Waarom dit die moeite werd is om die register van voertuie wat uit diens gestel is, na te gaan

Deur die register van voertuie wat uit diens gestel is, na te gaan, kan jy jou red om 'n motor te koop wat afgeskryf is as gevolg van 'n ongeluk

Om 'n motor te koop wat amptelik geskrap is, kan jou baie geld kos, maar 'n paar minute wat jy spandeer om die geskrapte voertuigregister (WOVR) na te gaan, kan jou hartseer spaar en jou swaarverdiende kontant spaar.

’n Voertuig word as geskrap verklaar wanneer dit so erg beskadig is dat dit onveilig of onekonomies is om te herstel. Die registrasie word dan gederegistreer en sy afsterwe word in WOVR aangeteken.

Die Aftreevoertuigregister is 'n nasionale inisiatief om 'n einde te maak aan die dowwe heroplaai-praktyk om 'n erg beskadigde voertuig te koop met die doel om sy identifikasie te gebruik om gesteelde voertuie 'n nuwe identiteit te gee.

Wat is 'n voertuigregister wat buite gebruik is?

Terwyl WOVR 'n nasionale inisiatief is, voldoen elke staat aan sy eie wetgewing wat vereis dat besighede soos versekeringsmaatskappye, veilings, handelaars, insleepvragmotors en herwinnings wat voertuie wat uit diens gestel is takseer, koop, verkoop of herstel, die toepaslike staat in kennis stel. , staatsagentskap wanneer 'n voertuig buite werking gestel word.

Die inligting wat hulle verskaf, word dan in WOVR aangeteken, wat verkry kan word deur enigiemand wat 'n gebruikte motor wil koop.

Die register is slegs van toepassing op motors, motorfietse, sleepwaens en karavane tot 15 jaar oud, motors ouer as hierdie ouderdom is nie ingesluit nie.

Wat is 'n geskrapte motor?

Voertuie wat uit diens gestel is, val in twee kategorieë: deur wetgewing uit diens gestel en buite werking gestel vir herstelwerk.

Wat is 'n wettige afskrywing?

'n Voertuig word as heeltemal geskrap beskou en word wettiglik geskrap verklaar indien dit geag word aansienlike strukturele skade opgedoen het wat nie herstel kan word tot 'n toestand wat veilig genoeg is om terugbesorg te word na die pad nie, of as dit beskadig is. in 'n brand of vloed, of was ontklee.

Sodra 'n voertuig as wettig geskrap geregistreer is, kan dit slegs deur 'n insleepvoertuig vir onderdele gebruik word of deur 'n metaalherwinner geskrap word en sal as sodanig geïdentifiseer word deur 'n prominent vertoonde etiket; dit kan nie herstel en weer op die pad gesit word nie.

Wat is 'n herstelbare afskrywing?

’n Voertuig word geag afgeskryf te wees indien dit so beskadig is dat die bergingswaarde plus die koste om dit te herstel sy markwaarde oorskry.

’n Ouer motor kan selfs met relatief geringe skade as geskrap beskou word, bloot omdat die koste om dit te herstel hoër is as wat dit op die gebruikte motormark is.

Maar 'n voertuig wat as geskrap beskou word, kan herstel en na die pad terugbesorg word, mits dit volgens die vervaardiger se standaarde herstel is, deur die toepaslike staatsinspekteur geïnspekteer is, inspeksie geslaag het en sy identiteit bewys het.

Hoe weet ek dat die motor afgeskryf en herstel is?

In Nieu-Suid-Wallis, nadat 'n voertuig vir herregistrasie goedgekeur en veilig verklaar is om na die pad terug te keer, word 'n nota by die voertuig se registrasiesertifikaat gevoeg dat dit geskrap is.

In ander state moet jy die registrasie-owerhede kontak om die status van die motor na te gaan.

Hoekom is dit vir my belangrik om te weet of die motor uit diens gestel is?

Danksy die huidige staatsafskrywingsregister kan jy seker wees dat jy nie ’n motor koop wat vir afskrywing verklaar is op die wyse wat deur die wet voorgeskryf word nie.

Maar jy weet nie of dit op die pad teruggestuur is nadat dit as ’n afskrywing vir herstel verklaar is nie. Terwyl ’n voertuig volgens ’n aanvaarde standaard herstel en deur staatsinstansies geïnspekteer moet word, kan die feit dat dit afgeskryf word ’n groot impak op die waarde daarvan hê.

Logies sal 'n motor met 'n afskrywingsgeskiedenis nie maklik verkoop as dit bekend is dat dit geskrap is nie.

Die waarde van ’n afgetrede voertuig, selfs al is dit behoorlik en professioneel herstel en al die toetse geslaag het om te verseker dat dit veilig terugkeer na die pad, sal nie so hoog wees soos ’n motor wat liefdevol versorg is nie. lewe en is in 'n ongerepte toestand.

Maak 'n tjek

Met soveel op die spel is dit belangrik dat jy die moeite doen om die voertuigregister na te gaan om seker te maak jy koop nie 'n hondjie waarvoor jy te veel betaal of wat later moeilik sal wees om te verkoop nie.

Om die register na te gaan, gaan na die toepaslike webwerf in jou staat:

N.S.W.: https://myrta.com/wovr/index.jsp

Noordelike Gebied: https://nt.gov.au/driving/registration/nt-written-off-vehicle-register/introduction

Queensland: http://www.tmr.qld.gov.au/Registration/Registering-vehicles/Written-off-vehicles/Written-off-vehicle-register

Suid-Australië: https://www.sa.gov.au/topics/driving-and-transport/vehicles/vehicle-inspections/written-off-vehicles

Tasmanië: http://www.transport.tas.gov.au/registration/information/written_off_vehicle_register_questions_and_answers

Victoria: https://www.vicroads.vic.gov.au/registration/vehicle-modifications-and-defects/written-off-vehicles

Wes-Australië: http://www.transport.wa.gov.au/licensing/written-off-vehicles.asp

CarsGuide werk nie onder 'n Australiese finansiëledienstelisensie nie en maak staat op die vrystelling beskikbaar kragtens artikel 911A(2)(eb) van die Korporasieswet 2001 (Cth) vir enige van hierdie aanbevelings. Enige advies op hierdie webwerf is algemeen van aard en neem nie jou doelwitte, finansiële situasie of behoeftes in ag nie. Lees asseblief hulle en die toepaslike produkopenbaarmakingsverklaring voordat u 'n besluit neem.