Pole ry motors met hoƫ hakke
Veiligheidstelsels

Pole ry motors met hoƫ hakke

Pole ry motors met hoƫ hakke Met modieuse en veilige skoene is dit 'n bietjie soos skoene vir klein kinders. Elke ma kies net so vir haar baba, maar hoekom nie 'n motor bestuur waarin sy byvoorbeeld haar kind dra nie?

Pole ry motors met hoĆ« hakke Dorota Paluch van die landwye motornetwerk ProfiAuto.pl verberg nie haar verbasing oor die resultate van 'n opname wat onlangs deur die netwerk gedoen is nie. Daarin het Pole erken dat hulle die meeste in sportskoene (50%) en ... in hoĆ«hakskoene (43%) ry. "Hoewel die reĆ«ls nie die skoene reguleer waarin ons 'n motor moet bestuur nie, kan skoene met hakke en wiggies (en tekkies en tekkies in die somer) die veiligheid van motorbestuur nadelig beĆÆnvloed," waarsku die kenner.

LEES OOK

Kar vir 'n vrou

Diewe beroof vroue in motors

Na haar mening moet elke vroulike bestuurder wat veiligheid heg, eerstens gemaklike skoene moet kies. Hoƫ hakke kan te hard en te hoog wees. Om in 'n verkeersknoop te ry, waartydens jy voortdurend die koppelaar en rem moet druk, en na 'n oomblik die petrol, kan jou linkervoet vinniger verdoof as in sportskoene. Die hak kan ook in die groef van die rubbermat vassit. "Daarom, as ons nie sonder hoƫhakskoene kan klaarkom nie, neem verwisselbare skoene saam, soos byvoorbeeld Kamila Lapitska of Anna Mucha doen," beveel Dorota Palukh aan. Sy voeg by dat sy baie positief is oor hierdie nuwe neiging in motormode.

ā€“ Danksy die feit dat ons ā€™n omruil van skoene saamneem, sal ons gemaklik kan voel Pole ry motors met hoĆ« hakke bestuur is terselfdertyd baie gemaklik en veilig. Boonop sal niemand ons vir nalatigheid verwyt nie, sĆŖ die ProfiAuto.pl-kenner. Met modieuse en veilige skoene is dit 'n bietjie soos klein kinderskoene, wat die tweede natuurlike vel van die voet is. Hulle bied stabiliteit, ruimte en die regte temperatuur, hulle "asemhaal". Die buigsame buitesool en kontoerontwerp waarborg bewegingsvryheid van die voet. "Ongelukkig het hierdie skoene nie hoĆ«hakskoene nie, wat deur mans en vroue geliefd is," voeg Dorota Paluh by.

Interessant genoeg verskil professionele ryskoene feitlik nie van kinderskoene nie. Die reeks drafskoene van vervaardigers vandag is ook redelik groot. Hulle het net een nadeel. "Hul dinamiese ontwerp, dun sole en ander sjarme kan 'n manlike bestuurder behaag, maar ons vroue mis dalk die vroulike kleure en snuisterye daarin," sĆŖ die ProfiAuto.pl-kenner. So miskien is dit 'n uitdaging vir skoenontwerpers? Skep vroulike ryskoene, 'n gadget wat dames nie kan weerstaan ā€‹ā€‹nie.

"Aangesien skoenontwerpers reeds daaraan dink om na ons veiligheid in die winter te sorg deur gemaklike en stabiele platforms te ontwerp sodat ons veilig op ysige sypaadjies kan loop, is dit dalk tyd om aan bestuurskoene te dink," sĆŖ Dorota Paluh. Hy voeg by dat 'n tussenoplossing dalk vir eers kan wees om, ten minste vir die duur van die reis, modieuse hoĆ«hakskoene met blink loafers of balletplatte te vervang. ā€“ Laasgenoemde kan in ā€™n opvoubare draagbare weergawe gekoop word. Aan die einde van die roete, rol hulle eenvoudig op en plaas dit versigtig in jou beursie.

Meningpeiling resultate:

Watter skoene verkies jy om in te ry (watter soort skoene verkies jy om in te ry)?

ā€“ in hoĆ«hakskoene 43%

- wigskoene 7%

ā€“ in sport 50%

Aantal stemme uitgebring in die peiling: 290.

Voeg 'n opmerking