Peugeot 308 Koopgids Koopgids

Peugeot 308 koopgids: pryse, enjins, sterkpunte en swakpunte van die Franse kompakte

La tweede generasie van Peugeot 308 – is in 2013 gebore en het ondergaan make-up in 2017 een van kompakte die beste in omloop: die "C-segment" is beskikbaar in twee bakstyle (vyfdeur- en stasiewa).

In hierdie twee koopgidse van Peugeot 308 ons wys u alle weergawes in detail in die pryslys: pryse, enjins, bykomstighede, prestasie, sterkpunte, gebreke en hoe meer u dit uitdruk.

Vra vir 'n kwotasie en padtoets

Peugeot 308: koopgids

La Peugeot 308 is kompakte onomwonde suksesvol: aangenaam om mee te ry afwerking Courtship, het beperkte eksterne afmetings (lengte 4,25 meter), maar kan ruimer wees vir die bene van agterste passasiers.

Toerusting Peugeot 308

GLI toebehore van Peugeot 308 daar is agt van hulle: Aktief, styl, Besigheid, appèl, GT lyn, Tegniese uitgawe, GT e GTi van Peugeot Sport.

Peugeot 308 Active

La Peugeot 308 Active - goedkoop, maar ook met een standaard toerusting swak - bied: ABS, ESP, REF en AFU, outomatiese aktivering van gevaarligte tydens swaar vertraging, lugsak bestuurder en passasier (met sleutelontgrendeling), dubbelkant + gordyn (twee), verstelbare kopstutte voor en agter (drie), sentrale deurslot met afstandsbediening, veiligheidsgordels voor en agter met pirotegniese voorspanning met kragbegrenzer, in hoogte verstelbaar, met drie aanhegtingspunte, aanhegting ISOFIX vir kindersitplek, aanwyser vir drukverlies bandeHerstelstel bande, stuurstuur met veranderlike stuurstuur, Peugeot Kajuit, elektriese knypvoor- en agterruite met opeenvolgende beheer, armleunings voor in die middel, afgekoelde handskoenkompartement, lugversorger outomaties met twee sones, bagasiedeksel, hefhulp, paddle shifters met EAT6-ratkas, gelamineerde voorruit, 12 V-aansluiting (120 W maksimum krag) op die voorpaneel, programmeerbare snelheidsbegrenzer en spoedbeheer, verwarming en elektries verstelbare buitenspieëls, parktronies agter, verstelbaar in hoogte en diepte stuurwiel, multifunksionele leerwiel, lumbale verstelling vir bestuurder- en passasiersitplekke, in hoogte verstelbare bestuurder- en passasiersitplekke, 2 / 3-1 / 3 gesplete agtersitplek, Meco Mistral-stofbinne, allooi wiele 16-duim kwarts, sigbaarheidspak (klankdigte voorruit, outomatiese kopligte en ruitveërs, elektrochromiese truspieël binne en outomatiese Follow Me Home), LED-dagligte, spieëlhandvatsels en -deksels in lyfkleur, swart glasprofiele, ritrekenaar met wit kontras-LCD skerm en 9,7 duim kapasitiewe raakskerm (trituner -radio met stuurwielbeheer, 6 luidsprekers, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 styl

La Peugeot 308 stylnie baie ryk nie, kos € 500 meer as die Active en voeg by: elektries uitvoubare buitenspieëls, kopligte Misligte, binnekant in Meco Mistral -stof met blou stiksels, allooi wiele 16-duim Topaze, syskortings van aluminium, getinte agterruite en MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spieëlskakel).

Peugeot 308 Besigheid

La Peugeot 308 Besigheid – die weergawe wat ons graag wil aanbeveel, met die prys interessant - dit kos 850 euro meer as 'n Active met dieselfde enjin en voeg by: noodwiel, middelste armleuning agter met skipas, elektries opvoubare buitespieëls, 3D Connected Navigation met Peugeot Connect (insluitend Peugeot Connect SOS -dienste en bystand), Spieëlskerm (Motor speel, Android Auto, Spieëlskakel) en kopligte Misligte.

Peugeot 308 Allure

Ryk Peugeot 308 Allure kos 2.250 euro meer as die Active met dieselfde bedrag enjin en voeg by: waarskuwing vir aktiewe baanverskuiwing, aktiewe noodrem en afstandwaarskuwing, grootstraalassistent, opsporing van spoedgrens, waarskuwing deur bestuurder, middelste armleuning agter met skipas, elektriese parkeerrem, buitenspieëls wat elektries vou, parktronies verligte voorspieëls en verborge hulpspieëls en LED's op voethoogte, TEP / Oxford -gemengde binnekant, sportstoele voor (versterkings aan die sy en verlengde sitplek), allooi wiele 17 ”Rubis, chroomglasprofiele, kopligte Misligte.Koppel 3D navigasie con Peugeot Connect (insluitend Peugeot Connect SOS & Assistance -dienste) en MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spieëlskakel).

Peugeot 308 GT Line

La Peugeot 308 GT Line - volledig maar duur - kos 1.450 euro meer as Allure met dieselfde enjin, en voeg by: binneruim in TEP / lap met rooi stikwerk, swart "plafon"-bekleedsel, passasiersitplek lumbale verstelling, hoofligte Misligte LED -ligte, getinte agterruite, aluminiumpedale en deurbanke, kenteken GT lyn, binne en buite instellings, volledige LED -projektors en 'n toegewyde Redline Touchscreen -omgewing.

Peugeot 308 Tech Edition

La Peugeot 308 Tech Edition kos € 1.250 meer as Allure en voeg by: adaptiewe cruise control, sleutellose stelsel + USB agter, Visiopark 180 °, Misto TEP -binneruim in Alcantara met blou insetsel en dubbelblou en oranje stikwerk, Tech Edition -kenteken, aluminiumpedale en vensterbanke, aanpassing van die binnekant met dubbelblou en oranje stiksels, deurramme van aluminium, spesiale vloermatte en getinte agtervensters.

Peugeot 308GT

Die mees volledige Peugeot 308GT in vergelyking met die Allure, voeg dit by: Keyless System + agterste USB -aansluiting, Driver Sport Pack (paddle shifters met EAT8), Visiopark 180 °, tep / Alcantara -binnekant met rooi stikwerk, swart kopstuk, lumbale verstelling vir passasiersitplek, allooi wiele 18 ”diamant, verlaagde afwerking (7 mm voor - 10 mm agter), getinte agterruite, aluminium pedale en vensterbanke, kenteken GT, binne en buite instellings, volledige LED -projektors, kopligte Misligte LED en spesiale omgewing Redline Touchscreen.

Peugeot 308 GTi deur Peugeot Sport

La Peugeot 308 GTi deur Peugeot Sport bied: ABS, REF en AFU en outomatiese aktivering van gevaarwaarskuwingsligte in geval van ernstige vertraging, lugsak bestuurder en passasier (met sleutelslot), dubbelkant + gordyn (twee), verstelbare kopstutte voor en agter (drie), sentrale deurslot met afstandsbediening, veiligheidsgordels voor en agter met pirotegniese voorspanning met kragbegrenzer, in hoogte verstelbaar, met drie bevestigingspunte, ESP (volledig omskakelbaar) met spesiale kalibrasie, aanhangsels ISOFIX vir kindersitplek, aanwyser vir drukverlies bandeHerstelstel bande, veranderlike stuurstuur, meganiese beperkte gly -ewenaar bolyf, Alcon-voorremme met 380 x 32 mm-skywe, Waarskuwing vir aktiewe baan, Hoogstraalhulp, Spoedbeperkingsopsporing, Bestuurderwaarskuwing, Elektriese voor- en agterruite met sekwensiebeheer, Gekoelde handskoenboks, voor- en agterknie in die middel berus by die ski -oorgang, lugversorger outomaties met twee sones, bagasiedeksel, Driver Sport-pakket, afdraande hulp en elektriese parkeerrem, gelamineerde voorruit, voorste 12V-aansluiting + agterste USB-aansluiting op die middelkonsole, programmeerbare snelheidsbegrenzer en spoedbeheerder, verwarming, elektries verstelbare en elektries uitvoubare buitenspieëls , parktronies voor en agter, verligte en versteekte voorste spieëls en voethoogte -LED's, sleutellose stelsel, stuurwiel met hoogte- en diepteverstelling, 180 ° Visiopark, bestuurder- en passasiersitplekke, in hoogte verstelbaar, massering voorste sitplekke met elektriese lumbale verstelling, sport voorste sitplekke Peugeot Sport, 2 / 3-1 / 3 gesplete agterste sitplek, binnekant gestoffeer in Alcantara / Tep / Swart Mistral-stof met rooi stiksels, allooi wiele 19 '' koolstofvesel, ruitveër agter, sigbaarheidspakket (ruis-gedempte voorruit, outomatiese kopligte en ruitveërs, elektrochromiese binnespieël en Follow Me Home outomaties, vol LED-kopligte met geïntegreerde DRL's, opeenvolgende dinamiese LED-rigtingwysers, verlaagde afwerking (11 mm), ikoon GTi, swart aftreksel agter en spesiale chroom -dubbele uitlaatpyp, spesiale rooster GTi met insetsels in die vorm van 'n dambord Peugeot rooi letters en rooi onderste profiel, voorvloei-deflektors, syrompe, lyfkleurige handvatsels, aluminiumpedale, spesiale skuifknop GTi met rooi gestikte rathefboommanchet, chroomglasprofiele, swart buitenspieëls met geïntegreerde rigtingwysers, spesiale aluminium deurbanke GTi van Peugeot Sport, spesiale vloermatte voor / agter GTi, getinte agterruite, swart / rooi stuurwiel met geperforeerde volgraanleer met stikwerk GTi, rooi voorkant, chroom -insetsel in satyn en logo GTi, voorremklauwers met 'n rooi handelsmerk Peugeot Sport, GSI (ratverskuiwingsaanwyser), instrumentgroep met agtergrond van die skaakbord en kleursentrumvertoning (ritrekenaar), toegewyde Redline -raakskermomgewing, XNUMXD -gekoppelde navigasie met Peugeot Connect (insluitend Peugeot Connect SOS & Assistance -dienste) en MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spieëlskakel).

Peugeot 308: alle modelle in die pryslys

Hieronder vind u al die funksies weergawe van Peugeot 308, Bereik enjins van kompakte Frans is in sewe dele verdeel:

• 1.2 driesilinder turbo petrol PureTech met 110 pk
• 1.2 driesilinder turbo petrol PureTech met 131 pk
• 1.6 Turbo PureTech -petrol met 225 pk
• 1.6 Turbo Pure Tech 262 pk petrol
• 1.5 102 pk met BlueHDi -turbodiesel
• 1.5 131 pk met BlueHDi -turbodiesel
• 2.0 177 pk met BlueHDi -turbodiesel

Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (vanaf 21.220 XNUMX euro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 - prys: + XNUMX roebels. (pryse tot 21.720 euro) is die goedkoopste weergawe van die transalpiene "C-segment" en het 'n stil enjin onder die enjinkap, ryk aan wringkrag (230 Nm), maar is nie baie gereed vir gebruik by lae toeren nie.

Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (vanaf 21.870 XNUMX euro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 - prys: + XNUMX roebels. (pryse tot 27.370 euro) is die petrolweergawe wat ons graag wil aanbeveel (veral in kombinasie met outomatiese ratkas). Groot wringkrag (230 Nm), lae geraas, goeie reaksie by lae rpm e verbruik dit is moontlik om te verbeter.

Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 XNUMX euro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 - prys: + XNUMX roebels. houers enjin As gevolg van 'n beperkte druk, wat u toelaat om te bespaar op 'n verpligte motoraanspreeklikheidsversekering, met inagneming van verbruik bevat (verklaar 17,5 km / l). Uitstekend outomatiese ratkas, nie baie oortuigend nie - in plaas daarvan - prestasie (7,4 sekondes op "0-100" en toonhoogte (nie baie lewendig by lae toere en met nie uitsonderlike reikwydte nie).

Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 Euro)

La Peugeot 308 Skoon tegniek 263 dit is 'n sportiewer weergawe kompakte Frans: enjin 1.6 turbo met 262 pk stel dit in staat om 'n topsnelheid van 250 km / h te bereik en in 0 sekondes van 100 tot 6 kilometer per uur te versnel.

Peugeot 308 BlueHDi 100 (vanaf 22.920 XNUMX euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 100 – Prys: + RUB XNUMX (pryse tot 23.770 1.5 euro) is die goedkoopste dieselvariant van die Franse "C -segment" en het 'n turbodiesel -enjin van 102 pk onder die enjinkap.

Peugeot 308 BlueHDi 130 (vanaf 24.020 XNUMX euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 130 – Prys: + RUB XNUMX (pryse tot € 29.520) is na ons mening die suksesvolste weergawe kompakte del Leone (veral in kombinasie met outomatiese ratkas). Die 1.5-enjin het 'n beperkte verplasing, wat aanspreeklikheidsversekering bespaar en baie min verbruik (27,8 km / l met 16-duim-wiele).

Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 XNUMX euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 180 – Prys: + RUB XNUMX die mees kragtige diesel weergawe: enjin – ryk krag (177) en wringkrag (400 Nm) gekombineer met puik outomatiese ratkas en dit is ook baie stil. Slegs die reaksie teen lae toeren is nie heeltemal oortuigend nie.

Peugeot 308: opsies

La standaard toerusting van Peugeot 308 na ons mening, moet dit verryk word metaal verf (650 euro). Aan Aktief ons sou my byvoeg Misligte (200 euro) en navigator (1.000 euro) aan Besigheid die pakket moet gekoop word Pakket vir bestuurshulp II (€ 800: aktiewe veiligheidsrem, afstandswaarskuwing) Aanpasbare cruise control). Adaptiewe cruise control (€ 300) sal ook goed lyk appèl, GT lyn e GT saam met 'n dak met 'n panoramiese uitsig (500 euro, 550 op Allure).

Peugeot 308 SW: koopgids

La Peugeot 308 SW is een van stasiewa mees interessante kompakskywe in omloop: met sorg gebou en met romp groot, dit bied baie duim beenruimte vir agterste passasiers (wat egter min skouerruimte het).

Toerusting Peugeot 308 SW

GLI toebehore van Peugeot 308 SW daar is sewe: Aktief, styl, Besigheid, appèl, GT lyn, Tegniese uitgawe e GT.

Peugeot 308 SW Active

La Peugeot 308 SW Active - ekonomies, maar sleg - bied: ABS, ESP, REF en AFU, outomatiese aktivering van die gevaarligte tydens swaar vertraging, lugsak bestuurder en passasier (met sleutelontgrendeling), dubbelkant + gordyn (twee), verstelbare kopstutte voor en agter (drie), sentrale deurslot met afstandsbediening, veiligheidsgordels voor en agter met pirotegniese voorspanning met kragbegrenzer, in hoogte verstelbaar, met drie aanhegtingspunte, aanhegting ISOFIX vir kindersitplek, aanwyser vir drukverlies bande, bandherstelstel, stuurstuur, Peugeot Kajuit, elektriese knypvoor- en agterruite met opeenvolgende beheer, armleunings voor in die middel, afgekoelde handskoenkompartement, lugversorger outomatiese dubbelsone, bagasiebakdeksel, Hill Assist, gelamineerde voorruit, 12 V-aansluiting (maksimum krag 120 W) op die voorpaneel, programmeerbare snelheidsbeperking en snelheidsbeheerder, verwarming en elektries verstelbare truspieëls, parktronies agter, verstelbaar in hoogte en diepte stuurwiel, multifunksionele leerwiel, lumbale verstelling vir bestuurder- en passasiersitplekke, in hoogte verstelbare bestuurder- en passasiersitplekke, 2 / 3-1 / 3 gesplete agtersitplek, Meco Mistral-stofbinne, allooi wiele 16-duim kwarts, sigbaarheidspak (ruis-gedempte voorruit, outomatiese kopligte en ruitveërs, elektrochromiese binnekantspieël en Follow Me Home), ruitveër agter, LED-dagligte, bakkie-spieëlhandvatsels en -deksels, swart glasprofiele, boordrekenaar met 'n wit kontras LCD-skerm en 9,7 duim kapasitiewe raakskerm (trituner-radio met stuurwielbeheer, 6 luidsprekers, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 SW Style

La Peugeot 308 SW Style – die weergawe wat ons graag wil aanbeveel, selfs al moet dit verbeter word – kos 500 euro meer as die Active met dieselfde enjin en voeg by: elektries opvoubare buitespieëls, middelste agterarmleunings met skipas, binneruim in Meco-stof Mistral met blou stiksel allooi wiele 16 ”Topaze, hoofligte Misligte, getinte agterruite, dakrails van aluminium, vensterbanke van aluminium en MirrorScreen (CarPlay, Android Auto e Spieëlskakel).

Peugeot 308 SW Business

La Peugeot 308 SW Business (ook 'n bietjie swak) kos € 850 meer as 'n Active met dieselfde enjin en voeg by: noodwiel, middelste armleuning agter met skipas, elektries opvoubare buitenspieëls, 3D -gekoppelde navigasie met Peugeot Connect (insluitend Peugeot Connect SOS -dienste en bystand), Spieëlskerm (CarPlay, Android Auto, Spieëlskakel) en kopligte Misligte.

Peugeot 308 SW Charm

La Peugeot 308 SW Charm – effens duurder – kos 2.250 euro meer as Active en voeg by: aktiewe baanverlaatwaarskuwing, aktiewe noodrem- en afstandwaarskuwing, grootstraalassistent, spoedbeperkingsdetectie, bestuurder se aandagwaarskuwing, sentrale agterarmleuning met deurloop vir ski's, elektriese parkering rem, elektriese truspieëls, parktronies voorste, voorste dekoratiewe spieëls wat verlig en versteek kan word met LED's op voethoogte, binnekant in gemengde TEP / Oxford -stof, sportvoorstoele (versterkings aan die sy en verlengde sitplek), allooi wiele 17 ”Rubis, chroomglasprofiele, aluminium dakstawe, kopligte Misligte.Koppel 3D navigasie con Peugeot Connect (sluit Peugeot Connect SOS -dienste en hulp in) e Spieëlskerm (CarPlay, Android Auto, Spieëlskakel).

Peugeot 308 SW GT Line

La Peugeot 308 SW GT Line – redelik duur – kos 1.450 euro meer as Allure vir dieselfde bedrag enjin en voeg by: TEP-binnekant / stof met rooi stikwerk, swart "sky"-bekleedsel, passasiersitplek lumbale verstelling, hoofligte Misligte LED, bagasievloer met aluminiumprofiele en modulêre hake, getinte agterruite, aluminiumpedale en deurbanke, kenteken GT lyn, binne en buite instellings, volledige LED -projektors en 'n toegewyde Redline Touchscreen -omgewing.

Peugeot 308 SW Tegniese uitgawe

La Peugeot 308 SW Tegniese uitgawe kos € 1.250 meer as Allure vir dieselfde bedrag enjin en voeg by: adaptiewe cruise control, sleutellose stelsel + USB -aansluiting agter, 180 ° Visiopark, gemengde TEP Alcantara met blou insetsel en dubbelblou en oranje stiksels, aluminium deurbanke, spesiale vloermatte en getinte agtervensters.

Peugeot 308 SWGT

Ryk (maar duur) Peugeot 308 SWGT vergeleke met Allure voeg dit by: Sleutellose stelsel + agterste USB-aansluiting, Driver Sport Pack (spane op die stuurwiel met EAT8), Visiopark 180°, tep/alcantara-binnekant met rooi stikwerk, swart "sky"-voering, passasiersitplek lumbale verstelling, allooi wiele 18 ”diamant, verlaagde afwerking (7 mm voor - 10 mm agter), kattebakvloer met aluminiumprofiele en modulêre hake, getinte agterruite, aluminiumpedale en deurdrempels, GT-kenteken, binne- en buiteverstellings, vol LED-hoofligte, hoofligte Misligte LED en spesiale omgewing Redline Touchscreen.

Peugeot 308 SW: alle modelle in die pryslys

Hieronder vind u al die funksies weergawe van Peugeot 308 SW, Bereik enjins van stasiewa Frans bestaan ​​uit ses eenhede:

• 1.2 driesilinder turbo petrol PureTech met 110 pk
• 1.2 driesilinder turbo petrol PureTech met 131 pk
• 1.6 Turbo PureTech -petrol met 225 pk
• 1.5 102 pk met BlueHDi -turbodiesel
• 1.5 131 pk met BlueHDi -turbodiesel
• 2.0 177 pk met BlueHDi -turbodiesel

Peugeot 308 SW PureTech 110 (vanaf 22.120 euro)

La Peugeot 308 SW PureTech 110 (pryse tot 22.620 euro) - die goedkoopste weergawe stasiewa transalpina en stelle enjin stil, maar nie baie gereed teen lae toere nie.

Peugeot 308 SW PureTech 130 (vanaf 22.770 euro)

La Peugeot 308 SW PureTech 130 (pryse tot 28.270 euro) is die petrolweergawe wat ons graag wil aanbeveel, veral in kombinasie met outomatiese ratkas: enjin driesilinder-enjin - baie stil en 'n bietjie raserig net in die koue, ryk wringkrag (230 Nm), gereed vir lae toere, skerp en nie baie dors vir brandstof nie.

Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 XNUMX motor)

La Peugeot 308 SW PureTech 225 die kragtigste weergawe van die Franse familie: enjin 1.6 - gekenmerk deur 'n beperkte verplasing, wat bespaar op RC Auto-versekering - dit is ryk aan krag en wringkrag (300 Nm) en word gekombineer met uitstekende outomatiese ratkas... Rustige eenheid en nie baie dors na petrol nie, nie baie lewendig nie (7,6 sekondes by "0-100") en met verbeterde voer (effens swak aan die onderkant en met 'n swak oorhang).

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (vanaf 23.820 euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (pryse tot 24.670 euro) – die goedkoopste dieselweergawe stasiewa Leeu. Skiet is nie sy sterkpunt nie.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (vanaf 24.920 euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (pryse na 30.420 XNUMX euro), na ons mening, 'n koopopsie (veral in kombinasie met outomatiese ratkas): bas verbruik sy sterkpunt (verklaar 27,0 km / l vir die variant met 16-duim-wiele).

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 dit is die kragtigste dieselweergawe van die Sochaux -familie en is toegerus met enjin 2.0 177 pk turbodiesel.

Peugeot 308 SW: opsioneel

La standaard toerusting van Peugeot 308 SW na ons mening, moet dit verryk word metaal verf (650 euro). Aan Aktief ons sou my byvoeg Misligte (200 euro) en navigator (1.000 euro) aan Besigheid u moet Drive Assistance Pack II koop (800 euro: Active Safety Brake, Distance Alert e Aanpasbare cruise control). Aanpasbare cruise control (€ 300) sal ook goed lyk appèl, GT lyn e GT saam met 'n dak met 'n panoramiese uitsig (500 euro, 550 op Allure).