Ons maak die stuurstang op Kalina styf

Ek dink baie eienaars van Kalina en ander voorwielaangedrewe VAZ-motors moes so 'n probleem hanteer as daar sterk geklop word terwyl hulle op puin of gruis ry, of op 'n stukkende grondpad. En hierdie geluide word van die stuurrak gehoor.

Om hierdie probleem op te los, is dit genoeg om ongeveer 15 minute tyd te spandeer en verskeie sleutels by u te hê:

• Sleutel vir 13
• 10 kop met 'n knop
• Spesiale sleutel om die stuurstang vas te trek

Aangesien dit nie so maklik is om by die spoor te kom nie, is die eerste stap om die battery te verwyder:

En verwyder dan die platform waarop die battery geïnstalleer is, heeltemal:

 

En eers daarna is daar toegang tot die stuurrak, en selfs dan is dit uiters ongerieflik om dit alles te doen. Maar dit is regtig, dit is genoeg om net met die hand onder die spoor te kruip en die rubberprop daar te voel en dit uit te trek:

Dit is hoe dit lyk:

Neem dan die sleutel en probeer om daarmee te kruip en aan die binnekant van die moer te sit, wat vasgedraai moet word. Dit is ongeveer hier geleë:

Draai die sleutel effens, eers minstens 'n halwe draai, om nie te styf te trek nie. Probeer om te ry en luister na 'n klop tydens die bestuur. As die spoor te hard gespan is, kan dit aan die stuurwiel byt terwyl u in 'n draai draai, dus toets die motor teen 'n lae spoed, sodat daar geen versnaperinge is as u bestuur nie en as die stuurwiel heeltemal teen 'n spoed draai.