Tweedehandse kar. Is dit beter om in die winter of somer te koop?
Dit word algemeen aanvaar dat dit beter is om nie 'n gebruikte motor in die winter te koop nie. Die rede vir hierdie benadering kan die vrees van kopers wees dat ryp, sneeu of modder dit moeilik sal maak om die motor wat bekyk word akkuraat na te gaan. Intussen, volgens kenners in die motormark, is die winter die beste tyd om 'n gebruikte motor te koop.
– Dit is te danke aan winterweerstoestande dat ons dadelik meer kan leer oor die motor wat ons bekyk, byvoorbeeld hoe die enjin en elektroniese stelsels op vriesende temperature reageer en of die verkoper werklik vir die motor omgee, soos in die advertensie aangedui. Daarbenewens, as daar sneeu of slyp op die pad is, sal dit 'n goeie geleentheid wees om die toestand van sommige veiligheidsrelevante voertuigstelsels, soos ABS, na te gaan en om die veerstelsel vooraf na te gaan tydens 'n toetsrit, raai Michal aan. Oglecki, Tegniese Direkteur van die Masterlease Group.
Koue help om die tegniese toestand van die motor na te gaan
Danksy winterweer sal die koper eerstens kan kyk hoe die ontsteking- en aansitterstelsels in lae temperature werk. Met die sogenaamde "koue begin" word probleme geïdentifiseer met die gloeiproppe, battery of alternator in die geval van dieselenjins. Inteendeel, toestelle met petrolenjins kan probleme met vonkproppe of hoogspanningskabel opspoor.
Sien ook: Het jy geweet dat...? Voor die Tweede Wêreldoorlog was daar motors wat op ... houtgas gery het.
Vries temperature sal ook help om die status van elektriese komponente te kontroleer, soos die vensters wat op en af gaan, of die werking van venster-/spieëlverwarmers, asook die gesondheid van die elektronika, soos die funksionaliteit van alle skerms.
As die verkoper in die advertensie verseker het dat die motor goed onderhou en gereeld gewas word, sal dit makliker wees om hierdie versekering in die winter te verifieer. As die motor by inspeksie sneeuvry, skoon is, daar geen slib op winterbande en matte is nie, kan dit as 'n duidelike teken beskou word dat die verkoper regtig daarvoor omgee.
Toetsrit vereis
In teenstelling met wat blykbaar die hardgepakte sneeu op die pad en vriespunte is ideale toestande om die tegniese toestand van die motor tydens 'n toetsrit na te gaan. Terselfdertyd, indien moontlik, is dit die beste om dit op verskillende oppervlaktes uit te voer. Dit sal ’n geleentheid wees om die werking van onder meer die ABS-stelsel te toets en of die motor goed aan die pad klou. En as die motor nie deur die vorige rit "opwarm" is nie, sal die bevrore metaal- en rubberelemente jou toelaat om al die spel in die dryfstelsel te hoor.
Sien ook: Toets die Mazda 6
