Ry vir 200 km op 'n Lada Priore
Ek het onlangs vir my 'n nuwe Lada Priora op 'n motorlening gekoop, van 'n motorhandelaar huis toe gery en dit alles begin ondersoek, so te sê, ek kon nie genoeg van my nuwe tikmasjien kry nie. Ek het dit alles gewas, dit blink gepoleer en besluit om 'n entjie te ry om te sien hoe my swaeltjie op die baan sou voel.
Net 'n paar dae tevore het ek op 'n taamlik interessante artikel op die internet afgekom oor Switserse horlosies, of eerder oor 'n kopie. Maar sover ek gehoor het, is hierdie twee goed amper identies, en ek het nog nie die middele om vir die oorspronklike te betaal nie. So, ek het hierdie kopieë van Switserse horlosies in Moskou gekry en besluit om 'n reis van 200 km na die stad te maak, en terselfdertyd my motor te toets.
Ek het die volgende dag vroegoggend vertrek sodat daar minder verkeer op die paaie was, en binne 3 uur het ek in Moskou aangekom, waar ek nogal lank na 'n winkel gesoek het met hierdie Switserse kopieë van horlosies. Ek het lank nie gekies nie, die nodige aankope gedoen en teruggery. Op pad huis toe het die verkeerspolisie 'n paar keer stilgehou om die dokumente na te gaan, hulle het gedink om tot onder te kom, soos hulle altyd graag doen, maar daar was niks om oor te kla nie, so hulle het my vinnig laat gaan.
Die gemiddelde spoed waarmee ek beweeg het, was nie meer as 90 km / h nie, aangesien die motor nog nuut is, hoë spoed is nie wenslik daarvoor nie, en ek het nog nie die vyfde spoed aangeskakel nie, het ek besluit om alles te doen soos dit is geskryf in die diensboek en gebruiksinstruksies. Die enjin werk perfek, so 'n aangename geluid kom van onder die enjinkap af, geen vreemde geraas word nog gehoor nie, ek hoop dat die instrumentpaneel en deurbekleding nie sal ratel soos dit op die VAZ 2110 was nie. Geraasisolasie is duidelik 'n orde van grootte hoër as op dosyne, maar die dinamika het my die meeste verras - die versnelling is koel, sonder om eers na verhoogde spoed toe te gryp.
Oor die algemeen, op so 'n afstand, kan 'n mens sê, nie baie kort nie, het die motor my heeltemal gepas - my rug was nie moeg nie, die sitplekke is redelik gemaklik, die beheer is redelik maklik danksy die kragstuur, groot spieëls is 'n lekker klein dingetjie, dit is veral gaaf om by hulle te parkeer, jy kan selfs in trurat op die parkeerterrein ry. Die stoof kan natuurlik beter wees, selfs op dieselfde Kalina verhit dit baie meer, maar ek dink dit is nie so belangrik nie, jy sal beslis nie hoef te vries nie. Ek was dus heeltemal tevrede met my keuse in die rigting van Priora, sodat die haters nie in haar rigting sou praat nie.
