Volledige tuning VAZ 2109: wat jy met jou eie hande kan doen
inhoud
Alhoewel die VAZ 2109 'n verouderde model is, is daar nog baie sulke motors op ons paaie. Elke eienaar wil sy motor ongewoon en uniek maak. Nege word dikwels ingestel, aangesien dit 'n betroubare, eenvoudige en pragtige motor is. U kan 'n motordiens kontak en spesialiste sal instel, maar die meeste motoriste doen alles met hul eie hande.
Tuning VAZ 2109 doen dit self
VAZ 2109 word gekenmerk deur betroubaarheid, uithouvermoë, maar sy voorkoms en sommige tegniese eienskappe is reeds verouderd. Om hierdie tekortkominge reg te stel, is dit genoeg om die motor in te stel. As u 'n motor met u eie hande instel, kan u in die volgende rigtings optree:
- bestuurseienskappe: enjin, vering, remstelsel, ratkas;
- voorkoms: liggaam, optika;
- salon.
Fotogalery: gestemde nege
- Convertible is gemaak van VAZ 2109, maar dit is baie duur en moeilik
- Volle of gedeeltelike kopligverkleuring
- Die paneel word vanaf 'n meer moderne model of van 'n vreemde motor geïnstalleer
- Die maklikste en mees bekostigbare tipe tuning is vensterverkleuring.
- Installeer 'n moderne plastiekbuffer
- Die kar is heeltemal oorgeverf in 'n helderder en mooier kleur.
- Een van die instelopsies is lugborsel
- Spoiler beskerm die agterruit teen vuilheid
- Verkort die vere om minder grondvryhoogte te maak
- Deure is so gemaak dat hulle oopmaak, nie na die kante nie.
Die enjin
Om die motor selfversekerd op die pad te laat voel, en ook nie minderwaardig te wees as ander motors aan die begin nie, is dit nodig om sy enjin te verbeter. Voor dit is dit nodig om die remstelsel en ratkas op te gradeer, net in hierdie geval sal jy nie net vinnig kan ry nie, maar ook veilig.
Deur die VAZ 2109-enjin in te stel, is dit moontlik om sy volume tot 1,7 liter te verhoog. Jy moet dit nie meer verhoog nie, aangesien die motor sal begin oorverhit en vinnig misluk.
Verfyning van die enjin bestaan uit die installering van die volgende dele:
- liggewig krukas;
- gesmede suiers bedek met molibdeendisulfied;
- liggewig verbindingsstawe;
- suierpenne met koniese afkante.
Daarbenewens kan jy die standaard silinderkop vervang met 'n kop van Lada Kalina. Die bestaande motormonterings word na versterkte verander en die nokas word vervang. As gevolg van sulke veranderinge word die motor meer speels en kragtig. Dit is in staat om te versnel tot 180 km / h, en die krag is 98 liter. Met. As die model vergass is, word jets met 'n hoër deurset in die eerste en tweede kamers geïnstalleer. In inspuitingsmodelle word 'n Januarie 7.2-beheerder geïnstalleer om die motor te beheer.
Video: finalisering van die silinderkop
Running gear
Die skorsing laat jou toe om die skokke aan die liggaam wat tydens beweging voorkom, te versag. Nie net die gemak van beweging nie, maar ook veiligheid hang af van sy werk. Die motor moet selfversekerd voel op die pad, en ook goed duld om kuile en stampe te tref. Die vering help om skokke te demp en verleng dus die lewensduur van die motorbak. As u die VAZ 2109-vering instel, kan u sy eienskappe verbeter, daarom is dit relevant en in aanvraag.
Jy kan die onderstel soos volg verbeter:
- vervang skokbrekers met gas-olie. Dit word aanbeveel om skokbrekers en vere as 'n stel te koop. Vir voorraadvere sal Monroe en Plaza sportskokke deug. Vir aggressiewe roetery is Koni Sport- of Bilstein Sport-skokke meer geskik. Om motorhantering te verbeter, is dit genoeg om Monroe Gaz-Matic of Plaza te sit;Gas-olie skokbrekers maak die vering sagter
- installeer 'n anti-rol staaf van die VAZ 2110. Dit sal rol verminder wanneer jy draai en die motor sal glad beweeg wanneer die stuurwiel teen spoed geskud word. Daar is 'n geleentheid om beurte te maak teen 'n hoër spoed. Alhoewel die antirolstaaf van die VAZ 2110 net 2 mm dikker is as van die VAZ 2109, beïnvloed dit die stabiliteit van die motor aansienlik;Die anti-rol staaf van die VAZ 2110 is net 2 mm dikker as van die VAZ 2109, maar dit beïnvloed die stabiliteit van die motor aansienlik
- skep negatiewe camber deur die steekhoek te vergroot om hantering te verbeter;
- verkort die vere om die motor te laat sak. Hierdie oplossing laat jou toe om die klaring van die motor te verminder. Dit word aanbeveel om die voorste vere met nie meer as 1,75 draaie te verkort nie, en die agterste vere met 1 draai. As jy dit meer verkort, moet jy die suspensie-rebound beperk, dit wil sê, gebruik 'n kousband. Dit is nodig sodat die veer nie uit die sitplek spring nie, en word uitgevoer met behulp van staalkabels;Dit word aanbeveel om die voorste vere met nie meer as 1,75 draaie te verkort nie, en die agterste vere met 1 draai.
- installeer poliuretaan busse van hefbome. Sulke onderdele is meer betroubaar en duursaam, so jy hoef dit minder gereeld te vervang;Gereelde busse en stil blokke word na poliuretaan verander
- installeer bykomende verstewigings deur die boonste skokbrekerstutte aan te sluit. Die styfheid van die liggaam neem toe, en die motor gedra beter tydens draaie.
Die verbetering van die remstelsel van die motor is soos volg:
- vervanging van die agterste dromme met skyfremme;
- installering van 'n paar skyfkalipers van 'n groter grootte;
- vervanging van die hoofremsilinder. Dit moet gedoen word met die verpligte implementering van die twee vorige opsies, aangesien die gewone silinder nie die taak sal kan hanteer nie.
Die voorkoms van die motor
Daar is baie opsies om die liggaam in te stel, maar hier moet jy die maat voel om nie die motor in 'n Kersboom of 'n geverfde monster te verander nie. Met die regte benadering kan jy die liggaam mooi en uniek maak.
Body tuning opsies VAZ 2109:
- die boonste spoiler laat jou toe om die agterruit teen vuilheid te beskerm en voer 'n dekoratiewe funksie uit. Dit kan op die meeste gewone nege gesien word, maar die praktiese toepassing van sulke stemming is laag, en die voorkoms is "nie vir almal nie";Die boonste spoiler beskerm die agterruit teen vuilheid en verrig 'n dekoratiewe funksie.
- gesmede of allooiwiele verander nie net die voorkoms van die motor nie, maar verminder ook die las op die nawe as gevolg van hul lae gewig;Gesmede of gegote wiele is ligter as staal
- kantspieëls in die bakkleur van die motor lyk stylvol en pragtig. Om sigbaarheid te verhoog, word dit aanbeveel om groter spieëls met asferiese insetsels te installeer;Syspieëls van Priora word dikwels op die VAZ 2109 geïnstalleer
- hamerlose tipe deurhandvatsels. Dit is geriefliker om sulke handvatsels te gebruik en hul voorkoms is aantrekliker in vergelyking met standaard VAZ 2109 deurhandvatsels;
- dekoratiewe oorlegsels op boë en drumpels. Dit is nie net 'n opsie om 'n motor te versier nie, maar ook 'n manier om die roes wat verskyn het, weg te steek, aangesien dit die drumpels en wielboë is wat die vinnigste beskadig word;Plastiekvoerings word op die boë en drumpels geïnstalleer
- aërodinamiese rompe. Met hul hulp probeer eienaars om die aerodinamiese werkverrigting van die motor te verbeter. Kenners bevestig dat die doeltreffendheid van sulke tuning klein is, aangesien hierdie elemente slegs teen baie hoë snelhede begin werk, maar as 'n versiering is dit 'n goeie opsie;
- deflector op die kap, word dit ook 'n vlieëslaan genoem. Dit laat jou toe om aankomende lugvloei te herlei en die voorkant van die kap teen gruis en sand te beskerm. Die voorruit word beskerm teen klein klippies en insekte, aangesien dit deur die lugvloei weggevoer word;Die deflekter beskerm die voorkant van die kap en herlei lugvloei weg van die voorruit
- antennas, luginlate en hul simulators, gleuwe op die enjinkap. Hierdie elemente het nie 'n praktiese doel nie en dien slegs as dekoratiewe;
- verskeie plakkers.
salon
Die binnekant van die nege is in die vorige eeu ontwikkel, so vandag kan dit nie 'n model genoem word nie. Om dit meer modern te maak, is daar baie instelopsies. Moenie vergeet dat dit lelik is as die eksterne tuning van die motor van baie hoë gehalte gemaak is nie, en as jy sy deure oopmaak, sien jy 'n verslete binnekant. Die volgende interieurveranderings kan met jou eie hande gemaak word:
- bykomende klankisolasie help om die motor gemakliker te maak. Om die binnekant teen eksterne geraas te beskerm, word 'n bykomende gom van die afskorting wat die enjin van die binnekant, onderkant, deure en enjinkompartement skei, uitgevoer. Hiervoor word 'n spesiale klankdigtingsmateriaal gebruik, waarvan die dikte 1,5-2 mm is. Dit is gemaak van butielrubber saamgestelde seëlmiddel. Die materiaal het 'n kleeflaag, waarmee dit aan die motorbak geheg word;Geraasisolasie verminder die geraasvlak in die kajuit
- installering van 'n nuwe paneelbord of installasie op 'n ou spesiale voering. Daar is bedekkings wat ontwerp is vir beide hoë en lae panele van die VAZ 2109. Hulle word bo-op die standaardpaneel geïnstalleer en verbeter die voorkoms daarvan. U kan die paneelbord heeltemal vervang, hiervoor word panele van nuwer VAZ-modelle of buitelandse motors gebruik;'n Plastiekafwerking is op die paneelbord geïnstalleer
- vervanging van trim- en deurkaarte;Installeer moderne deurpanele
- installering van sitplekke van buitelandse motors of stoffering van bestaande sitplekke;Sitplekke verander of omhul oues
- stuurvlegsel, ratskakelhendelknop;
- pedale, sonskerm, armleuning;Installeer pads op die pedale, stuurwielvlegsel, armleuning en ander elemente
- binnebeligting.
Video: binne-instelling
Kyk hierdie video op YouTube
Beligtingstelsel
Die fabrieksbeligtingstelsel van die VAZ 2109 is redelik goed, maar dit het nie 'n baie aantreklike voorkoms nie. Die probleem van die hoofligte wat vir vervanging aangebied word, is hul lae gehalte, so jy moet versigtig 'n keuse maak. As u 'n lae gehalte, maar pragtige hoofligte gekoop en geïnstalleer het, sal u die beligting aansienlik vererger, en dit beïnvloed verkeersveiligheid negatief. Die beligtingstelsel kan soos volg verander word:
- hoofligeenheid vervanging;Een van die elemente van verligting is die installering van engel-oë
- tint, maar die kwaliteit van lig verswak;
- xenon hoofligte, maar daar is 'n boete hiervoor en dit veroorsaak ongerief vir ander bestuurders, verbygangers;
- installering van LED-lampe, veral hulle is geskik vir agterligte.
Op die agterligte word die plastiek dikwels troebel, wat sy voorkoms en beligtingsgehalte verswak. Om die probleem op te los, kan jy nuwe plastiek koop, maar dit kan genoeg wees om die een wat is, te poets. Dit sal die voorkoms van die ligte en die helderheid van die beligting verbeter, wat die motor snags en in mis meer sigbaar maak.
Video: agterlig-instelling
Kyk hierdie video op YouTube
Instel van die deurstelsel, kattebak, agterste rak
Die verandering van die VAZ 2109 deurstelsel maak dit nie net aantrekliker en vergemaklik die werking van die motor nie, maar verminder ook die waarskynlikheid dat dit ongemagtig oopgaan. Sulke tuning bestaan uit die installering van kragvensters en sentrale sluiting.
Met die verbetering van die romp kan jy 'n elektriese slot daarop sit, en die standaard fabriekslot verwyder. In hierdie geval sal dit met 'n knoppie van die passasiersruimte oopgemaak word en ongenooide gaste van buite sal nie in die kattebak kan kom nie.
Die agterste rak skei die kattebak van die passasierskompartement. Jy kan luidsprekers daarin installeer. Die standaardrak is taamlik swak, so dit word gewoonlik verander na 'n versterkte een wat meer gewig kan weerstaan. Jy kan 'n voltooide rak koop of dit self maak van dik laaghout, spaanderbord.
Daar is baie maniere waarop jy beide die voorkoms van die VAZ 2109 en sy tegniese eienskappe kan verbeter. Dit hang alles af van die fondse wat die eienaar bereid is om toe te ken vir motorverstelling, en op verbeelding. Die belangrikste ding is om dit nie te oordoen nie, so jy moet die maatstaf waarneem. Andersins, wanneer jy 'n motor instel, sal jy dalk nie verbeter nie, maar sy voorkoms en tegniese werkverrigting versleg, en jou motor sal die beledigende woord "kollektiewe plaas" genoem word.