Waarom moet daar nuwe bande op die agteras wees?

Baie bestuurders beskou bande as 'n ernstige belegging, maar dit is noodsaaklik vir die veiligheid en gemak van die voertuig om dit te koop en in 'n goeie toestand te wees. As die bande nie versorg word nie, sal die bestuurder nie net hul belegging beskerm nie, maar ook die waarskynlikheid van 'n padongeluk verhoog.

Hierdie 6 eenvoudige wenke sal u help om u bande in die beste toestand te hou terwyl u op die pad is.

1. Vervang kleppe

Vervang die kleppe (tepel) wanneer u nuwe bande installeer of bestaande bande verwyder en herstel. Dit verseker die band se digtheid, verleng die lewensduur en het 'n positiewe uitwerking op die veiligheid van die voertuig.

2. Gaan banddruk na

Dit is die mees effektiewe, maar ook die mees verwaarloosde raad. As die pomp min is, raak die rubber vinnig en ongelyk. Maar die oorgepompte wiele sal ook vinnig verslyt. In die eerste en tweede geval kan die motor stabiliteit verloor as hy in 'n boog draai, veral as die pad nat is.

Om hierdie rede moet die banddruk elke twee maande nagegaan word. Indien nodig, moet dit tot die maksimum toelaatbare limiet gepomp word. U kan uit die bedieningshandleiding of op die inligtingstuk uitvind watter druk in die voor- en agterwiele van 'n spesifieke voertuig moet wees. Sommige vervaardigers plaas hierdie inligting op 'n toonbank naby die bestuurder of onder die enjinkap.

3. Diagnose van die onderstel

Hoe gereeld dit moet gebeur, hang af van die padtoestande waarin die masjien gebruik word. Hoe slegter die dekkingskwaliteit is, hoe meer moet u die hoofknope nagaan.

Hou u bande dop vir oneweredige dra - dit is 'n duidelike teken dat u voertuig verstel moet word. Dit word beskryf vir spesifieke wanfunksies wat hul kenmerkend is van kenmerkende bande hier.

4. Balanseer bande gereeld

Ongebalanseerde bande kan die onderstel, stuur en vering beskadig. Volg die prosedure met 'n gespesialiseerde diens waar hulle die regte balans kan bepaal. Balansering moet gedoen word nie net na 'n seisoenale wielwisseling nie, maar ook na 'n sekere kilometers, afhangende van u bestuurstyl.

5. Hou altyd nuwe bande op die agteras

As die agterste bande 'n nuwe loopvlak het vir beter greep, sal u groter stabiliteit in nat toestande bereik. As u in die bochten draai, sal 'n motor met goeie bande op die agteras minder gly. En dit geld nie net motors met agterwielaandrywing nie, maar ook motors met voorwielaandrywing.

6. Moenie u bande self onderhou nie!

Benewens die selfkontrole van die druk, moet alle herstel- en instandhoudingsprosedures by die banddiens uitgevoer word. Dit is natuurlik van toepassing op diegene wat geen ervaring het met vulkanisering en ander bande nie.

Spesiale toerusting en opgeleide werktuigkundiges is noodsaaklik vir veilige en doeltreffende instandhouding van die bande. Maak seker dat u die geskikste werktuigkundige vir u voertuig opspoor en vertrou die voertuig op hom voordat 'n probleem opduik.