Waarom verbruik my motorfiets meer in die winter?

U kry die indruk dat u die motorfiets verbruik meer in die winter ? Wees verseker, dit is nie 'n ervaring nie! Die motorfiets verbruik gewoonlik meer energie gedurende die winter. Die gewone verbruik kan met 5–20%toeneem. En u kan alles doen om dit te verminder, maar u sal agterkom dat hoe kouer dit word, hoe yweriger sal u tweewieler wees.

Waarom verbruik 'n motorfiets meer in die winter? Hoe om hierdie verbruik te verminder? Ons sal jou alles vertel.

Waarom verbruik 'n motorfiets meer in die winter?

Jy moet bewus wees van die volgende: bestuurstyl is nie die enigste parameter wat brandstofverbruik beïnvloed nie. Weerstoestande kan ook 'n effek hê. Dit is te danke aan die feit dat hulle baie parameters verander, wat ry makliker sal maak teen die somer. Maar wat in koue weer maak dat die fiets sy pogings om doeltreffend te wees verdubbel. Wat is sy kriteria?

Toename in lugdigtheid

As dit koud is, is daar baie meer molekules in die lug. Dus verhoog hulle die massa en natuurlik die digtheid.

Wanneer lugdigtheid toeneemDit het twee gevolge: eerstens is die aërodinamiese weerstand belangriker. Met ander woorde, die fiets sal teen dieselfde snelheid meer moeite doen. Daarom verbruik dit outomaties meer brandstof.

Tweedens word die brandstof ook digter. As die skoenlappers behoorlik oopgaan, sal die hoeveelheid brandstof wat ingespuit word, groter wees.

Laer banddruk

As dit koud is banddruk word verminder van 0.1 tot 0.2 bar omgewing. Alhoewel hierdie afname nie werklik beduidend is nie, het dit ernstige gevolge op die pad. Met dieselfde spoed kan dit lei tot verhoogde en verhoogde wrywing, kragverlies en gevolglik verhoogde brandstofverbruik.

Om dit reg te stel, moet u die banddruk gereeld nagaan. Moenie daarna bang wees om hulle met 'n ekstra druk van 0.1 tot 0.2 bar te pomp om die onvermydelike drukverlies te vergoed nie.

Verlengde opwarmtyd van die enjin

As dit koud is koue enjin... En anders as die warm seisoen, as dit binne sekondes verhit word, word dit in die winter baie langer warm.

Daarom sal dit tyd neem om die bedryfstemperatuur te bereik. En ongelukkig is die brandstof hierdie keer, wanneer dit leeg moet werk, reeds opgebruik. En dit is sonder om stilstand en herbegin in ag te neem, wat hierdie verbruik slegs sal verhoog.

Verwarming bykomstighede

Koud. Om bestuur gemakliker te maak, kan jy verhitte bykomstighede dra – dit is normaal. En aangesien die koue jou vingers baie lam kan maak, kan die koop van verhitte grepe en handskoene 'n goeie oplossing wees.

U moet dit egter weet die gebruik van verhitte bykomstighede kan die brandstofverbruik verhoog op 'n beduidende manier. Hierdie bykomstighede verbruik elektrisiteit. Laasgenoemde word egter aangedryf deur 'n kragopwekker, wat weer deur 'n enjin aangedryf word. Daarom laat hulle die enjin nog harder werk. Daarom is dit normaal dat u motorfiets meer verbruik.

My motorfiets gebruik meer brandstof in die winter, wat moet ek doen?

'N Toename in verbruik in die winter is onvermydelik. Maar daar is 'n paar dinge wat u kan doen om hierdie verskynsel tot die minimum te beperk en sodoende oormatige verbruik te vermy.

Verbruik u motorfiets meer in die winter? Hier is die stappe om te vermy

Om minder te verbruik Vermy die gebruik van te veel opstartkrag... U moet die enjin tyd gee om behoorlik op te warm. U behoort dit te weet, as u die gas heeltemal oopmaak, verhoog u die vloei met ongeveer tien liter. En dit is wanneer die enjin loop.

Net so, laat ook nie die eerste honderd meter op die wielhoede nie... Die enjin is wel warm. Maar ons moet die masjien ook tyd gee om die momentum daarvan te ontdek. Sonder dit sal hy meer moeite doen en dus meer verbruik om dit te vergoed.

Vermy te vinnig ry... Aangesien die motorfiets meer krag bied om teen dieselfde spoed te ry, moet u in die winter stadiger ry om die brandstofverbruik te beperk. En probeer altyd om 'n stabiele snelheid te handhaaf. As u nie eerste bly nie en probeer om teen 40 km / h te ry, sal u baie min verbruik.

Verbruik u motorfiets meer in die winter? Moenie diens versuim nie

Soos u kan dink, is u motorfiets veeleisend in die winter. Sy het baie meer pyn, so sy het baie meer aandag nodig.

Kontroleer eers banddruk... Moenie bang wees om hulle te veel op te pomp om die onvermydelike drukverlies te vergoed nie. Kyk ook na hul toestand, en as u voel dat hulle te verslete is, moet u nie huiwer om hulle te vervang nie.

Dink ook daaraan kyk na die viskositeit van die olie... As dit te viskeus is, kan dit kragverlies veroorsaak en lei tot oormatige brandstofverbruik. Ten slotte, om te verhoed dat die digtheid van die lug / brandstofmengsel verhoog word, moet u die silinders sinchroniseer.

Verbruik u motorfiets meer in die winter? Dink aan oorwintering

Ten spyte van alles, bly die styging in verbruik in die winter onvermydelik. U kan al die nodige voorsorgmaatreëls tref. U sal hierdie verhoging kan beperk, maar u sal dit nie kan vermy nie. Omdat dit kouer word, hoe meer sal u fiets ly. En dit sal 'n direkte impak op die brandstofverbruik hê.

Dit verklaar waarom die meeste motorfietsryers kies om hul twee wiele te bêre. in die motorhuis in die winter.