Die eerste motorfietshelm - wat sal die regte een wees?
inhoud
Wat is die belangrikste parameter om in ag te neem wanneer jy 'n motorfietshelm kies? Vir sommige is dit die prys, ander stel belang in ontwerp, en nog ander stel belang in die metode van aanhegting. Ervare motorfietsryers weet dat die keuse van helm afhang van die tipe motorfiets en hoe dit gebruik word. Voorkoms en prys gaan deur die pad. Of ten minste moet hulle.
Motorfietshelms - wat is dit?
Daar is verskeie soorte motorfietshelms op die mark wat jy kan koop. Dit sluit modelle in:
- integraal;
- veldry;
- oop;
- modulêr.
Binne sekere groepe kan afsonderlike kategorieë ook onderskei word na gelang van die materiaal wat geproduseer moet word. Hierdie materiale:
- ABS - termoplastiese;
- tegnopolimeer;
- polikarbonaat;
- kevlar;
- veselglas.
Motorfietshelms - kenmerke van individuele tipes
Dit is die moeite werd om die tipes wat ons gelys het, te karakteriseer. Dit sal vir jou makliker wees om die regte model vir jouself te kies.
Hele helms, reg?
Volgesighelms is baie gewild onder motorfietsryers. Hoekom? Hierdie motorfietshelm is geskik vir sportfietse, kaalfietse, bromponies en toerfietse.. Dit is ook uiters veilig vanweë sy eenvormige ontwerp. Een-stuk helms kan toer (met 'n sonskerm) of sport sonder 'n sonskerm. Toer-integrale helms is geprofileer om in 'n regop posisie te ry, terwyl die ontwerp van sportmotorfietshelms die ruiter toelaat om vrylik op 'n tweewielvoertuig te leun.
Hoe word veldhelms gemaak?
Veldpadstrukture is sonder 'n visier en is toegerus met 'n voorkaak. Ruiters ry landloop teen matige spoed sodat hul ontwerp maksimum lugvloei moontlik maak. Die veldryhelm is spesifiek en meestal net geskik vir veldry. Sulke beskermende strukture is gewoonlik baie lig en het uitstekende ventilasie. Hulle benodig egter punte.
Wat is oop helms?
Dit is kaaklose bykomstighede. Die enigste beskerming vir die bestuurder se gesig is die voorruit of kantelweerkaatser. Nie alle tipes is egter beskikbaar nie. Oopgesig motorfietshelms is veral geskik vir diegene wat deur die stad reis. Jy kan kies vir 'n oop helm as jy bromponies, kruisers of klassieke ry en nie te vinnig ry nie.
Die kuns van kompromie, dws modulêre helms
Modulêre helms is 'n kombinasie van oop en een-stuk ontwerpe. Die kakebeen wat daarin geplaas word, kan verstel en in hoogte verander word of heeltemal verwyder word. Danksy dit kan jy die helm by jou rystyl en motorfiets aanpas. Natuurlik moet helms van hierdie tipe voldoen aan die veiligheidstandaarde wat van toepassing is op die oop en integrale tipe. Met die aankoop van so 'n helm ontstaan egter gewoonlik nie probleme nie.
Vroue se motorfietshelm - watter tipes is geskik?
’n Vrouemotorfietshelm verskil, soos die motorfiets self, ook min van die manstipe. Natuurlik is die belangrikste verskille in ontwerp en grootte. Op hierdie manier kan jy uitvind of die produk vir mans of vroue is. Een-stuk helms word meestal deur die regverdige geslag gekies omdat hulle liggewig is, goeie klankisolasie en ventilasie bied. Terselfdertyd beskerm hulle ook die hele gesig en word gewoonlik van 'n sonskerm voorsien. Hulle is universeel en ontwerp vir verskillende soorte motorfietse.
Wat anders is 'n motorfiets vir 'n vrou?
Nog 'n natuurlike voorstel vir vroue is 'n oop helm. Dit is uiters stylvol en meestal geskik vir stadsscooterritte, wat dikwels deur vroue gekies word. Op versoek kan so 'n vrouemotorfietshelm met 'n voorruit of 'n weerkaatser toegerus word. Dit is egter nie die norm nie en elke ryer kan besluit of sy van hierdie fasiliteite wil gebruik maak.
Motorfietshelm en sy materiaal
Dit moet duidelik erken word dat nie elke ruiter in staat is om baie geld op 'n topklas-helm te spandeer nie. Motorfietshelms hoef egter nie die duurste te wees om hul funksie te verrig nie. Om dit te verstaan, kyk na die eienskappe van die materiale waaruit hulle gemaak is.
ABS is 'n termoplast, m.a.w. plastiek helms
Sulke helms is lig en goedkoop, maar ongelukkig die minste veilig. Vir hul produksie word termoplastiese harse of ander plastiek gebruik. Hulle is merkwaardig sag. Dit is onwaarskynlik dat 'n motorfietshelm van hierdie tipe sal pas by professionele persone of mense wat daarvan hou om vinnig te ry.. Dit is egter nie te sê dat alle ABS-helms swak is nie - jy sal ook sterk en duursame ontwerpe vind, wat jy kan sien aan die kwaliteit van die materiaal wat gebruik word en die prys.
Technopolymeer - 'n sterker weergawe van plastiek
Tegnopolimeer is 'n kombinasie van termoplastiese en veselglas. Hierdie kombinasie maak die helm baie duursaamer as plastiek. Dit bied meer krag en is meer rigied.
Polikarbonaat helms
Polikarbonaat is miskien die gewildste materiaal vir motorfietshelms. Dit is nie die duurste om te vervaardig nie en terselfdertyd slagvast en liggewig. Daarom kies motorfietsryers helms gemaak van polikarbonaat. Alhoewel polikarbonaat relatief goedkoop is, is die prys van die helm hoër as die ABS-weergawe. Daarom is dit moeilik om 'n produk van hoër gehalte teen 'n laer of soortgelyke prys as termoplast te verwag.
Koolstof Kevlar helms
Die ligtheid van koolstofvesel word veral deur motorfietshelmontwerpers waardeer. Hierdie materiaal word egter ook gekenmerk deur aansienlike brosheid. Om dit uit te skakel, word dit met Kevlar gekombineer. Die resultaat is 'n helm van buitengewone sterkte. Die vlak van veiligheid is soortgelyk aan polikarbonaatprodukte, maar koolstof-Kevlar-produkte is beslis ligter.
veselglas
Die absolute leier onder motorfietshelms. Veselglas is 'n materiaal wat gekenmerk word deur maksimum impakweerstand, ligtheid en hoë prys. Laasgenoemde is 'n gevolg van die kwaliteit van die produk self, sowel as die koste verbonde aan die verwerking van die materiaal. Die prys van 'n veselglas motorfietshelm wissel na gelang van hoeveel lae materiaal die vervaardiger gebruik het.
Watter motorfietshelm is geskik?
Jy weet reeds van skulpe en soorte helmmateriaal. Tyd vir 'n paar ander belangrike parameters. Dit sluit onder andere in:
- soeker;
- EPS (polistireen);
- stoffering.
Wat is die beste helmvisier?
Dit is 'n element wat jou gesig moet beskerm terwyl jy bestuur, so dit moet stabiel wees in geval van 'n ongeluk. Die goedkoopste een kan jou meer skade aanrig as die val self, veral as dit breek. Maak ook seker dat die visor nie mis wanneer jy dit op jou kop sit nie en dat dit maklik kantel. Dit moet ook krapbestand wees.
Behoorlike motorfietshelm en EPS
Andersins is Styrofoam polistireen wat impakenergie absorbeer. Jou veiligheid in geval van 'n val hang af van die digtheid en kwaliteit daarvan. Kies slegs 'n motorfietshelm wat 'n goed gedefinieerde EPS-gradering het. Daarsonder koop jy 'n vark in 'n pok.
Motorfiets helm en vulling
Wat is die belangrikste ding in 'n klapmus? Vir sommige sal dit 'n antibakteriese laag wees, iemand fokus op 'n aangename aanraking, en baie sal die moontlikheid waardeer om dit te verwyder. Trouens, elkeen van hierdie funksies is belangrik. Opvulling beïnvloed ritgerief, daarom moet dit van 'n sagte materiaal gemaak en wasbaar wees.
Hoe om 'n motorfietshelm vir jouself te kies?
Hier is niks aanduidend nie - die helm moet net geprobeer word. Natuurlik kan jy blindelings ’n produk koop wat nie voorheen gemeet is nie. Maar wat volgende gebeur, is aan jou. ’n Motorfietshelm moet die wange saamdruk, maar moenie op die slape druk nie. Andersins kan dit blyk dat die instansie wat jy gekies het eenvoudig te los is en nie sy werk sal doen nie.
Hoe om helmgrootte te meet?
As jy egter kies om aanlyn te koop, kan jy nie verkeerd gaan nie. Neem ’n maatband en meet die omtrek van jou kop so 2 cm bokant die wenkbroue en net bokant die ore. Teken die gevolglike waarde in die vervaardiger se groottekaart aan.
Onthou dat 'n motorfietshelm jou gesondheid en selfs lewe kan red.. Kyk dus nie net na sy voorkoms of die laagste moontlike prys nie. Onthou die ECE-sertifikaat. As die helm nie een het nie, gee dit net 'n wye sitplek. ’n Helm vir ’n spoedvraat of enige ander soort veeleisende masjien behoort jou veiligheid te verseker en bowenal daardeur gelei te word voordat jy koop.
