Hoekom is die huur van 'n kampwa so duur?
Die belangrikste invloed op die prys van die huur van 'n kampeerder is die koste van die aankoop daarvan. Vandag, vir 'n moderne "huis op wiele" sal ons 270.000 400.000 XNUMX XNUMX PLN bruto moet betaal. Daar moet egter op gelet word dat dit die basisprys is vir die goedkoopste, swak toegeruste modelle. Dié wat deur verhuringsmaatskappye aangebied word, is gewoonlik toegerus met lugversorging, afdakke, stabiliserende bene, fietsrakke en ander soortgelyke bykomstighede. Die verhuringsmaatskappy moet eers vir almal ekstra betaal. Bedrae van ongeveer PLN XNUMX XNUMX bruto vir kampeerders wat in huurmaatskappye "werk" verbaas niemand nie.
Nog 'n faktor is klein bykomstighede. Al hoe meer verhuringsmaatskappye vra (gelukkig!) nie ekstra vir kampstoele, 'n tafel, 'n waterslang, gelykmaakhellings of sneeukettings in die winter nie. Voordat u egter u besigheid begin, moet al hierdie elemente aangekoop word. In 'n "thrift pays two maal" mentaliteit kan hulle nie van swak gehalte wees nie. 'n Voorbeeldstel van vier ligte en duursame kampstoele en 'n tafel van soortgelyke gehalte kos vanaf PLN 1000 XNUMX en hoër.
Volgende item: versekering. Verhuringsmaatskappye kan nie huur van hul luukse voertuie aanbied op grond van standaard derdeparty-aanspreeklikheid en AC-kontrakte nie. In die geval van 'n onklaarraking moet die kliënt voorsien word van insleep, hotelverblyf en die geleentheid om veilig na die land terug te keer, al is dit in die heel suide van Griekeland of Spanje. Sulke versekering kan op die mark gevind word, maar dit is baie duurder. Hoeveel? Tot PLN 15.000 XNUMX per jaar van volle beskerming.
Die prys om 'n kampeerder in die somer te huur word ook beïnvloed deur die spesifieke "seisoenaliteit" van hierdie tipe toerisme. Verhuringsmaatskappye probeer kliënte oortuig om in die lente, winter en herfs te reis, maar die grootste oplewing vind steeds gedurende die vakansiemaande plaas. Ons het net twee in Pole, en dan moet die maatskappy tantième verdien vir die oorblywende jaar. Wil jy nie te veel betaal nie? Maak gebruik van huurdienste in Mei, Junie of September en Oktober. Slegte weer in Pole, lae temperature? Ja, maar in Kroasië, byvoorbeeld, is die situasie reeds baie beter. Die laer huurprys kom met laer kampfooie. Spaargeld op een reis van twee weke kan selfs 'n paar duisend zlotys beloop.
Om op te som, die koste om hierdie tipe besigheid te bedryf is hoog. So ook die risiko – ’n kampeerwa of sleepwa kan maklik beskadig word, veral as dit gebruik word deur ’n persoon wat nog nooit voorheen iets met kampeer te doen gehad het nie. ’n Deposito wat om hierdie rede betaal word, sal die voertuig nie “magies” aan die vloot terugbesorg nie. Die kampeerder moet eers herstel word, wat dikwels etlike weke duur. Natuurlik, dan sal die motor geen wins bring nie.
Laat ons ook nie vergeet dat die eienaar van die verhuringsmaatskappy dit bestuur om geld te maak nie. Anders as wat lyk, is dit nie die “klappers” waaroor jy dikwels in talle kommentaar op die internet kan lees nie. Dit is geen geheim dat die meeste van die mense agter die verhuringsmaatskappye wat in ons land werksaam is, ook met 'n ander, meer winsgewende besigheid besig is en kampeerwaens verhuur uit passie vir hierdie tipe reis. Dit is goeie inligting vir diegene wat nie weet wat om te eet nie. ’n Entoesias sal ons raad gee, tyd vir ons kry, nie net die kritieke punte van die motor aandui nie, maar ook kampplekke of streke wys wat die moeite werd is om te besoek.
PS. In die jongste uitgawe van Polski Caravaning tydskrif (nog beskikbaar!) sal jy 'n volledige lys van kampeerwa- en karavaanverhuringsmaatskappye kry. Hier het ons ook belangrike wenke ingesluit vir diegene wat net op die eerste karavaanreis van hul drome wil gaan. Ons beveel aan!
