Aanbevole skorsings vir grondpad
Motorfiets Operasie

Aanbevole skorsings vir grondpad

  • Hoe is veldverings?
  • Dirty Trail Les Suspensions: Transformasie

Leestyd: 3 minute.

Die baan is 'n vinnige dissipline wat op die ovale van die grond gespeel word. Hierdie oorspronklike Amerikaanse gebeurtenis vind plaas op plat of sagte bane, gekenmerk deur hul kloksgewyse vlieënierdraaie en waar die slee die onmiskenbare protagonis is.

Hy sal verskeie kwalifiserende wedrenne uitvoer waarin die vlieëniers maksimum risiko neem. veldfietse om die reis so vinnig as moontlik te maak. Hierdie gekwalifiseerde jaers dring deur na die eindronde, waar hulle met die bestes in hul veld sal meeding. Gegewe die mededingende aard en kwalifikasies, is die erwe van hierdie uitstalling 'n moet-sien vir aanhangers by elke wedstryd.

Hoe is veldverings?

As gevolg van die behoeftes van mededinging hangertjies piste de terre moet sekere eienskappe hê om by nuwe terrein te kan aanpas. Maar voordat ons nader aan die kompetisie in die tegniese spesifikasies duik, wat is die rol van die skorsing? Vering, dikwels onopvallend, is die element wat ryers van motorfietsgebruikers skei.

Aanbevole skorsings vir grondpad

# 13 RONIN, Tamarit Motorfietse met Ohlins TR927 skokke

Die wiele moet nie ophou om die grond te raak nie vir die motorfiets om stabiel en stabiel te bly. Terselfdertyd moet die onderstel gebalanseer word om steeds by te dra tot bestuurstabiliteit. So word skorsings al hoe belangriker op hierdie deurslaggewende oomblik, aangesien hulle verantwoordelik is om al die skade wat aangerig word aan die terrein waarop jy ry, te absorbeer. Dit help om die konstante stabiliteit te handhaaf wat nodig is vir loodsing.

Veldpadvering: transformasie

Vir veldryprojekte op Triumph Motorcycles, by Tamarit Motorcycles het ons onderdele van hoë gehalte gebruik wat ten volle versoenbaar is met Britse handelsmerk-ankers. In die geval van ons projek nommer 15 verteenwoordig ons Skokbrekers Öhlins TR927 dit verhoog die hoogte van die motorfiets en verbeter sy werkverrigting aansienlik. Alle skokbrekers is op ons webwerf beskikbaar en is gereed om te installeer aangesien dit dieselfde ankers pas wat in die fabrieksmodelle gebruik word.

Die installering van die skokbreker is nie moeilik nie, want die ankers wat hierbo genoem is, is geskik, maar Tamarit beveel aan dat jy 'n gespesialiseerde meganiese sentrum kontak as jy nie die toepaslike kennis of gereedskap het nie. Dit is 'n noodsaaklike element vir die stabiliteit van ons motorfiets, so sy posisie moet goed aangepas word om moontlike ongelukke as gevolg van onbehoorlike installasie te vermy.

In terme van hangertjies piste de terre Ontwerp vir mededinging in hul eie reg, die vurk en skok is tipies 'n paar millimeter dik. Dit kan verskil na gelang van die tipe kompetisie en die eienskappe van die betrokke motorfiets. Op hul beurt moet die vere van sommige vervang word in ooreenstemming met die gewig van die vlieënier en sy bestuurstyl. Die skokbreker, soos voorheen genoem, sal nog 'n element wees wat jy sal moet evalueer en verander, altyd op soek na meer stabiliteit en werkverrigting.

Deur die advies van 'n professionele persoon te volg en hierdie elemente aan te pas om by die dissipline se behoeftes op jou motorfiets te pas, sal jy die motorfiets se potensiaal om meer gly sonder enige risiko grootliks te verhoog.

Hierdie teks is deur 'n robot vertaal. Ons vra om verskoning vir die ongerief, binnekort sal 'n moedertaalspreker hierdie inhoud hersien en enige verkeerde frases regstel.

Nuttige skakels:

  • Klassieke motorfietsbande
  • Pasgemaakte motorfiets bykomstighede
  • Skokbrekers Ohlins
  • Terug Triumph persoonlike dorsaal
  • Triumph-bykomstige video's
  • Die beste modelle van motorfietshelms
  • Die beste handelsmerke van motorfiets uitlaat
  • Spieëls seëvier
  • Bobber Motorfiets Vervaardigers
  • Rigtingaanwysers vir Triumph Bobber op Tamarit-motorfietse

Voeg 'n opmerking