Passasiersgreep op die tenk: voordele en pryse

Passasiershandvatsel op die tenk Dit is 'n nuwe mode -bykomstigheid vir motorfietsryers. Nou is dit op byna alle modelle wat op die uitstalling aangebied word. Wat dit spesiaal maak: Soos die naam aandui, sit dit op die tenk in plaas van die tradisionele tenkdop.

Waarvoor is die passasiershandvatsel? Volgens die vervaardigers is hierdie bykomstigheid geskep om vlieëniers se reise net so lekker soos vir passasiers te maak. Dit moet toegegee word dat bochten, versnelling en remme dikwels vir passasiers pynig.

Maar is dit regtig effektief? Is dit gerieflik vir die passasier? En pla dit nie die vlieënier nie? Ontdek alles wat u moet weet oor die passasiershendel op die tenk.

Passasiershandvatsel op die tenk vir meer passasiergerief

Soos die naam duidelik suggereer, was hierdie bykomstigheid hoofsaaklik ontwerp vir passasiers wat, dikwels oor die hoof gesien, styfheid by elke draai opbou. Die passasiershandvatsel laat die agterkant van die motorfietsstoel goed vas sonder om die ruiter te steur. Hierdie die bykomstigheid vervul dus 'n dubbele rol : Passasiersveiligheid danksy beter ondersteuning en verhoogde gemak op lang motorfietsritte vir twee. Kyk ook na ons ander wenke as u gereeld saam motorfiets ry.

Wat is die verskil met gewone handvatsels vir passasiers?

Tenkhandvatsels is nie die eerste bykomstighede wat ontwerp is vir passasiersgerief nie. Maar ons moet erken dat dié wat tot dusver voorgestel is, maar matig doeltreffend was. En tevergeefs? Hul ligging laat die passasier nie toe om 'n baie stabiele posisie op die motorfiets in te neem nie.

Dus, met die geringste versnelling of vertraging, moet hy hou met alle krag aan die fiets, en selfs op die vlieënier. Om val te voorkom, moet hy selfs beweeg, wat by hoë spoed verre van duidelik is. Gevolg: daar is geen manier om die rit te geniet nie. En in die aand is dit seer, seer en seer!

Passasierhandvatsel op tenk vir ekstra stabiliteit

Die nuwe passasiershandvatsel is in 'n ideale posisie geplaas. Op die tenk dra dit by tot 'n natuurlike ryposisie op die fiets. Want danksy hierdie is die medereisiger nie meer alleen met die vlieënier nie, waarvan hy elke beweging moet volg om stabiliteit te verseker. Dit is eerder deel van die fiets self, sodat dit beter kan rem en versnel. Hy hoef dus nie te beweeg om sy posisie teen die geringste verandering in spoed te verander nie. Resultate :

• Die rit word gemaklikeromdat hy nie meer hoef te beweeg om sy posisie teen die geringste verandering in spoed te verander nie.
• Minder risiko vir valOmdat u arms vorentoe gevou is, is die houding stewiger.

Meer troos vir die passasier, maar die vlieënier staan ​​nie eenkant nie!

Die handvatsel op die tenk is ontwerp vir die passasier, maar het nie die vlieënier vergeet nie. Motorfietsryers waardeer hierdie bykomstigheid veral vir die verhoogde gemak. Die passasier voel inderdaad gemakliker danksy die maklik toeganklike ondersteuning, en bowenal sal die passasiers minder aan die vlieënier vasklou.

Passasiersgreep op die tenk vir meer gemak en veiligheid

Laat ons eerlik wees, dit is nie altyd lekker om u mede -reisiger se arms om u middel te hou nie. En dit is ook onprakties, veral as u hoeke moet oorkom. Want op sulke oomblikke, om nie te val nie en nie saam met hom te sleep nie, wil u passasier u nie vashou nie. Nee, hy klou aan jou vas en druk selfs op jou met al sy gewig.

Die handvatsel op die tenk los hierdie probleem beslis op. Hou vas aan die handvatsel, nie die middel nie, die passasier word nie meer 'n las nie as jy versnel of as jy 'n draai moet maak. Dit hoef nie meer op u rug te leun nie, dit dwing u nie meer om op die tenk te leun nie. Kortom, terwyl u ry, sal dit u nie meer pla nie.

Passasiershandvatsel op die tenk: prakties en maklik om te monteer

Dink u dat die handvatsel van die passasier heeltemal onnodig sal wees as u alleen is? Dit word beplan. Hierdie bykomstigheid kan in twee stappe en drie bewegings inmekaargemaak en gedemonteer word. As u twee moet verhoog, hoef u dit slegs op u tenk te installeer.

Die handvatsel word vasgeskroef in minder as 5 minute... Die basis is oor die algemeen ontwerp om enige kurkluik en toring te akkommodeer. En as u dit nie meer nodig het nie, is dit net so maklik om uitmekaar te haal. U kan dit dus te eniger tyd herroep.

Hoeveel kos die passasiershandvatsel op die tenkwa?

Met dieselfde sukses kan u dadelik waarsku: die handvatsel op die tenk is redelik duur. Afhangende van die handelsmerk, benodig u gemiddeld ongeveer honderd dollar om een ​​te bekostig. Sommige modelle kan selfs kos meer as 200 €.

Waarom is die prys so hoog? As u egter na hierdie bykomstigheid kyk, wat maklik in een hand pas, dink u miskien dat die prys te hoog is. Hou egter in gedagte dat u nie eintlik 'n produk koop nie, maar die gemak en veiligheid wat dit bied. En vanuit hierdie oogpunt, moet ek erken, is die handvatsel op die put werklik die moeite werd.

Daarbenewens, passasier hanteer prys wat op die tenk geplaas word, hang af van die kwaliteit van die bykomstigheid sowel as die model van u motorfiets. Daarom is dit belangrik om verskeie verkopers soos Amazon of Aliexpress te vergelyk om die tenkwa se passasiershendel teen die beste prys te vind!