Ons kies die longitudinale relings op die dak van die motor
inhoud
Die keuse van boë op die dak hang af van die beplande volume bagasievervoer. Indien die dakrelings min gebruik word, kan goedkoop pype voorsien word.
Dakrelings is 'n struktuur gemaak van metaalpype wat op die dak geïnstalleer word om bagasie te dra. Die punte van die boë is toegerus met plastiekelemente om die stam vas te maak. Universele longitudinale relings op die dak van die motor is geskik vir enige motor, ongeag die handelsmerk en model. Daar is standaard koffers wat ontwerp is vir 'n spesifieke tipe motor.
Tipes longitudinale relings vir die motor
Relings het verskillende eienskappe:
- Materiaal. Pype kan gemaak word van plastiek, metaal (aluminium of vlekvrye staal) of metaal-plastiek. Sterkte hang meer af van die kwaliteit van die materiaal as van die tipe. Duur plastiekmodelle is meer betroubaar as goedkoop vlekvrye staalontwerpe.
- Ontwerp. Bepaal of pype op die masjien geïnstalleer kan word. Universele longitudinale relings op die dak van die motor kan geïnstalleer word selfs op die motors wat nie standaard hegstukke het nie. Die boë is effens anders in vorm, jy kan pype kies wat optimaal in die buitekant van die motor pas.
- Afmetings (die parameter is slegs belangrik by die keuse van 'n universele romp). Die boë verskil in die lengte en deursnee van die pype wat gebruik word.
- Ontwerp. Dakrelings kan geverf, verchroomd of natuurlike metaal wees.
- Prys. Die koste van universele longitudinale relings vir motors lê in die reeks van 2000-17500 roebels.
Voordat u die dakrak installeer, is dit die moeite werd om te raadpleeg oor die toelaatbare vervoerbare gewig. Inligting word deur die motorvervaardiger of gemagtigde handelaar verskaf. Om vrag op die dak te dra, verswak die dinamiese werkverrigting van die masjien, en die oorbalans beïnvloed hantering en veiligheid negatief.
Die beste goedkoop longitudinale relings vir motors
Begroting bagasie boë vir motors word vervaardig deur maatskappye:
- Eurodetail. Bied 'n universele longitudinale dakrak vir 'n motor teen 'n prys van 2300 roebels. (booglengte - 1,1 m) tot 5700 (1,35 m met 'n slot). Jy kan longitudinale dakrelings op die dak van enige motor (Renault Duster, Audi 80, Nissan X-Trail, Hyundai Creta, Mazda CX 5, Datsun On-do, alle Lada-modelle) optel.
- PT groep. Versterkte swart boë vir die Lada-stasiewa kos 3000 XNUMX roebels.
- "APS". Eenvormige koffers vir Russiese motors. Die prys van boë vir 'n Lada-sedan is 3000 roebels, 'n Kalina-stasiewa is 4000 roebels.
Dikwels in die beskrywing van universele dakrelings word motormodelle gelys waarvoor die romp geskik is. Dit is as gevolg van die verskillende lengtes van die boë en die metode van aanhegting.
Gemiddelde prys
In die reeks van 5000-10000 roebels word gereelde boë van ingevoerde vervaardigingsaanlegte en universele produkte van firmas verkoop:
- "APS" (goedere vir motors van buitelandse modelle);
- Mazda;
- SNY;
- Mitsubishi;
- OEM-Tuning.
Premium segment relings
'N Longitudinale dakrak vir 'n motor met 'n prys van meer as 10000 XNUMX roebels word as elite beskou. Premium goedere word vervaardig deur motorvervaardigers soos: Ford, Nissan, Toyota, GM, Land Rover. Universele modelle word aangebied deur Globe, TYG.
Die keuse van boë op die dak hang af van die beplande volume bagasievervoer. Indien die dakrelings min gebruik word, kan goedkoop pype voorsien word. Met gereelde gebruik is dit beter om meer te betaal, maar koop 'n betroubare en duursame ontwerp.