorbeer van die impak self. Sommige handelsmerke (veral Shoei en Airoh) bied 'n vinnige-release-syskuimstelsel om druk van die nek af te hou as nooddienste moet inspring en die helm verwyder. Dit is nie noodwendig wat jy wil hoor wanneer jy oorfone koop nie, maar dit is steeds goed om daarvan te weet.

Baie vars skuim!

Die helm is maklik om te onderhou, veral in die veld. Terwyl u inkopies doen, kan u die interne skuim afbreek en weer aanmekaar sit of die verkoper 'n demo vra. Dit lyk miskien 'n klein dingetjie, maar u moet weet dat sommige modelle baie moeiliker is om uitmekaar te haal as ander. Dan kan ons vinnig geduld verloor en die skuim minder gereeld was. En aangesien 'n skoon helm nog baie lekkerder is, moet u hierdie detail nie uit die oog verloor nie. Verskeie handelsmerke, waaronder die Scorpion, bied 'n ekstra stel skuim, wat baie handig is om 'n vars helm tussen twee wedrenne te maak of tydens u middagete op 'n enduro -rit.

Bonus onderdele kit?

Van die ekstra items wat by 'n helm kom, is die vizier die algemeenste, maar dit is nie altyd die geval nie. Dit is altyd goed om een ​​vooraf te hê, veral as u 'n sterk liefde vir die natuur het en die neiging het om dit gereeld te soen ... As u kan, bestel onmiddellik 'n ekstra visor, aangesien verwysings baie beperk is. twee jaar na die vrystelling van die koptelefoon, neem dit langer om die onderdeel te vind wat u benodig. Let terloops daarop dat die effens buigsame vizier die beperkings sonder veel skade sal aanvaar.

Beskerm jou helm

Dit toon duidelik dat die dubbele D duidelik is, veral omdat die mikrometriese gespe nie in die kompetisie goedgekeur is nie. Neem 'n rukkie om uit te vind hoe u hierdie dubbele D-gespe behoorlik kan gebruik, want u helm is los en min gebruik. Maar jy weet dit al ...

goedkeuring

In kompetisies is die helm slegs 5 jaar geldig nadat hy die fabriek verlaat het. Daarom is dit nodig om uit te vind oor die huidige standaarde en die etiket op die ken te ontsyfer met die hulp van die verkoper. As u 'n helm by 'n superpromosie koop, kan dit beteken dat die helm nou al 'n paar jaar in voorraad is. Skep jouself skielik 'n goeie geskenk vir hierdie seisoen, maar jy gooi jou af met 'n splinternuwe helm van tegniese beheer, wat ongelooflik lyk, maar dit is moontlik. U kan dit egter steeds gebruik vir oefensessies of staptogte.

Kyk na jou helm "regtig"

Dit is belangriker as ooit om 'n helm op te tel voordat u dit koop. Daarom is inkopies baie belangrik. Dit maak dit moontlik om seker te maak dat die helm in 'n perfekte toestand is. Andersins kan dit aan die vervaardiger terugbesorg word sodat die waarborg werk, wat nie altyd die geval is met 'n helm wat aanlyn bestel is nie. Uiteraard kan inkopies ook verskillende modelle direk uitprobeer. Die toets is belangrik, want ergonomie wissel van een handelsmerk tot 'n ander en die afmetings is nie presies dieselfde nie.

Raai masker en bril

Dink aan die masker wat u gaan gebruik: nie alle helms pas by alle maskers nie, daarom is dit nuttig om seker te maak dat die gate van u gesig voldoende is. Niks verhinder jou om 'n helm met 'n smal opening te kies as jy nie 'n volumemasker gaan gebruik nie. Vir 'n voorgeskrewe bril dra sommige modelle ingeboude skuim om by die slape te pas. Raadpleeg u handelaar: voldoende ergonomie sal onvermydelik aangenamer wees vir beide enduro en motorcross.

Grootte maak saak!

Vir 'n helmetoets, of dit nou 'n kruis-, enduro- of padmodel is, is alles dieselfde. As u alles wil weet, sien ons artikel: Hoe om 'n motorfietshelm in 'n winkel te probeer.

Hier is u, nou dra u 'n motocross- of enduro -helm: daar is meer as ... Weet egter dat as u hard val en u helm ernstig beskadig (dop, nie vizier nie), u goed sal wees vir 'n nuwe aankoop . In werklikheid is die afwysing van 'n beskadigde helm stelselmatig onder die tegniese beheer van 'n veldren. En in elk geval kan u nie te versigtig wees nie.

Arnaud Vibien, foto MS en DR