P2457 Uitlaatgas hersirkulasie verkoelingstelsel Prestasie

P2457 Uitlaatgas hersirkulasie verkoelingstelsel Prestasie

OBD-II DTC-datablad

Uitlaatgashersirkulasie verkoelingstelsel eienskappe

Wat beteken dit?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op alle voertuie sedert 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, ens.). Alhoewel dit algemeen is, kan spesifieke herstelstappe verskil, afhangende van die handelsmerk / model.

As jou OBD-II toegeruste voertuig kode P2457 vertoon, beteken dit dat die dryfkragbeheermodule (PCM) 'n moontlike probleem met die uitlaatgashersirkulasie (EGR) verkoelingstelsel opgespoor het. Dit kan 'n meganiese probleem of 'n elektriese probleem wees.

Die EGR-stelsel is verantwoordelik vir die lewering van sommige van die verbruikte uitlaatgasse terug in die inlaatspruitstuk sodat dit 'n tweede keer verbrand kan word. Hierdie proses is nodig om die hoeveelheid stikstofoksied (NOx) deeltjies wat in die atmosfeer vrygestel word, te verminder. NOx dra by tot uitlaatgasse wat die osoonlaag uitput.

Die behoefte aan EGR-verkoelingstelsels is (na my wete) beperk tot dieselvoertuie. Enjinkoelmiddel word gebruik om die temperatuur van enjinuitlaatgasse te verlaag voordat dit die EGR-klep binnedring. Die EGR-temperatuursensor lig die PCM van veranderinge in uitlaatgastemperatuur naby die EGR-klep in. Die PCM vergelyk insetseine van die EGR-temperatuursensor en die opsionele uitlaatgastemperatuursensor om te bepaal of die EGR-verkoelingstelsel doeltreffend werk.

'n EGR-verkoeler lyk tipies soos 'n klein verkoeler (of verwarmerkern) met vinne aan die buitekant, koelmiddel-inlaat en -uitlaat, en een of meer uitlaatpype of buise wat deur die middel loop. Lug gaan deur die vinne om die temperatuur van beide die koelmiddel (wat om die buitedeursnee van die koeler vloei) en die uitlaat (vloei deur die middel van die koeler) te verminder.

Die bykomende uitlaatgastemperatuursensor is gewoonlik in die afvoerpyp geleë, en die EGR-temperatuursensor is langs die EGR-klep geleë. As die EGR-temperatuursensor-invoer nie binne geprogrammeerde spesifikasies is nie, of as die EGR-sensor-invoer nie veel laer is as die hulp-EGR-temperatuursensor nie, sal P2457 gestoor word en die MIL kan verlig.

Simptome en erns

Aangesien P2457 verband hou met die uitlaatgasstelsel, word dit nie as 'n noodkode beskou nie. Simptome van kode P2457 kan die volgende insluit:

• As hierdie kode gestoor word, is daar moontlik geen simptome nie
• Verminderde brandstofdoeltreffendheid
• Gestoorde kode
• Wanfunksie-aanwyserlig gaan aan
• Lekkende koelmiddel
• Uitlaatgas lek
• Uitlaatgas temperatuur sensor kodes

Oorsake

Moontlike redes vir die opstel van hierdie kode:

• Lae enjin koelmiddel vlak
• Uitlaatgashersirkulasiestelsel temperatuursensor foutief
• Defekt uitlaatgas temperatuur sensor
• Uitlaatlekke
• Verstopte uitlaatgasherwinningskoeler
• Enjin oorverhit

Diagnose- en herstelprosedures

'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.

Een of ander tipe diagnostiese skandeerder, digitale volt/ohmmeter, voertuigdienshandleiding (of ekwivalent) en 'n infrarooi termometer met laserwyser is alles gereedskap wat ek sal gebruik om P2457 te diagnoseer.

Ek kan begin deur die bedrading en verbindings wat met die EGR-temperatuursensor en die uitlaatgastemperatuursensor geassosieer word, visueel te inspekteer. Inspekteer noukeurig bedradingbome wat in die nabyheid van warm uitlaatpype en spruitstukke is. Voordat u voortgaan, toets die battery onder lading, kontroleer die batteryklemme, batterykabels en alternator-uitset.

Ek hou daarvan om die skandeerder aan die motor te koppel en al die gestoorde kodes te haal en raamdata op daardie tydstip te vries. Skryf die inligting neer omdat jy dit dalk nodig het as dit 'n intermitterende kode blyk te wees.

Ek het die skandeerderdatastroom dopgehou om te bepaal of die EGR werklik afkoel. Vernou jou datastroom om net die inligting in te sluit wat jy nodig het vir 'n vinniger, meer akkurate reaksie. As die skandeerder wys dat die werklike temperatuurinsette binne spesifikasies is, vermoed 'n foutiewe PCM of 'n PCM-programmeringsfout.

As die EGR-temperatuursensordata onakkuraat of buite die vereiste parameters is, gaan die sensor na volgens die vervaardiger se aanbevelings. Vervang die sensor as dit nie aan die vervaardiger se spesifikasies voldoen nie. As die sensor in 'n goeie toestand is, begin om die EGR-temperatuursensorkring te toets. Deaktiveer alle geassosieerde beheerders voordat u met DVOM toets. Herstel of vervang oop of kortgeslote stroombane soos nodig.

As die elektriese stelsel van die EGR-temperatuursensor normaal werk, gebruik 'n infrarooi termometer om die uitlaatgastemperatuur by die EGR-verkoelerinlaat en EGR-verkoeleruitlaat na te gaan (met die enjin aan die gang en by normale werkstemperatuur). Vergelyk jou resultate met die vervaardiger se spesifikasies en vervang foutiewe komponente indien nodig.

Bykomende diagnostiese aantekeninge:

• Na -mark dempers en ander komponente van die uitlaatstelsel kan skommelinge in die temperatuur van die uitlaatgasse veroorsaak, wat daartoe kan lei dat hierdie kode gestoor word.
• Dit is bekend dat uitlaat-terugdrukprobleme wat deur 'n onvoldoende dieselpartikelfilter (DPF) geskep word, P2457-bergingstoestande beïnvloed.
• Diagnoseer en herstel kodes wat met DPF verband hou, voordat u hierdie kode probeer diagnoseer.
• As die EGR -stelsel gewysig is met behulp van 'n EGR -sluitkit (tans aangebied deur OEM en na -mark), kan hierdie tipe kode gestoor word.

Verwante DTC besprekings

• 2014 VW Passat 2.0TDI P2457 – prys: +RUBHet iemand dalk 'n koelmiddelvloeidiagram vir 'n 2014 VW Passat TDI 2.0. Myne het nou die dag oorverhit en kyk of die enjinliggie aangekom het met kode P2457 (Exhaust Gas Recirculation Cooling System Performance). Loop goed in die skuur by ledig, temp styg tot 190 en bly daar. Nou die dag het ek opgemerk... 

Het u meer hulp nodig met die p2457 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P2457, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.