Voor- en nadele van die gebruik van aluminium vellings op jou motor
Artikels

Voor- en nadele van die gebruik van aluminium vellings op jou motor

Aluminiumwiele verbeter die voorkoms en is ligter as ander wiele wat van ander materiale gemaak word. Hulle het egter een van die mees gesteelde geword, so dit is beter om die motor snags te stoor en dit nie op straat te los nie.

Motors is besig om te ontwikkel en die meeste van die onderdele waaruit 'n motor bestaan, gebruik nuwer, ligter en beter materiale. Een element wat ook by die gebruik van nuwe materiale baat gevind het, is die wiele.

Met die bekendstelling van staal, hout en ander materiale in die motorbedryf, het maatskappye aluminium gesien as die ideale materiaal om as grondstof vir wiele te gebruik. 

Aluminium in vergelyking met staal, benewens 'n beter voorkoms, is ligter, roesbestand en het baie ander voordele; dit het egter ook 'n paar nadele soos hoër koste.

Daarom sal ons jou hier vertel van die voor- en nadele van die gebruik van aluminiumvellings op jou motor.

- Voordele

1.- Hulle verbeter die voorkoms van jou motor met 'n verskeidenheid ontwerpe.

2.- Hulle word vervaardig volgens streng standaarde om 'n presiese pasvorm te kry en aan prestasiebehoeftes te voldoen.

3.- Het 'n hoër koste as dié van staal.

4.- Hulle weeg minder en is sterker as staalwiele, hulle is ook van vlekvrye staal gemaak.

5.- Hulle laat meer spasie in die rem area.

6.- Verminder die gewig van die motor.

Wiele gemaak van aluminium materiaal het verskeie voordele, waaronder gewigsvermindering die belangrikste een. Dit is 'n sleutelrede waarom hierdie wiele die eerste keer in sportmotors gebruik is, hoewel hulle geleidelik in gewone motors geïntegreer is.

- Kontras

1.- Hulle benodig spesiale sorg in die winter in gebiede met sout en sand, aangesien hul afwerking beskadig kan word.

2.- In die geval van enige vervorming het die herstel 'n hoër koste.

Onder die nadele van wiele gemaak van aluminiummateriaal, vind ons eerstens die moeilikheid van herstel, naamlik dat, alhoewel die wiele nie gewoonlik onder ligte of matige impakte vervorm of buig nie, hulle kan breek in die geval van 'n sterk impak. . , en die herstelproses is so duur en ingewikkeld dat die beste opsie sou wees om 'n nuwe aandrywer te koop.

:

Voeg 'n opmerking