Op die pad met 'n briesie na die VAZ 2107: toestel, herstel en installering van kragvensters
inhoud
Elektriese vensters is 'n integrale deel van die bestuur van 'n motor. Die bestuurder moet bewus wees van die hooffoute van hierdie eenheid en hoe om dit op hul eie reg te stel, asook weet wat om te doen as die glas vas is, geval het, of dit nodig word om die hyser te verwyder / installeer. Van praktiese belang is ook die keuse en self-installasie van kragvensters op die VAZ 2107.
Elektriese venster toestel VAZ 2107
Wat is 'n kragruit, weet elke motoris. Die funksies daarvan is eenvoudig: maak die venster oop en toe en pas sodoende die mikroklimaat en die vlak in die kajuit aan. Daar is twee tipes kragvensters: handrat (in die omgangstaal, krukke of vleismeuls) en elektries, beheer vanaf die paneelbord of individuele knoppies.
By die fabriek is handmatige kragvensters op die VAZ 2107 geïnstalleer, wat 'n redelik eenvoudige ontwerp het. Hulle is gebaseer op die werking van 'n meganisme waaraan glas vasgemaak word met behulp van spesiale bevestigingstoestelle. Die syvensters word verlaag en gelig deur die handvatsel wat binne die kajuit geleë is, te draai.
Wat is die kragvensters op die "sewe"
Tydens sy bestaan was die motor VAZ 2107 toegerus met twee tipes kragvensters:
- Rak. Hulle word as meer betroubaar beskou. Die installering van hierdie tipe kragvensters skakel die skewe glas heeltemal uit. Die werking van die meganisme bestaan uit die oordrag van die rotasiekrag van die rat, wat in wisselwerking is met die lineêre tipe rek, na die glaswa. Die grootste nadeel is die behoefte aan konstante smering, aangesien die ratte van die meganisme van plastiek gemaak is, wat redelik vinnig verslyt en die hele meganisme kan beskadig.
Tandstang- en kleinrat-kragvensters word as meer betroubaar beskou, maar vereis konstante smering - Tou - in hul ontwerp is hulle swakker en meer geneig om te misluk. Die fundamentele element van hierdie tipe kragvensters is 'n kabel wat aan 'n torsiemeganisme gekoppel is. Die toestel werk redelik stadig as gevolg van die lae funksionele eienskappe van die aandrywing, wat die weerstand van die seëlrubber met moeite oorkom. Dit kan ook gebeur dat dit begin oorverhit en een of ander tyd eenvoudig misluk. Die voordeel van hierdie tipe meganisme is die goeie instandhouding daarvan, maar te gereelde behoefte aan herstel kanselleer hierdie voordeel feitlik.Kabelkragvensters faal dikwels, maar is hoogs onderhoubaar
Kragvenster wanfunksies en hoe om dit reg te stel
Die werking van die kragvenster word deur die vervaardiger gestel en aangepas, daarom moet u baie versigtig en versigtig daarin ingryp, anders kan die meganisme vassteek, knars en kraak.
Kragvenster kraak
Met die eerste oogopslag lyk dit of die kraak van die kragvenster nie 'n ernstige wanfunksie is nie, maar hierdie sein moet aandag gegee word, aangesien dit die eerste teken is dat die meganisme besig is om te verslyt en binnekort kan breek. Metodes om so 'n simptoom te hanteer is uiters eenvoudig, toeganklik vir almal en neem nie veel tyd nie:
- smeer die kragvenster - vir hierdie doeleindes is smeermiddels van enige vervaardiger, wyd verteenwoordig in motorhandelaars, geskik;By die eerste manifestasies van 'n piep moet die kragvenster gesmeer word
- vervang die rubberbande in kontak met die glas. Wanneer die venster oop is, kom stof en sand onvermydelik in die motor se binnekant, wat die glas en rubberbande krap, wat 'n kraak tot gevolg het. Die binnedringing van stof en vog deur die gaping tussen die glas en die seël kan verder lei tot vassteek van die meganisme, daarom is dit nodig om die netheid daarvan gereeld te monitor.
Kragvenster vas
Die hoofredes waarom die VAZ 2107-vensterhyser vas is, is soos volg:
- onklaarraking van die sweislas wat die kabelbeugel en die glasstaaf verbind waaraan dit geheg is. In hierdie geval moet jy die kragvensterkabel ontkoppel en die hakie sweis;
- die kabel is verstrengel of gedraai binne die kragvenstermeganisme. Jy kan probeer om net die kabel te verwyder en weer te installeer. In geval van mislukking sal die hele meganisme vervang moet word;
- slytasie van die kragvensterratte - dui op die ondubbelsinnige behoefte aan hul vervanging.Verslete rat moet vervang word
vallende glas
Dit gebeur dat die glas val en nie bygehou word nie. Die rede hiervoor kan lê in die verswakking van die bevestiging van die spanningsrol, wat die regte spanning in die kabel skep. Om die skade te herstel, is dit nodig om hierdie berg te herstel. Nog 'n rede vir die wanfunksie kan wees dat die einde van die kabel uit die hegstuk gevlieg het. Dan moet jy die kragvenster verwyder en probeer om die kabel weer op te wikkel.
Dit is maklik om te kyk of jy die herstelwerk met hoë gehalte voltooi het: in 'n goeie toestand draai die vensterhefhandvatsel vrylik en sonder moeite, die glas rys maklik op, sonder om vas te sit en sonder vreemde geluide.
Herstel venster lifter VAZ 2107: stap vir stap instruksies
Die meeste foute in 'n VAZ 2107-motor is maklik om te herstel. In die meeste gevalle, ongeag die ontwerp en meganisme, is dit die tande van die roterende rat wat breek. Om die herstel te begin, verwyder eers die afwerking en die motordeurkaart met al die elemente daarop geplaas. Dan word die vensterhyser self verwyder, waarna die nodige werk uitgevoer word.
Verwyder die kragvensterhandvatsel
Een van die mees algemene wanfunksies is handvatsel breek, wat op beide voor- en agter kragvensters voorkom as gevolg van onakkurate gebruik of bloot oor tyd.
Die vervanging van die handvatsel is maklik, dit gebeur in die volgende volgorde:
- Maak die handvatsel los van die plastiekhouer wat die houring genoem word. Vir hierdie doel, met 'n skroewedraaier met 'n plat punt, word die buitenste ring wegbeweeg van die binneste ring en dan word die houring verwyder.
- Haal dit af en installeer 'n nuwe een in sy plek.Om die vensterhefhandvatsel te verwyder, moet jy die houring met 'n plat skroewedraaier beweeg
Ons verwyder die kragvenster
Om die vensterreguleerder te verwyder, moet u die volgende stappe agtereenvolgens uitvoer:
- Laat sak die glas tot aan die stop en verwyder die kragvensterhandvatsel.
- Maak die deurhandvatselboute los en verwyder dit.Die deurhandvatsel in die VAZ 2107 het drie hegpunte
- Verwyder die deurafwerking om toegang tot die kragvenstermeganisme te kry.
- As jy van plan is om die vensterlift terug te installeer, moet jy die kabel met draad vasmaak sodat dit nie van die gidsgroewe afkom nie.Om die kabel met draad vas te maak wanneer die kragvenster verwyder word, sal die herinstallering daarvan vergemaklik
- Maak die bout wat die onderste roller vasmaak los.Ons maak die bout los wat die onderste roller van die vensterhyser vasmaak
- Maak die kabelspanning los deur die onderste roller te beweeg.
- Verwyder die kragvensterkabel van die rollers.
- Skroef die drie moere los wat die kragvenstermeganisme aan die deur vasmaak.Skroef die moere wat die kragvenstermeganisme aan die deur vas, een vir een los.
- Trek die vensterhyser uit.
Die installering van 'n nuwe meganisme
Om 'n meganiese vensterhyser te installeer, moet u die volgende stappe uitvoer:
- Smeer die kragvensterkabel.Voor installasie moet die kragvensterkabel goed gesmeer wees.
- Plaas die vensterreguleerder in plek en draai die drie moere wat die meganisme aan die deur vasmaak vas.
- Installeer die kabel op die rollers.
- Verwyder die draad as jy die kabel by die demontage stadium vasgemaak het.Die draad wat die kabel bind, is die maklikste om te eet
- Pas die spanning van die kabel aan en draai die moer wat die onderste roller vasmaak vas.Die kragvensterkabel word gespan deur 'n hamer op die kop te tik, die spanrolbeugelbout aan te sit
- Gaan die werking van die kragvenster na.
- Installeer deurafwerking.
- Draai die deurhandvatselboute vas.
- Installeer die kragvensterhandvatsel en bevestig dit met 'n sluitwasser.
Die vervanging van die kabel
Dit gebeur dat die kragvenstermeganisme werk, en die kabel is geskeur of gedraai. Dit is maklik om dit te vervang, maar jy moet die volgende kenmerke oorweeg:
- voor installasie, maak seker dat jy die kabel mildelik met ghries smeer;
- die onderste tak van die kabel word na die boonste rol van die meganisme gevoer, en die boonste een gaan af. Sodat die takke nie deurmekaar raak nie, word dit aanbeveel om hulle met 'n draad vas te bind, wat na die finale bevestiging van die kragvenstermeganisme en die nodige verstellingsprosedures verwyder word;
- in die VAZ-2107-kragvenstertoestel is daar 'n boonste versteekte roller. Van die eerste poging af is dit amper onmoontlik om 'n kabel daarop te sit. Kom ons gaan vir 'n klein truuk - aan die bokant van die kabel draai ons die lus en lei dit na die plek waar hierdie "onsigbare" roller geleë is. Ons beweeg die lus afwisselend op en af en na verskeie onsuksesvolle pogings, vang dit op die roller.Die boonste roller is versteek onder die deurafwerking, so jy kan die kabel net daarop sit deur aan te raak, die kabel in 'n lus te draai
Vervang die rollers
Die ontwerp van die VAZ 2107 kabelvenster-hyser bevat vier rollers, waartussen die kabel beweeg, met die punte wat op die drom vasgemaak is. Die eerste roller is spanning, sy taak is om die nodige spanning van die kabel deur die hele operasie te verseker, want dit kan strek tydens die werking. Die twee boonste rollers word deur middel van spanplate aan die glashakies gekoppel. As gevolg hiervan, wanneer die glas verlaag en opgelig word, beweeg hierdie rollers daarmee saam. Die onderste roller is roerloos, dit is op die deur vasgemaak.
Om die rollers te vervang, is dit nodig om die hegstukke waarop hulle vasgehou word, los te skroef en nuwe onderdele te installeer.
Video: die vervanging van 'n kragvenster op 'n VAZ 2107
So, jy kan die belangrikste wanfunksies van die VAZ 2107-hand-vensterhysers op jou eie hanteer. Selfs al lyk dit of dit moontlik is om die wanfunksie op u eie reg te stel, is dit vir u eie veiligheid verkieslik om 'n nuwe meganisme te installeer. Nou word daar in die meeste gevalle elektriese vensters op die "sewes" in plaas van handmatige vensters geïnstalleer.
Installasie van vensters op die VAZ 2107
Die gerief van die bediening van glas vanaf 'n knoppie, bespaar tyd en moeite, verhoog die aantreklikheid van die motor se binnekant sonder irriterende handvatsels - dit is 'n onvolledige lys van die voordele van elektriese vensters. Daarom installeer die eienaars van "klassieke" motors, veral die VAZ 2107, wanneer dit vervang word, hulle op hul motor.
Moderne elektriese vensters VAZ 2107 word gekenmerk deur verhoogde betroubaarheid, die moontlikheid van self-installasie en laat jou toe om die glas van die deure te beheer met 'n ligte druk van 'n knoppie. Hulle werk suksesvol in tandem met die alarm, wat die outomatiese sluiting van die vensters verskaf wanneer die motor gewapen is.
Die keuse van die tipe elektriese vensterhyser
Daar is twee opsies om kragvensterstelle te installeer en aan te sluit:
- Met die behoud van die fabrieksstandaardmeganisme en die bykomende installasie van 'n elektriese motor. Dit is 'n eenvoudiger en goedkoper manier, maar dit verhoog die risiko van mislukking van die hele stelsel wanneer die motor oorverhit.
- Met die installering van 'n aparte stel toerusting. Die koste daarvan is hoër, maar hierdie metode is meer betroubaar in werking.
Op die motorgoederemark vir die VAZ 2107 is daar stelle elektriese vensterhysers van verskillende vervaardigers, waarvan die gewildste rektipe GRANAT en FORWARD is. Die kragvensterreling is 'n behuising waarin die glasbeweegtoestel geleë is - 'n ratkettingaandrywing. 'n Stilstaande elektriese motor is reeds op die spoor vasgemaak, wat die hele meganisme aan die werk bring.
Die stel kragvensters wat deur die verkoper aangebied word, sluit in:
- instalasie instruksies;
- twee kragvensters;
- bedradingsharnas;
- twee skakelaars;
- dekoratiewe proppe vir gate wat van meganiese vensters gelaat word.
Hoe om 'n elektriese vensterhyser op 'n VAZ 2107 te installeer
Dit is nogal moeilik om elektriese vensters te installeer, maar dit is moontlik. Dit is geriefliker om werk in 'n motorhuis of 'n geslote boks uit te voer.
Jy benodig 'n kragvensterstel, moersleutels, skroewedraaiers, tange, boute en moere van verskillende groottes, glasklemme, drade en versmeltings. Tydens installasie kan wanfunksies geïdentifiseer word, waarvan die uitskakeling die aankoop van bykomende onderdele vereis. Maak seker dat u die instruksies lees voor installasie.
Om kragvensters aan te sluit, moet jy die plek bepaal waar jy krag vandaan sal kry. In die VAZ 2107 word dit die beste vanaf die sigaretaansteker gedoen. As hierdie opsie nie geskik is nie, moet die bedrading vanaf die battery uitgevoer word.
'N Belangrike stap na die installering van die kragvenstermeganisme self is om die beheerknoppies te installeer om die glas te verhoog en te verlaag. In die VAZ 2107-motor is daar natuurlik geen plekke vir sulke knoppies voorsien nie, sodat u self 'n gerieflike plek vir u kan kies. Hou in gedagte dat hoe verder jy die knoppies van die deur af plaas, hoe langer sal die drade nodig wees. Daarom is dit geriefliker om dit aan die binnekant van die deurhandvatsel te plaas.
Die prosedure vir die installering van elektriese vensters op die VAZ 2107 is soos volg:
- Ontkoppel die voertuigbatteryterminale om die moontlikheid van kortsluiting van die bedrading te vermy.
- Lig die venster op en maak dit vas met kleefband sodat dit nie val wanneer die meganiese vensterhyser-monterings verwyder word nie.
- Verwyder die fabriek voorruit.Nadat u die deurafwerking en standaard-kragvenster verwyder het, kan u voortgaan om die elektriese toestel te installeer
- Installeer en beveilig die elektriese motor.Ons installeer die elektriese vensterhyser in plek en gaan voort om dit aan te sluit
- Berei die installasieplekke voor vir beheerknoppies (meestal op deurhandvatsels).
- Lê die drade na die beheerknoppies.
- Koppel die drade volgens die instruksies.Die bedradingsdiagram is in die handleiding.
- Stel die knoppies op die geselekteerde plekke.
- Koppel die battery aan en kontroleer die werking van die kragvenster.
- Installeer die deurafwerking weer.
- Installeer die dekoratiewe doppe in die plek van die handvatsel van die venster.Met 'n elektriese vensterhyser is dit baie geriefliker om die opening van die vensters van die VAZ 2107 te beheer
Video: installering van elektriese vensters op die VAZ 2107
Dus, ons het die toestel, tipes en hooffoute van die vensterhysers van VAZ 2107 ondersoek. Die aanleg maak voorsiening vir die ontwerp van handmatige vensterhysers, kabels of rek. Die mees algemene wanfunksies van sulke kragvensters is die draai of breek van die kabel, ratslytasie, losmaak van die spanningsrol, wat lei tot piep, vassteek, glas wat val. Jy kan die meeste onklaarrakings self regmaak, meestal deur die kabel weer te installeer of die hele meganisme te vervang. Om die gemak van die bestuur van die VAZ 2107 te verhoog, kan u elektriese vensters installeer, en danksy die gegewe stap-vir-stap-instruksies kan u dit self doen.
