Pontiac kom
Die Australies-geboude Pontiac G8 is nou beskikbaar by vertoonlokale in Kanda.
HOLDEN brei sy Amerikaanse inval uit met die Pontiac G8 wat nou in Kanada te koop is.
Die Pontiac G8, gebou by GM Holden se motormonteeraanleg in Elizabeth, Suid-Australië, bied dieselfde gladde rit en hantering as die Holden SS Commodore en is gebaseer op 'n agterwielaangedrewe platform wat deur GM Holden vir die wêreldmark ontwikkel is.
Die skuif na Kanada is 'n eerste vir GM Holden en volg op die vrystelling van die Pontiac G8 vier maande gelede in die Verenigde State.
GM Holden beplan om vanjaar die helfte van alle motors wat in Suid-Australië vervaardig word vir padgebruik in die VSA, Kanada, die Midde-Ooste, Brasilië, Suid-Afrika en die VK uit te voer.
Tony LaRocca, kommunikasiebestuurder van GM Kanada, het gesê hy verwag dat die G8 gewild sal wees.
“Ons is veral tevrede met die hoë waardasie van die interessante dog ekonomiese V6-model, wat die grootste deel van ons verkoopsvolume sal verteenwoordig.”
In die VSA is die Pontiac G8 een van die voertuie wat die vinnigste in die GM-portefeulje verkoop. Jim Hopson, bestuurder van openbare betrekkinge van Pontiac, het gesê hulle het die 6270 G8 sedert vrystelling verkoop.
“Dit is indrukwekkend dat selfs met rekordhoë brandstofpryse in die Amerikaanse mark, die V8-aangedrewe G8 GT meer as 70 persent van daardie verkope uitmaak,” het hy gesê.
“Gegewe die vinnig veranderende Amerikaanse mark, sal ek nie aannames maak oor verkoopsvolume vir die volle jaar nie, maar tot dusver was ons baie tevrede met die G8 se prestasie en ons handelaars wil steeds meer hê as ons. Ek kan aflewer.
"Ek kan nie namens die Kanadese mark praat nie, maar ek kan jou sê dat hierdie motor hoogs verwag is deur Kanadese kopers wat altyd teleurgesteld was dat ons nooit die Pontiac GTO in hierdie land kon verkoop nie."
Hy het gesê dat hul kliënte GM as 'n globale maatskappy beskou. “Daarom kom die feit dat die G8 in Australië gebou word nie vir hulle as ’n verrassing nie.
“Diegene met 'n besondere oog vir sportmotors waardeer Holden-produkte.
“Ten spyte van die feit dat die Pontiac GTO (gebaseer op die VZ Monaro) nie so suksesvol was as wat ons sou wou hê nie, is die werkverrigting van die motor nooit bevraagteken nie en baie van hierdie GTO-eienaars was deels eerste in die ry vir die nuwe G8 omdat hulle geweet het Holden sou betrokke wees.”
Die G8-sedan word aangedryf deur 'n 3.6-liter DOHC V6-enjin met 190kW en 335Nm wringkrag, vervaardig deur Holden Engine Operations in Victoria.
Die G8 GT word aangedryf deur 'n 6.0-liter V8-kleinblokenjin wat 268kW en 520Nm lewer met aktiewe brandstofbestuur, wat brandstofverbruik verbeter deur tussen agt en vier silinders af te wissel.
Pontiac G8 Amerikaanse produkbestuurder Brian Shipman het gesê dit is "die perfekte prestasiepakket". “Die Pontiac G8 is tans die kragtigste motor per dollar in die VSA. Dit versnel tot 0 km/h vinniger as die BMW 60-reeks en het meer krag.”
