Gebruikte sportmotors - Lotus 340 R - Sportmotors
Gebruikte sportmotors - Lotus 340 R - Sportmotors
La Lotus 340 р veel meer as Eliza met 'n eksoskelet, dit is die essensie van bestuur, die perfekte verpersoonliking van Colin Chapman se gedagte: "Minder - meer"... En in hierdie geval is 'minder' te letterlik opgeneem. Dit is van 1999 tot 2000 in enkele eksemplare vervaardig. Lotus 340 р dit is al jare die vinnigste en mees ekstreme Lotus op die mark. 340 eksemplare is vervaardig, wat almal verkoop is voordat hulle selfs die lig gesien het.
In 'n lewende toestand skep hy nog 'n toneel: hy is verweef, versamel, byna vreemd in sy vorme.
La krag, volgens die tradisie van Lotus, meer beskeie: die enjin Die 1,8 liter Rover K-reeks ontwikkel 177 pk. teen 7.800 rpm. (wat die 190 word met die opsionele inlaat- en uitlaatstel), maar die verskil is in gewig. Die Lotus 340 R weeg slegs 661 kg, sodat hy kan versnel as hy stilstaan. 100 km / h in 4,4 sekondes (in die eerste reeks het Gallardo 4,1 gebruik). In plaas daarvan is die uitruiling 5-spoed handratkas.
Alle Lotus 340 R's is swart en grys geverf, almal sonder deure en sonder 'n dak. Dit is nie 'n motor wat hou van water en slegte weer nie, ook omdat die semi-gladde bande Yokohama A038R (spesiaal ontwerp vir 340 R) werk goed by hoë temperature.
RY 340 R
Het jy al ooit een gery Lotus Elise Eerste episode? Die gevoel is raak die asfalt met u boude en u vingers: dit is 'n motor analoogIntuïtief, wat u onmiddellik oortuig dat u nie meer krag nodig het om sportief te bestuur nie, maar 'n ligte gewig en 'n behoorlik afgestemde onderstel.
Elise laat jou alles hoor: geluide, geluide, stampe, klippies. Dit is waar die Lotus 340 R hierdie gewaarwording vervolmaak. Jy is naak nie net op jou kop nie, maar ook op jou dye, en daar is geen filter tussen jou en die straat nie. Vanaf die eerste meters voel 'n groot ligtheid, en die enjin is erger en dors na toere. Die stuur is direk, net soos die Elise, maar die afstelling is 'n bietjie stywer.
PRYSE
Van die nuwe Lotus 340 р kos 35.000 50.000 pond (toe ongeveer XNUMX XNUMX euro), begin vandag by 40.000 euro, met afskrifte tot 60.000). Natuurlik is daar baie, maar met inagneming van die seldsame eksemplare, is dit ongetwyfeld bestem om 'n versamelstuk te word.
