Stande vir die verf van motoronderdele: tipe rakke, watter een is beter om te kies, doen-dit-self stand
Motorherstelwerk

Staantjies vir die verf van motoronderdele: tipe rakke, watter een is beter om te kies, doen-dit-self-staander

Doen-dit-self staander vir die verf van motoronderdele kan soos fabrieksontwerpe lyk of 'n oorspronklike struktuur hê. Die tekeninge is self gemaak. Maar hulle is ook aanlyn. Soms word staanplekke gemaak op grond van onderbanke wat in 'n winkel gekoop word.

Dikwels gaan motoriste nie na 'n motordiens nie, maar verf self die bakelemente van die motor. Daarom moet hulle weet hoe om 'n stand te maak vir die verf van motoronderdele met hul eie hande.

Hoe lyk 'n verfhokkie?

Doen-dit-self of gekoopte staander vir die verf van deure en ander motorbakonderdele lyk gewoonlik soos 'n vertikale skuins staander met bevestigings vir metaalelemente. Dit kan soms geskuif word, en die bakpanele self gedraai word vir verf of droog, sowel as om 'n onderlaag en stopverf aan te wend. Rekke is stilstaande en draaibaar. Daar is produkte om bumpers te verf, waarop plastiekelemente loodreg opgehang word. Besonderhede word aan hulle geheg met spesiale hegstukke. Soms het kusbane bykomende kenmerke.

Staantipes

Die hooftipes staanplekke is roterende en stilstaande strukture. Eersgenoemde is gewoonlik toegerus met wiele vir maklike beweging. Daar is ook tuisgemaakte items. Hulle herhaal dikwels die ontwerp van die fabrieksontwerpe, maar nie altyd nie. Soms word hulle gemaak van enige geïmproviseerde middel.

Stilstaande staanplekke

Die stilstaande staander is gemaak van metaalbuise in die vorm van die letter "P", wat dwars met mekaar verbind is. Aan die kante is daar klampe vir liggaamsdele, bedek met 'n sagte materiaal. Dit voorkom skade aan die herstelde elemente.

Stande vir die verf van motoronderdele: tipe rakke, watter een is beter om te kies, doen-dit-self stand

Stilstaande staander vir verf en droog liggaamsdele

Staanplekke is baie eenvoudig en goedkoop. Hulle het geen bykomende opsies nie. Onderdele daarop kan nie geskuif word nie, en die staanplekke self kan nie binne die motorhuis of motordiens geskuif word nie.

Rotary staanplekke

Op draaistutte kan liggaamselemente in verskeie posisies gemonteer word en hul sye verander tydens werking. Produkte is toegerus met 'n draaimeganisme. Die meeste staanders het wiele vir maklike beweging.

Tipies word sulke ontwerpe gebruik om dele van passasiersmotors te verf. Maar daar is ook staanplekke vir die verf van bakdele van vragmotors, busse en swaar groot voertuie. Hierdie coasters lyk 'n bietjie soos tekenborde.

Stande vir die verf van motoronderdele: tipe rakke, watter een is beter om te kies, doen-dit-self stand

Draaistaander vir die verf van motoronderdele

Die grootste nadeel van draaistaanders is dat die hegpunte van die bakpanele nie met verf bedek kan word nie. Hulle moet dan apart geverf word.

Hierdie pads is duur. Daarom word hulle gekoop deur diegene wat dikwels verfwerk verrig. Hy verdien byvoorbeeld geld op hierdie manier of verf motors professioneel.

Tuisgemaakte toerusting

Doen-dit-self staander vir die verf van motoronderdele kan soos fabrieksontwerpe lyk of 'n oorspronklike struktuur hê. Die tekeninge is self gemaak. Maar hulle is ook aanlyn. Soms word staanplekke gemaak op grond van onderbanke wat in 'n winkel gekoop word. Die ontwerp van sulke toerusting kan byna enige wees.

Stande vir die verf van motoronderdele: tipe rakke, watter een is beter om te kies, doen-dit-self stand

Tekening vir die vervaardiging van 'n roterende rek

Die eenvoudigste staander word beskou as 'n metaal dwarsbalk. Hakies van verskillende vorms en lengtes word daaraan geheg. Die vervaardiging van so 'n staander verg feitlik nie belegging en moeite nie. Alles wat jy hiervoor benodig, kan in die motorhuis of in die afdak gevind word.

Watter staander is beter om te kies

As jy van plan is om die motor baie selde te verf, dan hoef jy niks te koop nie. Jy kan 'n dwarsbalk met hake maak. Dit sal genoeg wees vir af en toe herstelwerk aan motordeure, buffers of spatborde.

As 'n ernstige liggaamsherstelwerk beplan word of 'n persoon gereeld groot dele aan sy vriende en kennisse verf, kan jy 'n meer komplekse ontwerp maak of 'n goedkoop stilstaande staander koop.

Wanneer jy van plan is om 'n motorhuisdiens oop te maak of permanente motorbakhersteldienste te verskaf, moet jy daaraan dink om 'n draaistaander te koop. Dit is nie nodig om dadelik duur toerusting aan te skaf nie. Jy kan goedkoper modelle kies.

Sien ook: Hoe om sampioene uit die liggaam van 'n VAZ 2108-2115-motor met jou eie hande te verwyder

Eenvoudige doen-dit-self staan

'n Doen-dit-self-motorverfstaander kan gemaak word van 'n metaalpyp van ongeveer 'n driekwart duim in deursnee en 'n ou motorvelling of plaatmetaal. Die skyf sal 'n staander vir die struktuur word. En dit word so gedoen:

  1. Buig die pyp en gee dit die vorm van die letter "T".
  2. Heg dit aan 'n ysterblad of 'n skyf vas.
  3. Tel op of maak metaalhake. Dit is wenslik dat die hegstukke vir liggaamspanele verskillende groottes en vorms het.
  4. Plaas hulle op die resulterende rek.

Materiaal vir die maak van toebehore is beskikbaar in byna enige huis of motorhuis. Daarom is geen belegging nodig nie. En die proses self sal nie meer as 'n uur neem nie.

'n Eenvoudige tuisgemaakte helikoptermasjien om motorliggaamselemente te verf hoe om dit self te doen

Voeg 'n opmerking