Waarom Daniel Ricciardo weer Formule Een-wenner kan wees: 1 Formule 2021-seisoenvoorskou

Kan Daniel Ricciardo weer bo-aan die podium wees?

Daniel Ricciardo bring die nasie se hoop saam met hom terwyl die F1-seisoen hierdie naweek in Bahrein afskop – ons wil almal sien hoe hy weer sjampanje uit sy resiesstewels op die podium drink.

Die 31-jarige het in 2018 nie ’n Grand Prix saam met Monaco gewen nie en ná twee maer jare wat hy probeer het om Renault in ’n wenner te verander, het hy nog ’n tree vorentoe gegee, dié keer met McLaren.

Op papier lyk dit dalk na 'n vreemde skuif, om van 'n fabrieksgesteunde program na 'n private span te beweeg wat vir sy enjins moet betaal, maar McLaren is 'n span aan die toeneem wat op soek is om terug te keer na hul gloriedae en albei wedrenne te wen en kampioenskappe. , wat ook Riccardo se doelwit is.

Die eerste tekens is gunstig vir beide partye. McLaren beleef sy beste seisoen in jare, eindig derde in die Konstrukteurskampioenskap en skakel van die mins mededingende enjin (Renault) na die mees mededingende (Mercedes-AMG). Dit lyk of Ricciardo goed by die nuwe toestande aangepas het en mededingende resultate in voorseisoense toetse opgestel het.

So wat is sy kanse om die wedloop te wen? Dit is moontlik, nie waarskynlik nie. Formule 1 is 'n speletjie van subtiele evolusie wat daarop gemik is om die gapings te verklein, so McLaren sal waarskynlik nie voor beide Mercedes-AMG en Red Bull Racing wees nie.

Soos ons egter in vorige jare gesien het, is Ricciardo een van die beste jaers op die rooster, wat voortdurend oënskynlik onmoontlike verbysteekmaneuvers uitvoer om sy motor te oortref.

As Mercedes en Red Bull 'n slegte dag het, sal Ricciardo in 'n beter posisie wees om uit te haal of hy kan sy rooiwarm vorm in Monaco voortsit waar ervaring en vaardigheid die motor kan klop. 

Moenie verbaas wees om Ricciardo se groot glimlag op die aanloopbaan in 2021 te sien nie.

Huidige Kampioen of Jong Bul

Die titeluitdaging vorm 'n moontlike klassieke, met die heersende kampioen Lewis Hamilton wat 'n rekord-agtste jaerstitel by sy naam wil voeg, alhoewel die jong Red Bull-superster Max Verstappen "voorseisoense toetse gewen het en smag na sy eerste kroon."

Dit is 'n stryd tussen die sittende president en sy erfgenaam. Hamilton het van opkoms tot onbetwiste F1-legende gegaan en ses titels in 'n ry gewen. Terwyl Verstappen na F1 gekom het as 'n fenomenale tiener en stadig besig was om die rowwe kante weg te stroop om rou talent in meedoënlose spoed te verander.

Ten spyte daarvan dat dit deur Mercedes bevoordeel is weens sy onlangse oorheersing in die sport, het dit drie dae se toetsing oorleef en die seisoen op die agtervoet begin. Red Bull Racing het intussen drie dae sonder probleme gehad en met die vinnigste rondtetyd geëindig.

Dit maak Verstappen die gunsteling vir hierdie naweek, maar Mercedes sal sekerlik terugslaan, so ons is in vir 'n epiese seisoentweestryd tussen twee van die planeet se vinnigste jaers.

Kan Ferrari terugkeer?

Natuurlik was 2020 'n slegte jaar vir die meeste mense en ons wil almal daarvan vergeet. Op sportgebied wil Ferrari beslis verlede jaar uit die geheue vee.

Verlede seisoen was die Italiaanse span jare lank Mercedes se naaste mededinger en het uitmekaar geval, nie net daarin geslaag om 'n wedren te wen nie, maar het ook drie podiums behaal en tot sesde in die Konstrukteurskampioenskap agter die private spanne McLaren en Racing Point geval.

Nou is die span daarop gefokus om 'n mededingende krag te word. Vir daardie doel is die viermalige wêreldkampioen Sebastian Vettel ná etlike jare van agteruitgang afgedank en vervang deur die jonger Carlos Sainz Jr. Hy sal saam met die hoogs gepubliseerde Charles Leclerc saamwerk om Ferrari 'n nuwe begin te gee en die span vorentoe te lei. met wat daar 'n mededingende intra-span wedywering behoort te wees.

Aston Martin is terug

Vettel, wat van Ferrari afgedank is, het 'n nuwe werk gekry: om Aston Martin terug te lei na F1 na meer as 'n 60 jaar afwesigheid. Die Britse handelsmerk word nou besit deur die Kanadese sakeman Lawrence Stroll, wat vasbeslote is om dit 'n ware mededinger vir Ferrari, Porsche en die maatskappy in die supermotormark sowel as op die renbaan te maak. Hy wou ook sy seun se F1-loopbaan help en Lance Stroll sou Vettel saam met Aston Martin se nuwe fabriekspan wees.

Dit is nie regtig 'n nuwe span nie, dit is net 'n hernaam (en bykomende belegging) vir die span wat voorheen as Racing Point bekend gestaan ​​het.

In 2020 was hy in goeie vorm en het 'n motor genaamd "Mercedes Pink" gebruik (as gevolg van sy verfwerk en oënskynlik gekopieerde Mercedes-ontwerp) om die Bahrain Grand Prix en drie podiumafwerkings te wen, wat Vettel gedwing het om 'n goeie vorm te handhaaf. en help Aston Martin om 'n voorsprong bo hul voormalige Italiaanse span te kry, beide op en van die baan af.

Alonso, Alpine en toekomstige Australiese F1-aanspraakmaker

Formule 1 is natuurlik verslawend, so dit is geen wonder dat sommige bestuurders so lank as moontlik bly nie. Die voormalige wêreldkampioen Fernando Alonso het probeer weggaan, maar kon nie wegbly nie en het ná ’n blaaskans van twee jaar teruggekeer na die kategorie.

Die Spanjaard sal vir Alpine ry, 'n voormalige Renault-span wat hernoem is om Alpine te help om 'n ernstige speler in die wêreld van prestasie te word. Alonso is nie nuut vir Renault/Alpine nie, omdat hy by die span was toe hy sy titels gewen het, maar dit was terug in 2005-'06, so baie het sedertdien verander.

Alhoewel Alonso vol vertroue bly (hy het onlangs in 'n onderhoud gesê hy dink hy is beter as Hamilton en Verstappen), is dit onwaarskynlik dat die span 'n wenmotor sal hê, te oordeel aan die vorm in die toetse.

Dit sal 'n goeie seisoen neem vir sy spanmaat, Esteban Ocon, om sy plek as 'n toekomstige Alpynse ster te verseker, want daar is verskeie jong jaers wat hom wil vervang, insluitend die Australiese Oscar Piastri.

Piastri het die 3 Formule 2020-kampioenskap gewen en hierdie seisoen opgeskuif na Formule 2. Hy is 'n lid van die Alpine Driving Academy en die nuwelingseisoen kan hom in 2022 (of meer waarskynlik 2023) na die topkategorie neem.

Schumacher se naam is terug

Michael Schumacher is een van die suksesvolste Formule 1-jaers in die geskiedenis, nadat hy sewe kampioenskappe in sy loopbaan gewen het. Ongelukkig is hy ernstig beseer terwyl hy in 2013 geski het en is sedertdien nog nie in die openbaar gesien nie, en sy familie het baie min inligting oor sy toestand verskaf.

Maar die Schumacher-naam sal in 1 na F2021 terugkeer wanneer sy seun Mick na die boonste vlak opskuif nadat hy verlede seisoen die F2-kroon gewen het.

Mick het 'n suksesvolle loopbaan gehad deur onder die Ferrari Young Drivers-program gekies te word en ook deur F3 te wen om sy plek in F1 op meriete te verdien en sonder om sy van te gebruik.