Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start
Toetsrit

Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start

Prestige, ryk toerusting, kwaliteit materiaal en in die algemeen 'n baie aangename ry-ervaring - dit is die hoofkenmerke wat die beste beskryf word op die kortste moontlike manier. Die nuwe Peugeot Tweehonderd-en-agt is weliswaar 'n effens opgedateerde voorkoms wat 'n bietjie meer dinamies en genotvol is. Deesdae is LED-dagryligte amper verpligtend, wat dit ’n herkenbare voorkoms gee, terwyl dinamiese en moderne lyne dit pragtig aanvul. Hierdie een sê duidelik van ver dat dit 'n motor is wat emosies oproep. Versteek onder die enjinkap is 'n puik 1.560cc turbo-aangejaagde viersilinder-dieselenjin wat sowat 100 perdekrag teen 3.750 rpm lewer, en die beste van alles, dit lewer ook 'n ordentlike 254 Nm wringkrag teen lae 1.750 rpm. .

As u bestuur, beteken dit dat 'n klein motor wat andersins groot genoeg is om aan die behoeftes van 'n gesin te voldoen, as dit nie deur die ruimte bederf word nie, indruk maak met sy dinamika. Om in en uit die stad te ry, is nie veeleisend nie, die enjin is skerp en die uitdaging van langafstand ry kan die hoof bied. Daar is ons ook aangenaam verras deur die lae verbruik. Dit is ongeveer vyf liter en bied genoeg reikafstand om 700 tot 800 kilometer met 'n vol tenk af te lê.

'N Gemengde siklus van daaglikse ry op snelweë, voorstede en die stad bied 'n reikafstand van 650 tot 700 kilometer. As u een van die mense is wat baie ry en nie hou van gereelde besoeke aan vulstasies nie, is hierdie motor sonder twyfel een van die beste opsies. Verbruik op die toets was 6,2 liter per 100 km. Net soos die enjin indruk maak met sy kalm en stil werking en buigsaamheid, dring 'n gevoel van prestige wat nie tipies is vir hierdie klas nie, in die binneruim deur. Die klein sportleer -stuurwiel lê gemaklik in die hand en bied uitstekende bestuur van die voertuig, wat selfs tydens dinamiese ry 'n veilige posisie op die pad verseker. Die bestuurder het al die bedieningselemente met knoppies op die stuurwiel en is byderhand, en hulle sorg ook vir die groot LCD -skerm in die middel van die dashboard waar ons ryklik gevulde spyskaarte en multimedia -toerusting vind.

Musiek word deur die SMEG-stelsel met ses luidsprekers gespeel, sodat u nie verdwaal nie, en die uitstekende navigasietoerusting sorg daarvoor. U kan u gunsteling musiek aflaai of speel via USB en AUX, en daar is ook 'n goed funksionerende Bluetooth-stelsel vir veilige telefonie en slimfoonverbinding. In die stedelike skare oortuig die 208 met sy taamlik klein eksterne afmetings dat parkering nie moeilik is nie, maar met die gebruik van sensors kan dit fyn akkuraat wees. Meisies, as u twyfel oor parkeer, is hierdie motor vir u. Hierdie Peugeot 16 met bogenoemde Allure-toerusting, wat 'n moderne voorkoms bied, sowel as 'n groot panoramadak van glas, 208-duim sportwiele in titanium, slanke chroom-bykomstighede binne en eksterne rigtingwysers in die kantspieëls, sowel as donker skakerings van die binnekant, is 'n ware Franse verleier.

Hy kort regtig sjarme. Die enigste ding wat jou oog vang, is die hoë prys van 'n toetsmotor sonder afslag, wat net minder as 20 duisend kos. Maar met verskeie afslag land dit steeds op net minder as 16K vir die eindkoper, wat reeds redelik goed is vir hierdie motor. Ekonomies, veilig, senuweeagtig en, die belangrikste, gesogte toegerus, het ons nie onverskillig gelaat nie.

Slavko Petrovcic, foto: Uros Modlic

Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start

Meestersdata

Basismodel prys: 17.535 €
Toets model koste: 19.766 €
Krag:73 kW (100


KM)

Koste (per jaar)

Tegniese inligting

enjin: 4-silinder - 4-slag - inlyn - turbodiesel - verplasing 1.560 3 cm73 - maksimum drywing 100 kW (3.750 pk) by 254 1.750 rpm - maksimum wringkrag XNUMX Nm by XNUMX XNUMX rpm.
Energie oordrag: voorwielaangedrewe enjin - 5-gang handratkas - bande 195/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Kapasiteit: 187 km/h topspoed - 0 s 100-12,0 km/h versnelling - Gekombineerde gemiddelde brandstofverbruik (ECE) 3,4 l/100 km, CO2-emissies 87 g/km.
Massa: leë voertuig 1.090 kg - toelaatbare bruto gewig 1.550 kg.
Eksterne afmetings: lengte 3.973 mm – breedte 1.739 mm – hoogte 1.460 mm – wielbasis 2.538 mm – bagasiebak 285–1.076 50 l – brandstoftenk XNUMX l.

Ons metings

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilometertellerstatus: 1.252 km
Versnelling 0-100km:11,1s
402m van die stad: 17,8 jaar (


126 km / h)
Buigsaamheid 50-90km / h: 12,5s


(Iv)
Buigsaamheid 80-120km / h: 16,4s


(V)
Remafstand teen 100 km / h: 37,1m
AM tafel: 40m

evaluering

  • As u klein motor groot genoeg is vir u daaglikse behoeftes, hou u van die behendigheid en die ryk toerusting, en kan u terselfdertyd maklik na die ander kant van Europa neem, en as u nie parkeerprobleme wil hê nie, sal u voel goed in 'n Peugeot 208. Allure 1.6 HDi.

Ons loof en verwyt

verbruik

enjin

Toerusting

troos

prys sonder afslag

sensors is minder sigbaar met sekere stuurwielinstellings

Voeg 'n opmerking