P2559 Hoë seinvlak sensor / enjin koelmiddel skakelaar
OBD2 -foutkodes

P2559 Hoë seinvlak sensor / enjin koelmiddel skakelaar

P2559 Hoë seinvlak sensor / enjin koelmiddel skakelaar

OBD-II DTC-datablad

Hoë seinvlak in die sensor / skakelaar kring van die enjin se koelvloeistof vlak

Wat beteken dit?

Dit is 'n generiese aandrywingskode (DTC) wat van toepassing is op baie OBD-II-voertuie (1996 en nuwer). Dit kan insluit, maar is nie beperk nie tot, Audi, Ford, BMW, Lincoln, Chrysler, ens. Ondanks die algemene aard kan die presiese herstelstappe wissel na gelang van die modeljaar, merk, model en ratkas.

OBD-II DTC P2559 en gepaardgaande kodes P2556, P2557 en P2558 word geassosieer met die enjinkoelvloeistofvlak sensor en / of skakelaar.

Sommige voertuie is toegerus met 'n koelvloeistofvlak sensor of skakelaar. Dit werk gewoonlik met 'n soort vlotter wat soortgelyk is aan die een wat in u gasdrukmeter gestuur word. As die koelmiddelvlak onder 'n sekere vlak daal, voltooi dit die kring en vertel die PCM (aandrywingskontrolemodule) om hierdie kode in te stel.

As die PCM bespeur dat die spanning of weerstand in die koelmiddelvlaksensor / skakelaarkring te hoog is buite die normale verwagte omvang, sal 'n P2559 -kode ingestel word en kan die tjekmotorlig of die koelmiddel / oorverhitting lae vlak brand.

P2559 Hoë seinvlak sensor / enjin koelmiddel skakelaar

Wat is die erns van hierdie DTC?

Die erns van hierdie kode is matig, want as die koelmiddelvlak van die enjin te laag daal, is die moontlikheid moontlik dat die enjin oorverhit en aansienlike skade veroorsaak.

Wat is 'n paar van die simptome van die kode?

Simptome van 'n P2559 -probleemkode kan die volgende insluit:

  • Die koelvloeistofwaarskuwingslamp is aan
  • Kontroleer of die enjinlig aan is

Wat is 'n paar van die algemene oorsake van die kode?

Redes vir hierdie P2559 -kode kan die volgende insluit:

  • Defekte koelmiddelvlak sensor of skakelaar
  • Verkeerde of beskadigde koelmiddelvlak sensor / skakelaar bedrading
  • Roes, beskadig of los aansluiting
  • Defekte lont of springer (indien van toepassing)
  • Gebrekkige PCM

Wat is 'n paar stappe om die P2559 op te los?

Die eerste stap om enige probleem op te los, is om die voertuigspesifieke tegniese diensbulletins (TSB's) na jaar, enjin- / ratkas-model en konfigurasie na te gaan. In sommige gevalle kan dit u op die lange duur baie tyd bespaar deur u in die regte rigting te wys.

Die tweede stap is om al die komponente wat verband hou met die enjin koelmiddel vlak beheer kring te vind en kyk vir ooglopende fisiese skade. Moontlike liggings vir hierdie sensor of skakelaar kan die koelmiddelreservoir, oorloopreservoir of verkoeler insluit. Verwys na die spesifieke voertuigherstelhandleiding om die ligging in jou voertuig te bepaal.

Voer 'n deeglike visuele inspeksie uit om die verwante bedrading na te gaan vir duidelike gebreke, soos skrape, skaafplekke, kaal drade of brandplekke. Kontroleer dan die verbindings en verbindings op veiligheid, korrosie en skade aan die kontakte. Hierdie proses moet alle elektriese verbindings en verbindings met alle komponente insluit, insluitend die PCM. Raadpleeg u voertuigspesifieke gegewensblad om die konfigurasie van die oliepeilveiligheidskring na te gaan en kyk of die kring 'n lont of 'n smeltbare skakel het.

Gevorderde stappe

Die bykomende stappe word baie voertuigspesifiek en vereis dat toepaslike gevorderde toerusting akkuraat uitgevoer word. Hierdie prosedures vereis 'n digitale multimeter en voertuigspesifieke tegniese verwysingsdokumente. In hierdie situasie kan 'n oliedrukmeter die oplos van probleme vergemaklik.

Hierdie artikel is slegs vir inligtingsdoeleindes, en spesifieke tegniese data en diensbulletins vir u voertuig moet altyd voorrang geniet.

Verwante DTC besprekings

  • Daar is tans geen verwante onderwerpe in ons forums nie. Plaas nou 'n nuwe onderwerp op die forum.

Het u meer hulp nodig met die P2559 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P2559, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Voeg 'n opmerking