Hoekom motor DVR eienaars moet knoffel saam met hulle dra

As die motor-DVR nie vanself werk nie, is daar niks wat jy daaraan kan doen nie: herstel dit of gooi dit in die asblik. Maar ons praat oor 'n ander algemene probleem, as gevolg waarvan dit eenvoudig onmoontlik is om 'n nuttige toestel te gebruik. Ons praat van 'n situasie waar die registrateur óf swak óf glad nie op die voorruit van die motor gehou word nie. Die AvtoVzglyad-portaal onthul 'n "volkslewe-hack" wat die probleem radikaal kan oplos.

Dit blyk dat ek die DVR op die glas geïnstalleer het, alles is reg, maar op een of ander onvoorspelbare oomblik - bang - saam met die bracket vlieg dit met 'n brul na die vloer van die motor. Die suigbeker het afgekom! Om die probleem van 'n vallende blokfluit op te los, word dit aanbeveel om eers die oppervlak van die voorruit skoon te maak op die plek waar die suigbeker van die toestel veronderstel is om vas te maak. Daar kan 'n onopvallende laag vuilheid wees - stof, gedenkplaat van tabakrook, of iets soortgelyks. Deeltjies van hierdie "goedheid" laat nie toe dat die suigbeker styf teen die glas pas nie, en vroeër of later val dit af. Die verwydering van hierdie "goed" uit die glas verbeter soms die betroubaarheid van die installasie van die registrateur.

As hierdie metode nie die gadget van val genees nie, let op die suigbeker self. Miskien het die materiaal om een ​​of ander rede sy elastisiteit verloor - "verhard", om dit eenvoudig te stel. As gevolg hiervan kan dit nie behoorlik aan die glas kleef en die gewig van die bracket met die blokfluit ondersteun nie. Soms help 'n silikoon-gebaseerde smeermiddel om die buigsaamheid van die plastiek van die suigbeker te herstel. Terloops, dit kan nie net die oppervlaklaag van die suigbekermateriaal meer buigsaam maak nie, maar ook, deur die mikroruwheid van die oppervlak in te vul, die holte tussen dit en die glas bykomend verseël.

Hierdie metodes werk egter dikwels nie. Byvoorbeeld - in die winter, wanneer die registrateur se suier, oornag gevries, met enigiets gesmeer word en met enige krag teen die glas gedruk word - is dit steeds so hard dat dit weier om aan die "voorkant" vas te klou.

Of dit blyk dat die kromming van die voorruit self by die installasieplek van die DVR so groot is dat dit nie toelaat dat die suigbeker behoorlik aan homself vasklou nie.

Dit blyk dat 'n motoreienaar wat nog met 'n DVR wil ry, iets sal moet "gesamentlik boer" om dit op die plastiek van die voorpaneel te monteer, of die suigbeker "styf" aan die voorruit vassteek sonder die moontlikheid van ooit verwyder dit sonder skade en spore van gom. Of, as jy nie gereed is vir sulke opofferings nie, laat vaar die "regica" in die motor.

Maar daar is 'n volksmiddel waarmee u die registrateur veilig kan herstel en nie die binnekant van die motor kan bederf nie. Om dit te doen, voordat ons die hakie met 'n suigbeker installeer, neem ons een "huisie" knoffel, druk dit totdat sap verskyn, smeer die suigbeker met hierdie vloeistof en installeer dit dan op die glas. 'n Paar minute later, wanneer ons "organiese gom" opdroog, monteer ons die DVR op die bracket en vergeet vir altyd van sy skielike val.

Die skoonheid van knoffelgom is dat dit, met goeie kleef-eienskappe, perfek met water afgewas word. So, indien nodig, kan die spoor van die vasgeplakte suigbeker maklik met 'n gewone klam lap uit die glas verwyder word.