Op- en afkoms per motor
Volgens weervoorspellings het die koue winter teruggekeer. Om op ys en sneeu te ry, vereis bykomende vaardighede en kennis van bestuurders.
Alle maneuvers in die winter moet rustiger en stadiger uitgevoer word om jouself 'n groot fout te laat. 
Dit is veral gevaarlik wanneer daar 'n groot temperatuurreeks in kort tydperke is en ons voortdurend aan nuwe toestande gewoond moet raak, sê Zbigniew Veseli, direkteur van die Renault-bestuurskool.
Opdraand
Wanneer ons 'n glybaan wil oorkom, met die wete dat die oppervlak glad kan wees, moet ons:
- hou 'n baie lang afstand van die motor voor en wag selfs - indien moontlik - totdat die motors voor jou die bopunt bereik het
- vermy stop wanneer jy opdraand gaan
- handhaaf 'n konstante spoed volgens die toestande
- Skakel na 'n geskikte rat voordat jy opdraand begin om afrat te vermy terwyl jy ry.
As jy in die winter opdraand in 'n verkeersknoop klim, moet jy eerstens onthou dat die afstand tussen voertuie verskeie kere groter is as gewoonlik. Die motor voor ons kan 'n bietjie gly wanneer dit op 'n gladde oppervlak beweeg. Bykomende strekke mag nodig wees om vastrap te herwin en 'n ongeluk te vermy, beveel Renault-bestuurskool-instrukteurs aan.
Bergaf
Wanneer jy 'n berg in winterweer afklim, moet jy:
- stadiger ry voor die top van die heuwel
- gebruik 'n lae rat
- vermy die gebruik van die rem
- Laat soveel as moontlik afstand van die voertuig voor.
Op 'n steil helling, wanneer voertuie wat in teenoorgestelde rigtings ry dit moeilik vind om verbysteek te vermy, moet die afdraande bestuurder stop en pad gee vir die opdraande bestuurder. Dit is dalk nie moontlik vir 'n motor wat opdraand gaan om weer te beweeg nie, verduidelik die afrigters.
