Hoekom is dit gevaarlik om jou motor op gras of gevalle blare te los?
Wenke vir motoriste

Hoekom is dit gevaarlik om jou motor op gras of gevalle blare te los?

Nat gras en gevalle herfsblare kan 'n glygevaar vir motoriste wees, en as dit in die son uitdroog, is daar 'n brandgevaar. Dit geld veral vir motoriste wat daarvan hou om in groen areas of langs die pad bo 'n hopie droë gevalle blare te parkeer.

Hoekom is dit gevaarlik om jou motor op gras of gevalle blare te los?

Wat is die gevare daarvan om op 'n plek met droë gras of blare te parkeer?

Terwyl jy ry, verhit die katalitiese omsetter tot ongeveer 300°C, en hierdie syfer is tipies vir die korrekte werking van die hele stelsel. As daar wanfunksies in die werking van silinders, vonkproppe en ander elektronika is wat met die inspuiting en verbranding van petrol geassosieer word, kan die katalisator tot 900°C verhit.

Om 'n motor met 'n warm katalitiese omsetter op droë gras of blare te parkeer, sal waarskynlik veroorsaak dat die blare aan die brand slaan, en dan die voertuig self.

Hoekom is die katalisator so warm?

Die katalisator is deel van die voertuig se uitlaatstelsel, wat ontwerp is om die toksisiteit van uitlaatgasse te verminder. Daarin word stikstofoksiede in suiwer stikstof en suurstof omgeskakel, en koolstofmonoksied en koolwaterstowwe word verbrand, dit wil sê 'n chemiese reaksie vind plaas. Dit is hoekom die katalitiese omsetter in 'n kort tyd tot hoë temperature verhit.

Die katalisator is gewoonlik na die uitlaatpyp geleë, maar soms word dit direk daarop geïnstalleer sodat dit vinniger warm word, want dit begin doeltreffend eers by 300°C werk.

Wanneer die katalisator se lewensduur tot 'n einde kom, sinter sy heuningkoeke, die mure smelt, die stelsel begin verkeerd werk, die motor ruk en rook kan verskyn.

Watter motors is in die risikokategorie?

As gevolg van die feit dat die katalitiese omsetter onder die bodem geleë is en tot hoë temperature verhit, is die risiko van brand wanneer oorhaastige parkering oor droë plantegroei baie hoër is in motors met lae grondvryhoogte.

Vir sportnutsvoertuie en ander voertuie met hoë grondvryhoogte is die risiko om droë blare in die stad aan die brand te slaan minimaal, maar in ’n woudgebied waar lang gras groei, moet jy ook versigtig wees.

Na 'n lang reis, probeer om net op gespesialiseerde parkeerterreine te parkeer wat versigtig van blare skoongemaak is. Buite die stad, laat die motor afkoel voordat jy 'n groen sone binnegaan, veral aangesien parkering op sulke plekke oor die algemeen verbode is en jy 'n boete van die omgewingsdiens kan kry.

Voeg 'n opmerking