Help met die aankoop van 'n e-fiets danksy die omskakelingsbonus – Velobekan – E-bike
Na industriële aktiwiteite en landbou is motors en vervoer die hoofoorsake van besoedeling in Frankryk. Hierdie sektor is verantwoordelik vir tot 29% van kweekhuisgasvrystellings in die land.
Dit is dus die mees besoedelende gebied, wat die oorgrote meerderheid CO2 vrystel. Volgens statistieke kom hierdie gas van swaar voertuie (21%) en hoofsaaklik van private motors (54%).
Bekommerd oor hierdie baie kommerwekkende syfer, het die regering met 'n vinnige en langtermyn oplossing vorendag gekom om die gebruik van besoedelende voertuie te verminder. Dit is 'n finansiële subsidie genaamd " Primnommer in styl heromskakeling .
Het jy al ooit hiervan gehoor? Geen ? Wel, wees bly, want hierdie Velobecane-artikel handel presies oor hierdie onderwerp.
Primnommer in styl heromskakeling с elektriese fiets : Ontdek die belangrike besonderhede om te weet.
Reconversion bonus, die skep van 'n belowende stelsel
3 2020 Augustus priemgetal in styl heromskakeling is deur die Franse regering geskep. Oorspronklik bedoel vir motoriste, was dit om die Franse aan te moedig om private motors te laat vaar en dit met nuwe, lae-besoedeling voertuie te vervang.
In ruil vir hierdie aankoop moet die ou motor wat as 'n besoedelende stof geklassifiseer word, nie meer gebruik word nie en moet weggedoen word.
Aanvanklik was die teikenvoertuie hoofsaaklik bromponies, bakkies, motorfietse en elektriese petrol- en dieselvoertuie.
Sien ook: Koopgids om die elektriese fiets te kies wat reg is vir jou
E-fietse is nuwe teikens vir die heropleidingsbonus
Vir baie jare, elektriese fietse beskou as die beste alternatief vir motors. Die regering het toe hierdie opsie ondersoek en besluit om toerusting uit te brei waarby kan baat priemgetal heromskakeling.
Inderdaad, op 25 Julie 2021 is 'n amptelike besluit geneem en priemgetal heromskakeling is nie net bedoel vir motoriste wat 'n omgewingsvriendelike motor wil koop nie, maar ook vir almal wat wil huur of belê in elektriese fiets... Van daar af priemgetal tree ook in werking vir kopers van die nuwe fiets wat vir verhuurders elektriese fiets.
Die doel is dus om mense aan te moedig om na hierdie skoner manier van vervoer te leun om hul termiese, besoedelende en vuil motor vir altyd te vervang.
Met ander woorde, as jy ambisies het om te koop of te huur elektriese fiets, kan jy nou die aankoop of huur daarvan subsidieer deur jou ou petrol- of dieselvoertuig buite gebruik te stel.
Opknappingsbonus: Wie is geraak?
Vir diegene wat pas die bestaan hiervan ontdek het priemgetalNeem asseblief kennis dat dit onderhewig is aan die Wet op Klimaat en Volhoubaarheid, waarvan die besonderhede ingesluit is in 'n amptelike dekreet wat op 25 Julie 2021 gepubliseer is.
Dit kan deur alle volwassenes en inwoners van Frankryk gebruik word. Verder, priemgetal teiken ook individue met belastinginkomste van een eenheid minder as of gelyk aan € 13. (Hierdie inkomste moet geverifieer word wanneer die betrokke persoon hul eispakket indien.)
Wat is die voorwaardes vir 'n e-fiets?
La priemgetal omskakeling het baie gemeen met bestaande befondsingsmeganismes: aankoopbystand, бонус fiets, volhoubare mobiliteitspakket, ens. Hulle het bowenal ten doel om die gebruik van te bevorder elektriese fiets daagliks, dan word dit gebruik om die aankoop van hierdie toerusting te finansier.
Daarbenewens is hul voorsiening gebaseer op sekere voorwaardes wat hoofsaaklik verband hou met elektriese fiets deur die eienaar van laasgenoemde gekoop.
Dus, om hierby baat te vind priemgetal, is dit belangrik om die voorwaardes vir in ag te neem elektriese fiets verkry. Hier praat ons spesifiek oor die kenmerke van die toerusting en die aankoopdatum.
Geaffekteer deur priemgetal alle elektriese fietse gekoop of gehuur vanaf 26 Julie 2021, waarvan die kenmerke aan die volgende kriteria voldoen:
- Moenie loodsuurbatterye hê nie.
- Toegerus met traphulpstelsel.
- Toegerus met 'n motor met 'n maksimum krag van 250 W (waarvan die krag geleidelik afneem wanneer die spoed 25 km/h bereik of wanneer die fietsryer nie meer trap nie)
- Hou 'n unieke identifiseerder op die raam vas
- Huur of gekoop vir 'n dienslewe van ten minste 2 jaar. (volgens die ooreengekome kontrak)
Sien ook: Hoeveel kos 'n goeie e-fiets?
Wat is die toestande wat verband hou met 'n geskrapte voertuig?
Die verskil tussen bestaande befondsingsmeganismes en priemgetal die omskakeling bestaan uit die feit dat laasgenoemde spesiale voorwaardes stel wat verband hou met die buite werking gestelde voertuig. Dit is heel normaal aangesien hierdie strategie hoofsaaklik daarop gemik is om die besoedelende voertuig te vervang met elektriese fiets ekologies skoon.
So te kry бонус, dit is nie net reëls nie fiets gekoop wat verkies moet word. Ons moet ook die verskeie formaliteite wat by die skrap van 'n motor betrokke is, in ag neem.
Die betrokke voertuigmodelle is bakkies en dieselvoertuie wat voor 2011 geregistreer is en petrolmodelle wat voor 2006 geregistreer is.
Ou voertuie moet binne drie maande voor of binne ses maande na die aankoopdatum geskrap word. elektriese fiets of die datum van betaling van die eerste huurtarief.
Hierdie ou motor, bestem vir sloping, moet ook:
- Behoort aan 'n propagandis priemgetal in styl heromskakeling ten minste 12 maande
- Wees geregistreer in Frankryk in die gewone weergawe of het 'n vaste registrasienommer.
- Nie verpand word nie
- Nie as 'n beskadigde motor beskou nie
- Wees verseker op die dag wat jy 'n nuwe een koop elektriese fiets of die datum van wegdoening.
- Skroot by 'n goedgekeurde sentrum of slopingsmaatskappy binne 3 maande nadat 'n nuwe een gefaktureer is. fiets gekoop, of binne 6 maande vanaf die datum van faktuur.
Sien ook: Elektriese fiets: vertel die waarheid uit die leuen!
Opknappingsbonus: hoeveel word toegeken?
Wanneer aan alle voorwaardes voldoen word, is die enigste ding waarin aansoekers belangstel die bedrag priemgetal heromskakeling.
In vergelyking met die subsidie vir die verkryging van 'n nuwe elektriese fiets, Naamlik priemgetal benutting is grootliks hoog. Dit kan die koopprys van 'n motorfiets dek, wat sommige as te hoog beskou.
Die bedrag word op 40% van die koste geraam fiets, binne 1500 euro.
Daar moet kennis geneem word dat die aansoeker by meer kan baatpriemgetal as sy woon- of werkplek in 'n sone van lae mobiliteit (ZFE) is. Hy sou ook hierdie surplus kon invorder as hy die begunstigde was van 'n ander subsidie wat deur die plaaslike regering verskaf is om 'n huis te koop of te huur. elektriese fiets.
Die som hiervan oppriemgetal dieselfde as die bystand wat deur die plaaslike owerhede in die reeks van 1000 euro verskaf word.
Sien ook: 5 wenke vir die koop van 'n gebruikte e-fiets
Hoe om hierdie heromskakelingsbonus te kry
Jou persoonlike motor word geskrap en jy het pas gekoop of gehuur elektriese fiets ? Jy is nou by die aansoek stadium priemgetal wat jou koste sal besnoei.
Daar moet egter kennis geneem word dat in sommige gevalle die verkoper of huurder van die fiets 'n vooruitbetaling van priemgetal... As die professionele persoon deel is van 'n mikroleningsorganisasie vir 'n skoon voertuig, dan moet hulle jou voorsien van 'n deel van priemgetal by ondertekening van 'n huur- of koopooreenkoms.
Andersins moet jy jou versoek nie later nie as ses maande na die eerste huur of die datum van fakturering vir die nuwe aangekoopte siklus rig.
Die eerste stap van die versoek is om 'n aanlynvorm in te vul wat jy op die ASP (Payment Service Agency) of staatsdienswebwerf kry. Dan moet jy dit na die ASP-streekdirektoraat stuur.
Die tweede stap is om al die dokumente voor te berei wat jy met die vorm hierbo sal indien. Dit is stawende dokumente wat verband hou met fiets gekoop, die aansoeker en die stukkende motor:
- Grys kaart van ou motor
- Aankoopfaktuur met unieke identifiseerder fiets
- 'n Afskrif van die aansoeker se geldige ID of paspoort.
- Identiteitsertifikaat van die aansoeker se bank
- Bewys van adres ten minste 3 maande
- 'n Faktuur wat betaling vir aankoopbystand bevestig. fiets verskaf deur die gemeenskap
- Belastingkennisgewing Een jaar voor aankoop fiets (hier is dit 'n aankoop wat in 2021 gemaak is, dus die 2020-inkomstekennisgewing is vanaf 2019).
Sien ook: Elektriese Fietsversekering | wat jy moet weet
Omgewingsfietsrybonus, die toestel kan gekombineer word met 'n heromskakelingsbonus
Soos ons hierbo gesê het, priemgetal in styl heromskakeling beraam op 40% van die koopprys fiets, die maksimum bedrag is 1500 euro.
Om motoriste verder aan te moedig, laat die regering die ophoping hiervan toe priemgetal met 'n ander toestel wat reeds geïnstalleer is en dieselfde doel dien. Hierdie toestel is niks meer as omgewingsbonus, waarvan die grootte op 40% van die koste geskat word elektriese fiets gekoop of gehuur vir tot 1000 euro.
Die kombinasie van die twee skemas kan € 2500 XNUMX beloop, mits dit natuurlik voldoen aan die kriteria en formaliteite wat deur die regering vereis word.
Vir omgewingsbonus in die besonder werk dit dieselfde as priemgetal heromskakelingdit wil sê, daar is prosedures om te volg en versoeke oor te dra.
Sien ook: Ry 'n elektriese fiets | 7 gesondheidsvoordele
'N Woord oor die groen fietsry bonus
As priemgetal in styl heromskakeling, Dan omgewingsbonus fiets het ook die profiele van begunstigdes uitgebrei en is nie meer beperk tot elektriese fiets... Inderdaad, vanaf 26 Julie 2021. бонус verwys voortaan na ander toerusting, nl Fietse uitgawes elektries of nie, asook elektriese fietssleepwaens.
. Fietse uitgawes is modelle van fietse wat die vervoer van goedere of mense voor of agter die vlieënier toelaat. Hulle is ook toegerus om mense met gestremdhede of gestremdhede te help of te vervoer.
Wat die voorwaardes vir die verkryging betref бонусDie aansoeker moet meerderjarig wees en in Frankryk woon. Sy verwysingsbelastinginkomste per eenheid vir die jaar voor aankoop fiets moet minder as of gelyk wees aan 13 489 euro.
Le fiets vrag of die aangekoopte elektriese sleepwa moet tussen 26 Julie 2021 en 31 Desember 2022 gekoop word. Die eienaar stem in om dit nie een jaar na aankoop te herverkoop nie.
Vir inligting omgewingsbonus fiets oop vir beide individue en verskeie maatskappye wat in Frankryk geïnkorporeer is.
Resultate verkry na die bekendstelling van die heromskakelingsbonus
Frankryk is op die regte pad, maar daar is nog baie om te doen. Om die bevolking aan te moedig, finansiële maatreëls soos priemgetal in styl heromskakeling и omgewingsbonus Ons sal moet vermeerder.
Frankryk se klimaatteiken is volgens Greenpeace effens agter ander lande soos Nederland en Italië. Dit word verklaar deur die entoesiasme van die Franse vir die motor en die baie lae persentasie mense wat bestuur fiets... Inderdaad, ten spyte van die feit dat baie toestelle ontwikkel is, bly die motor die koningin in die stad en op die platteland.
Trouens, die meerderheid van die bevolking gebruik steeds voertuie vir daaglikse pendel. Gevolg, gebruik fiets vir Frankryk is dit glad nie bemoedigend nie. Dit is slegs 2% teenoor 4.7% in Italië, 13% in Duitsland en 31% in Nederland. Volgens statistieke is hierdie 2% hoofsaaklik werkers, bestuurders of mans, wat gemiddeld 4 km aflê om by hul werksplek uit te kom.
