Verf van remkalipers. Dit is eenvoudig en goedkoop!

Jy vervang ou vellings met pragtige sinspelings, en geroeste kalipers bederf die hele effek? Gelukkig is dit nie die einde van die wêreld nie: die verfrissing van 'n kaliper is nie 'n ingewikkelde prosedure nie, en die belangrikste: jy kan dit self doen!

Wat sal jy uit hierdie pos leer?

• Hoe om remkalipers te verf?
• Hoe om remkalipers te verf?
• Watter spuitmiddel is geskik om remkalipers te verf?
• Hoe verander ek die kleur van die remkalipers?

Kortom

Die remstelsel is een van die belangrikste komponente van enige motor, en die doeltreffendheid daarvan speel 'n sleutelrol in padveiligheid. Dit is egter soms die moeite werd om meer te oorweeg as om net remme te hersien wat funksionaliteit betref – deur remkalipers te verf, sal jy nie net hul werkverrigting verbeter nie, maar ook aan hulle en die hele motor ’n opgedateerde, aantreklike voorkoms gee. Jy kan die klampe self verf, in jou eie motorhuis. Om dit te doen, is 'n spesiale spuit- of verfbedekking vir die terminale voldoende. Voordat u begin werk, moenie vergeet om die oorblyfsels van ou verf en spore van korrosie van die remme te was en dan met skuurpapier te skuur nie!

Hoekom verf die remkalipers self?

Die remstelsel werk in moeilike omgewings en sy komponente verdien van tyd tot tyd 'n bietjie spa. Permanent oorstroom, getref deur klippe, gruis of sand en blootgestel aan hoë temperature, is hulle geregtig op verslyt en verloor hul gesonde voorkoms oor die jare... Op een of ander manier beïnvloed remkorrosie nie net die estetika van die motor nie, maar ook vir veiligheid... Dit is die moeite werd om hulle hierteen te beskerm en hulle visueel te verjong.

Remklauwskoonheidsmiddels is iets wat enige amateurwerktuigkundige sonder enige probleme kan hanteer. Dit benodig geen spesiale toerusting nie en vereis nie komplekse demontage nie, wat moeilik is om sonder professionele kennis uit te voer. Daarbenewens het hierdie nie baie duur prosedure nie, waarvan die koste vir al vier wiele nie PLN 100 mag oorskry nie.

Wat het jy nodig om die terminale te verf?

Verf die remkalipers jy het nie gespesialiseerde toerusting of selfs 'n besonder lang tyd nodig nie... Die vraag hoe om hulle te verf, is egter beslis belangrik, want dit is maklik om dit aan te neem Die eerste vernis sal nie hier werk nie... Onthou dat remme tydens werking aan hoë temperature blootgestel word. Daarom, om die knipsels te verf, moenie ander spuitmiddels gebruik nie, behalwe vir spesiaal ontwerpte, soos bv. K2 BRAKE CALIPER VERF, gemaak van die hoogste gehalte harse en bestand, miskien selfs teen helse hitte.... Jy kan Duits ook met ’n rein hart aanbeveel. FOLIATEC verf, wat 'n duursame en digte keramieklaag skep wat bestand is teen meganiese en chemiese skade en ongunstige weerstoestande. Om die knipsels met FOLIATEC-verf te verf verg min werk en presisie, maar gee baie goeie resultate.

So, maak gereed om die kalipers te verf, voorraad op die volgende gereedskap:

• metaal borsel,
• skuurpapier van verskillende korrelgroottes,
• onttrekking petrol,
• maskeerband,
• spuitvernis of eindverf.

Beste vir die prosedure droë, warm dagwant dan sal die verf vinniger droog word.

Hoe om remkalipers te verf?

1. Kies vir verf ’n Horisontale geplaveide area waar jy jou motor kan oplig.... Tel altyd die masjien “in rat”, vir veiligheidsredes kan jy ook die handrem gebruik.

2. Maak die boute van die eerste wiel los en lig die motor.

3. Verwyder dan die wiele was wielboë en clipsbv met 'n drukwasser. Nou moet jy hulle laat droog word – eers wanneer hulle heeltemal droog is, kan jy aanbeweeg na die volgende stap.

4. Wanneer die remkomponente skoon en droog is, is dit tyd om te gaan. skoonmaak van kalipers en skywe van ou verf en roes... As daar baie daarvan is, begin met 'n draadborsel of growwe papier. Laat ligter gewig papier vir afwerking. Gebruik ’n kompressor om saagsels en stuifmeel uit te blaas, of stofsuig ten minste op.

5. Ontvet die klampe met petrol. - danksy dit sal die vernis die geverfde elemente beter bedek. Bedek dan die wielnaaf en dele van die remstelsel (of aangrensend daaraan) wat jy nie wil oorverf met maskeerband nie.

6. Maak die klampe toe. anti-roes onderlaagen wanneer dit droog word - vernis. Vir K2-bespuiting, dien 2-3 lae met 10 minute tussenposes toe. Natuurlik kan jy kies om nie 'n onderlaag te gebruik nie, dit is net 'n kwessie van hoe lank die effek hou... As jy nie hard wil werk nie, kies net K2 BRAKE CALIPER PAINT spuit of FOLIATEC verf, wat nie benodig nie 'n onderlaag.

En dit is alles verby! Soos jy kan sien, het dit net 6 maklike stappe geneem om jou motor 'n varser voorkoms te gee! Al wat jy nou hoef te doen is om alles te laat droog word (dit behoort omtrent 'n uur te neem) voordat jy op die toer vertrek om die waaghalse te bemeester met die nuwe voorkoms van jou vier wiele.

Skilderyte - 'n manier om 'n sportiewe voorkoms te skep

Deur die klemme op te gradeer, kan jy meer doen verbeter hul werkverrigting en beskerm teen korrosie, asook gee hulle 'n kleur wat die voorkoms van jou motor sal laat herleef en bywerk... By avtotachki.com sal jy tradisionele swart en silwer verf kry, sowel as geel, blou, groen en selfs magenta. En natuurlik rooi, wat elke sportmotor die karakter gee waarvan elke ou diep binne droom.

Van tyd tot tyd is dit die moeite werd om te belê in 'n professionele herstel of volledige vervanging van remstelselkomponente by 'n gekwalifiseerde dienssentrum. Tussen sulke komplekse prosedures kan jy self die terminale verf met die verf en vernis wat by avtotachki.com gevind kan word!

Wil jy meer weet oor remkwessies? Kyk na ons vorige plasings:

Roes op die remskyf - waar kom dit vandaan en hoe om daarvan ontslae te raak?

Wanneer moet ek remskywe verander?

Die mees algemene ineenstortings van die remstelsel

unsplash.com