Waarom Yokohama Ice Guard IG30-bande kies: terugvoer van rubbereienaars
inhoud
Die kombinasie van blokke op die loopvlak vorm drie longitudinale ribbes met baie 3-dimensionele sipes. Danksy hierdie karkasstruktuur kan die motor selfs op ys stabiel stadiger word, wat bevestig word deur talle resensies van die Yokohama Ice Guard IG30-rubber.
As jy goedkoop wrywingsrubber van hoë gehalte moet koop, moet jy aandag gee aan die Yokohama Ice Guard IG30-bande. In resensies word hierdie model geprys vir hantering, duursaamheid en vastrap op gladde paaie.
Beskrywing Yokohama Ice Guard IG30
Hierdie produk van die Japannese handelsmerk het aan die einde van 2008 op die Russiese mark verskyn. Danksy 'n groot verskeidenheid groottes en landingsdeursnee (12-20 duim) is bande geskik vir die meeste motors en SUV's.
Yokohama het 'n temperatuur-aanpasbare rubberverbinding ontwikkel wat wonderlik in die winter voel. By die skep van die IG30-model word 'n spesiale waterabsorberende tegnologie gebruik, wat bande toelaat om:
- direk in kontak met droë ys;
- verminder die risiko van akwaplaning;
- hou die sneeubaan stabiel by 'n temperatuur van 0 tot -6 C.
Band Yokohama Ice Guard IG30
Veelvlakkige vogabsorberende kepe op die loopvlak het 'n drielaagstruktuur. Hulle is onderling verbind om die blokke teen vervorming te beskerm en hantering op 'n ysige pad te verbeter. Boonop is die dig gespasieerde 3D-sipes 30% langer as ander klittenbandkepe. Dit verbeter die "rand-effek" van die rubber.
Die kombinasie van blokke op die loopvlak vorm drie longitudinale ribbes met baie 3-dimensionele sipes. Danksy hierdie karkasstruktuur kan die motor selfs op ys stabiel stadiger word, wat bevestig word deur talle resensies van die Yokohama Ice Guard IG30-rubber.
Die konfigurasie van die dreineringsgroewe, met die verandering van die breedte van die lae van binne na buite, versnel die skoonmaak van die kontakpleister van slyp. As gevolg hiervan word gly op hoeke en die effek van gly op slyp verminder.
Produksiefunksies
Die uitsonderlike prestasie van die IG30 word moontlik gemaak deur die gebruik van moderne tegnologie en innoverende materiale:
- siliciumsuur word by die rubberverbinding gevoeg, wat die greepeienskappe van die band verbeter sonder om elastisiteit te verloor;
- vir vinnige selfreiniging van slyp, gebruik die loopvlak mikroborrels en 'n driedubbele absorberende koolstofverbinding, waardeur die band soos 'n spons optree, terwyl dit stabiliteit op nat asfalt behou;
- hidro-evakuasie wye geboë groewe met 'n digte netwerk van 3D-lamellas help nie net om water te verwyder nie, maar verbeter ook die kontak van die wiel met die winteroppervlak.
Voor- en nadele van die model
Die menings van eienaars en resensies van winterbande Yokohama Ice Guard IG30 dui op die volgende voordele van klittenband:
- akoestiese gemak tydens reis - vreemde geluide en vibrasies lei nie die bestuurder se aandag af nie;
- goeie versnelling opdraand op ys;
- lae brandstofverbruik as gevolg van lae rolweerstand;
- sterk sykoord;
- weerstand teen slytasie en vervorming - die silinder is genoeg vir 3-4 seisoene;
- bekostigbare prys in vergelyking met ander nie-gesaaide eweknieë.
Resensies oor Yokohama Ice Guard IG30
Nadele van rubber:
- middelmatige hantering en greep op ysige paaie;
- verdra nie ryp nie - by -30 word dit "eik";
- swak deursigtigheid in diep sneeudrifte;
- "Eindelose" stopafstand op ys (veral teen snelhede van meer as 70 km/h).
Resensies van motorienaars
Positiewe kommentaar word oor Ice Guard geskryf. Byvoorbeeld, op die Drom.ru-webwerf, uit 56 kopers, word hierdie bande deur 80% van die gebruikers (45) aanbeveel, en die algehele gradering van die produk is 8,3 uit 10 punte.
Gradering Yokohama Ice Guard IG30
Ander resensies van Yokohama Ice Guard IG30-bande kan in die skermkiekies gesien word:
Yokohama Ice Guard IG30 Resensies
Wat motoreienaars sê oor Yokohama Ice Guard IG30
Soos bestuurders opmerk, sal daar met die regte spoedmodus geen klagtes oor die band wees nie.
