Hoekom jy nie jou motor kan was voor 'n lang reis nie en nog 5 bygelowe wat met motors verband hou

Baie bestuurders glo vas aan tekens en probeer hul interpretasie volg. Daar is 'n rasionele grein in sommige bygelowe, dit kan selfs op 'n logiese manier verklaar word.

Was van die ontvangde regte

Enige bestuurder weet dat jy onder geen omstandighede jou lisensie moet was nie. Anders sal hulle dit wegneem.

Die logika in hierdie teken kan yster nagespoor word - as jy drink, sal jy 'n ongeluk hê, die gevolg hiervan is dat jou regte weggeneem sal word. Bygeloof sê so vir die bestuurder – moenie drink nie. Alkohol is nie goed nie!

nuwe motorongeluk

As 'n nuwe, pas gekoopte motor 'n ongeluk het, moet dit dringend verkoop word, want dit sal ongeluk lok. Die teken werk om twee redes. Eerstens sal 'n bestuurder wat in haar glo senuweeagtig wees en moeilikheid verwag. Gevolglik sal hy vroeër of later 'n noodlottige fout maak en in 'n ongeluk beland.

Tweedens, as 'n nuwe motor 'n ongeluk gehad het weens 'n tegniese wanfunksie, byvoorbeeld 'n onderbreking van die kragstuur, remstelsel of ander eenheid, dan is dit natuurlik dat so 'n onklaarraking weer kan gebeur. Veral as dit korttermyn was, en die bestuurder kon eenvoudig nie vasstel om watter rede hy skielik beheer verloor het nie.

Dit is regtig beter om ontslae te raak van 'n motor wat 'n ongeluk het onmiddellik na aankoop, want dit kan eenvoudig gebrekkig wees.

Moenie jou motor was voor 'n lang reis nie

Hierdie teken het van taxibestuurders gekom – nie my kar nie, was geluk weg. Dit is moeilik om 'n logiese verklaring hiervoor te vind, maar dit is moontlik. Heel waarskynlik, as jy die motor heeltemal was, en selfs met die hulp van 'n kragtige watersproeier, is bedrading moontlik. Dit kan 'n kortsluiting en brand veroorsaak. Hier verseker bestuurders hulself heel waarskynlik teen onklaarrakings in die elektriese stelsel van die motor.

Aan die ander kant, na 'n lang reis, is die buffer, kap en voorruit gewoonlik bedek met besmeerde oorblyfsels van insekte. Stel jou voor hoe dit jammer sal wees as die kar net die karwasplek voor die pad verlaat, skitterend met al sy kleure.

Moenie om die voorkant van die motor gaan nie

Dit is nie bekend waar die bygeloof gebore is dat die omseil van 'n motor voor 'n ramp is nie. Maar sommige bestuurders vereer hom heilig, nie net in Rusland nie, maar ook in die Verenigde State. Miskien is dit veroorsaak deur ongelukke toe 'n motor in 'n verbygaande persoon vasgery het en die handrem afgebreek het. Miskien het 'n motor wat in eerste rat by die fabriek gelaat is op 'n niksvermoedende persoon voor hom gespring. Onbekend. Dit word net as slegte geluk beskou.

Weereens, aan die ander kant, selfs in die verkeersreëls word dit duidelik uitgespel: wanneer die voertuig verlaat word, moet 'n persoon van agter om dit gaan om die omgewing te beheer en motors na hulle toe te sien beweeg. Maar hier, om in 'n geparkeerde motor te klim, moet dit om dieselfde redes van voor af omseil word. Hier pas verkeersreëls nie by bygeloof nie.

Moenie onderdele van 'n stukkende motor sit nie

Onderdele wat uit 'n stukkende motor geïnstalleer is, lok slegte geluk. Hierdie teken kan as volg geïnterpreteer word: so 'n motor is meestal ver van nuut. Natuurlik is die onderdele van so 'n masjien oud en goed gewerk.

As die samestelling of meganisme uiterlik draaglik lyk, kan metaalmoegheid of laerslytasie nie met die oog bepaal word nie. Natuurlik kan so 'n detail op die mees ongeleë oomblik misluk. Vandaar die mislukking van die remme, stuurstelsel, enjin, onderstel en vele meer, wat tot ongelukke lei.

Moenie die motor skel terwyl jy binne sit nie

In die ou dae het mense geglo dat 'n aantal vergoddelikte wesens na hul huishouding omsien - brownies, skure, banniki, ens. Dit blyk dat elke gebou sy eie klein eienaar gehad het, of, as jy wil, 'n bestuurder. Blykbaar uit hierdie oortuiging het die oortuiging gekom dat jy nie 'n motor kan skel terwyl jy daarin sit nie - dit kan aanstoot neem. Miskien nie die kar self nie, maar een of ander onsigbare gees of "masjien". Kwaad, hy kan die bestuurder skade aandoen.

Ervare motoriste neem nie net hierdie teken waar nie, maar paai ook in alle opsigte die onsigbare gees, prys die motor hardop en streel die stuurwiel of paneelbord. En verbasend genoeg, op sulke oomblikke, begin 'n motor wat vasgeval het, en die wanfunksie verdwyn. Die rasionele verklaring vir hierdie verskynsel is dat die bestuurder self kalmeer, en alles vir hom begin uitwerk.