Pole is 5de in die wêreld in die ranglys van verskaffers van litiumioonselle en komponente van bouelemente [Bloomberg NEF]

Bloomberg New Energy Finance het lande in die litium-ioonbatteryvoorsieningsketting gerangskik. In die segment van selle en hul komponente (katodes, anodes, elektroliete, ens.), was ons die vyfde in die wêreld ná die absolute wêreldleiers.

Pole is 'n ekonomiese kragstasie wanneer dit kom by verbindings en hul boustene.

Volgens 'n Bloomberg-studie, nou, in 2020, ons is voor die produksie van selle en die litium-ioonselle self Duitsland, Hongarye of Groot-Brittanje, want net ware magnate is voor: 1 / China, 2 / Japan, 2 / Suid-Korea en 4 / VSA.

In 2025 sal Pole se posisie nie verander nie, ons sal voortgaan om in die TOP5 te wees.

Wanneer dit kom by die ontginning van litium-ioon battery grondstowwe, die top vyf is 1 / China, 2 / Australië, 3 / Brasilië, 4 / Kanada, 5 / Suid-Afrika. In hierdie gradering is Europese lande taamlik swak, Pole het die 22ste plek behaal.

TOP5 lyk interessant op die gebied van infrastruktuurontwikkeling, innovasie en wetlike nakoming: 1 / Swede, 2 / Duitsland, 3 / Finland, 4 / Groot-Brittanje, 5 / Suid-Korea. Dit lyk so Die Europese Unie het sy wetgewing aansienlik versnelomdat sy lande (nou of in die verlede) verweef is met leiers uit die Verre Ooste (bron).

> Wil Europa die wêreld najaag in batteryproduksie, chemie en afvalherwinning in Pole? [Ministerie van Arbeid en Maatskaplike Beleid]

Aan die vraagkant is 1 / China die wêreld se # 1 verbruiker. Die volgende: 2 / Suid-Korea, 2 / Duitsland, 2 / VSA, 5 / Frankryk. Pole beklee die 14de plek. Ons voeg by dat die "vraag" die vraag was wat deur vervoer en energieberging gegenereer is.

China lei byna al die ranglys danksy sterk binnelandse vraag en beheer van 80 persent van die wêreld se mynbou- en verwerkingsmaatskappye.

Die Europese Unie, aan die ander kant, het 'n jaagtog na leiers begin.... Ons het 'n groot motorbedryf wat in staat is om 'n groot aantal selle te ontwikkel. Ons is oop vir innovasie. Ons mynbedrywighede word nie baie goed beheer nie, en ons bou net fabrieke vir die vervaardiging van batterye, dikwels vir buitelandse kapitaal: