Stuurkolom skakelaar op 'n VAZ 2107 en sy vervanging
Die stuurkolomskakelaar op VAZ-motors van die klassieke familie, insluitend die VAZ 2107, is ontwerp om sulke elektriese toestelle aan te skakel soos:
- lae en groot straal
- draaie
- ruitveërs en -wassers
Die ontwerp van hierdie skakelaar is redelik duursaam, maar hierdie deel moet nog van tyd tot tyd verander word. Daar is niks ingewikkeld in hierdie prosedure nie, en selfs 'n beginner sal hierdie herstelwerk op hul eie kan hanteer, dit is genoeg om net 'n 8-punt kop met 'n knop of ratel byderhand te hê, sowel as 'n klein verlengkoord :
Maar voordat u met hierdie operasie voortgaan, moet u eers die stuurwiel, sowel as die stuurkolombedekking, verwyder. Nadat u hierdie stappe voltooi het, word toegang tot die skakelaar gratis en u kan voortgaan om dit te verwyder. Eerstens ontkoppel ons die bedradingblok:
Dan neem ons die sleutel en skroef die bout los waarmee hierdie deel vasgemaak is. Dit word duideliker in die foto hieronder getoon:
Dit is hoe dit baie laer van die kant af gesien kan word:
Daarna neem ons die skakelaar van bo af en verwyder dit van die stuuras van die VAZ 2107:
Die finale resultaat van die werk wat gedoen is, word in die foto hieronder getoon:
Die koste van hierdie onderdeel is nie so groot nie en vir 300 roebels kan jy dit vir seker vind, indien nie in 'n winkel nie, dan vir seker by outomatiese demontage. Die vervanging word in die omgekeerde volgorde uitgevoer en geen probleme behoort te ontstaan nie.
