Is die verkoeler beskadig? Kyk wat die simptome is!

Die verkoelingstelsel in 'n motor speel 'n baie belangrike rol. Die uiterste toestande binne die enjin van enige voertuig vereis die handhawing van die optimum temperatuur onder alle omstandighede. Die verkoelingstelsel is hiervoor verantwoordelik. Probleme begin wanneer die stelsel misluk en 'n lekkende verkoeler. Hoe om die eerste simptome te herken en hoe om dit te hanteer? Ons adviseer!

Wat sal jy uit hierdie pos leer?

• Hoe werk die koeler?

• Hoe om 'n beskadigde verkoeler te herken?

• Hoe om die verkoeler te versorg?

Kortom

As die temperatuursensor van die sensor geaktiveer word of rook onder die enjinkap uitkom, kan dit 'n ware skrik wees. Dikwels voorspel hulle probleme met die verkoeler. Hierdie dinge moet nie onderskat word nie aangesien 'n swak presterende verkoelingstelsel ernstige enjinprobleme veroorsaak.

'n Paar feite oor die verkoeler

Daar is 'n koeler die belangrikste element van die verkoelingstelsel... Dit het hitte-oordrag. Hy is ook verantwoordelik vir afname in vloeistoftemperatuurwat daardeur vloei. Dit bestaan ​​uit spiraalbuise omring deur dik plate wat help om hitte te verwyder. Die verkoeler is meestal aan die voorkant van die voertuig geleë. As gevolg hiervan, tydens die beweging, gaan koue lug tussen die buise en die lamelle, waarvan die temperatuur afhang van die vloeistof wat in die verkoeler vloei. Hierdie proses verkoel die lug effektiefwat 'n baie laer temperatuur het as die temperatuur wat na die verkoeler gaan.

Om die koeler goed te laat werk, vloeistof is nodig... Meestal is dit mono-etileenglikol oplossing, waarby soms water gevoeg word om die vloeistofvlak te handhaaf.

Wat is die simptome van 'n beskadigde verkoeler?

Baie bestuurders ignoreer die vroeë simptome van verkoeler wanfunksionering.y. Weet wat jou moet pla om vinnig te reageer. Rapporteer gereeld 'n probleem met die verkoeler enjin temperatuur sensor, wat op die bestuurder se paneel geleë is. As dit nie in jou motor is nie, hierdie funksie word uitgevoer deur 'n lamp wat brand wanneer die temperatuur in die verkoelingstelsel styg.... Dit is net 'n waarskuwingsteken, maar die moeite werd stop die motor langs die pad en maak die enjinkap oop of skakel die verwarming in die motor aanop hierdie manier sal dit van die warm lug rondom die enjin absorbeer.

Wat gebeur as jy die aanwyserwaarskuwings ignoreer? N situasie is moontlik wanneer Rook sal onder die enjinkap van die motor begin uitkom.... Dan moet jy trek so gou moontlik aan die kant van die pad, skakel die enjin af en maak die enjinkap oop.

Dit is 'n algemene probleem koelmiddel lek... Hulle kan veroorsaak word los of lekkende prop, beskadigde verwarmer, lekkende rubberpype of beskadigde pakking onder die kop... Hulle simptoom gebrek aan vloeistof in die reservoir. Behalwe om dit te doen, moet jy ook probeer om die rede daarvoor te vind.

Jy kan ook ontmoet met termostaat skade – vloeistof wat in die oop posisie geblokkeer is, sal voortdurend deur die verkoeler vloei, wat op sy beurt sal lei tot die feit dat dit sal baie langer neem om die enjin warm te maak. As die vloeistof glad nie na die verkoeler gaan nie, die enjin sal oorverhit. Ook probleme met water pomp as gevolg van haar vang of om aan te trek... Gaan dikwels hiermee gepaard vloeistof lek in die pomp area.

Hoe om te sorg vir jou koeler?

Hoe om te sorg vir jou koeler? Bowenal Gaan die koelmiddelvlak in die reservoir ten minste een keer per maand na. Dit behoort jou te pla teenwoordigheid van olie- of vloeistofborrelswat aandui dat die silinderkoppakking vervang moet word.

Jy moet vloeistof in die verkoeler hê vervang elke 3-5 jaar en gaan die toestand gereeld na en vaste eiendom, soos 'n motorherstelwinkel. Dit kan lei tot te hoë vloeistoftemperatuur. vries van vloeistofen as gevolg daarvan vernietiging van die verkoeler of mislukking van die krageenheid... Op sy beurt kan te lae temperatuur lei tot drukverhoging in die verkoelingstelsel Oraz enjin oorverhit.

Wat as die verkoeler beskadig is? Alhoewel hierdie onderdeel herstel kan word, is dit die beste om dit met 'n nuwe een te vervang.

As jy soek onderdele vir die verkoelingstelsel van jou motor, kyk na ons aanbod by avtotachki.com. Jy sal onder meer vind: verkoelers, waaiers, termostate en termostaatpakkings, watertemperatuursensors, waterpompe en -pakkings, koelmiddels en olieverkoelers.

Wil jy meer weet? Tjek:

Hoe om te verhoed dat enjin oorverhit in warm weer?

Watter verkoelervloeistof om te kies?