P2270 O2 Sensorsignaalvooroordeel / Vaste bank 1 Sensor 2

P2270 O2 Sensorsignaalvooroordeel / Vaste bank 1 Sensor 2

OBD-II DTC-datablad

O2 Sensorsignaalverrekening / Gestopte Bank 1 Sensor 2

Wat beteken dit?

Dit is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van 1996 af op alle OBD-II-voertuie van toepassing is. Motorhandelsmerke kan insluit, maar is nie beperk nie tot, Chevy, Subaru, GMC, Ford, Mini, VW, Mazda, ens. Spesifieke probleemoplossingsstappe kan egter van voertuig tot voertuig verskil.

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) P2270 is van toepassing op die na-katalitiese omskakelaar O2 (suurstof) sensor op blok # 1, sensor # 2. Hierdie na-kat sensor word gebruik om die doeltreffendheid van die katalisator te monitor. Die omskakelaar se taak is om die uitlaatgasse te verminder. Hierdie DTC stel in wanneer die PCM die sein van die O2 -sensor opspoor as 'n vasgemaakte of 'n verkeerde uitleg.

DTC P2270 verwys na die stroomafsensor (na die katalitiese omsetter), sensor #2 op bank #1. Bank #1 is die kant van die enjin wat silinder #1 bevat. Daar kan 'n derde sensor op die uitset wees, as dit 'n probleem is, is P2274 ingestel.

Hierdie kode vertel u basies dat die sein wat deur 'n spesifieke oksigensensor gegee word, in 'n maer mengsel vassteek (wat beteken dat daar te veel lug in die uitlaat is).

Let op. Sommige vervaardigers, soos Ford, verwys moontlik na hierdie as die katalisatormonitorsensor, maar op 'n ander manier. Hierdie DTC is baie soortgelyk aan P2195. As u meer DTC's het, moet u dit regmaak in die volgorde waarin dit verskyn.

Tipiese suurstofsensor O2:

simptome

Die kans is goed dat u geen hanteringskwessies oplet nie, aangesien dit nie sensor # 1 is nie. U sal sien dat die foutlamp (MIL) aansteek. In sommige gevalle kan die enjin egter onderbrekings loop.

Moontlike oorsake

Redes vir hierdie DTC kan die volgende insluit:

• Uitlaatgas lek naby O2 sensor
• Vuil of gebrekkige HO2S2 sensor (sensor 2)
• HO2S2 Bedrading / stroombaanprobleem
• Gratis installering van die HO2S2 -sensor
• Verkeerde brandstofdruk
• Defekte brandstofinspuiter
• Lekkende enjin koelmiddel
• Defekte spoelmagneetklep
• PCM is buite werking

Diagnose- en herstelprosedures

Inspekteer bedrading en verbindings visueel op korrosie, gebarste / geslypte / geknikte drade, geboë / los bedradingpenne, gebrande en / of gekruiste drade. Herstel of vervang indien nodig.

Kyk vir uitlaatgasse en herstel indien nodig.

Met behulp van 'n digitale volt -ohm -meter (DVOM) op ohms, toets die harnasverbindings op weerstand. Vergelyk met die vervaardiger se spesifikasies. Vervang of herstel indien nodig.

As u toegang tot die gevorderde skanderinghulpmiddel het, gebruik dit om die sensorlesing te monitor, soos gesien deur die PCM (enjin loop by normale bedryfstemperatuur in geslote lusmodus). Die agterste verhitte suurstofsensor (HO2S) sien gewoonlik spanningskommelinge tussen 0 en 1 volt; vir hierdie DTC sal u waarskynlik die spanning by 0 V. sien vasdraai. Deur die enjin te draai, moet die sensorspanning verander (reageer).

Die algemeenste oplossings vir hierdie DTC is 'n uitlaatluchtlek, 'n probleem met die sensor / bedrading of die sensor self. As u u O2 -sensor vervang, koop 'n OEM -sensor (handelsnaam) vir die beste resultate.

As u die HO2S verwyder, kyk dan na besoedeling deur brandstof, enjinolie en koelmiddel.

Ander idees om probleme op te los: Gebruik 'n brandstofdruktoetser, kyk na die brandstofdruk by die Schrader -klep op die brandstofrail. Vergelyk met die spesifikasies van die vervaardiger. Inspekteer die spoelmagneetklep. Inspekteer die brandstofinspuiters. Inspekteer die koelvloeistofgange vir lekkasies.

Bykomende notas:

Daar is 'n Ford Technical Service Bulletin (TSB) 14-0084, wat van toepassing is op sommige 2010-2012 F-150, Navigator, Ranger, E-reeks en ander voertuie, wat sê dat die O2-sensor vervang moet word wanneer DTC's P2270 of P2272 gevind word ...

Daar is Chrysler Dodge Jeep Service Bulletin 18-011-08 wat hierdie DTC noem wat verband hou met sekere 2008-2010 Compass-, Patriot-, Sebring-, Avenger- en Caliber-modelle. As die DTC kort-kort verskyn, kyk of die kode en bulletin op jou van toepassing is. Die oplossing in hierdie geval is om die PCM te herprogrammeer.

Daar kan ander TSB's wees wat verband hou met ander fabrikate en modelle wat verband hou met hierdie DTC, kontak die diensafdeling van u handelaar of 'n aanlyn bron om enige spesifieke TSB's te vind wat op u voertuig van toepassing is.

P2270 kode diagnostiese video

Hier is 'n video wat verband hou met die Ford O2 -sensor -kringtoets. 'N Voorbeeld hiervan is 'n 2005 Mercury Sable met kode P2270, die prosedure sal dieselfde wees vir ander fabrikate / modelle. Ons is nie verbonde aan die vervaardiger van hierdie video nie:

Verwante DTC besprekings

• 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270180618_2110 EDT 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270 Hi, 171105 (YYMMDD) November 2017 MIL gekom ODBwiz wys kode P0238 P0138 O2 Suurstofsensor Kring Hoog (B1S2) O2 Suurstofsensor Kring Hoog (Bank1, Sensor2) 171128 Vervang agter sensor met Delphi ES20146 Suurstofsensor Toestand: Nuwe ... 
• 2009 chevy impla 3.5 Hou aan om P2270 -kode te kryDie motor werk goed, behalwe vir hierdie kode; die p2270 het twee o2 sensors in een week laat vervang. Die kode is steeds byna 'n week lank gedeaktiveer en die kode word nog steeds vervang. As ECM verlede Nov. Enige idees? ... 
• 2012 chevy cruze p0106, p0171, p0111 en p2270Ek het p0106, p0171, p0111 en p2270. Moet ek o2 -sensors of kaartsensor vervang en hoe beïnvloed dit my turbo ... 
• BMW 325i Emissiefout P2096 en P2270Hallo, ek het die CO 0.64% (maks. 0.2%) emissietoets, OBD-fout gedruip - P2096 en P2270. Wat moet ek doen om hierdie probleem op te los? Dankie… 
• 2010 Mazda6 V6 P2096 en P2270Hallo, dalk het iemand 'n wenk voor ek meer geld by die herstelwinkel spandeer... My 2010 V6 Mazda het bogenoemde foutkodes. P6 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 2026 P1 Suurstofsensor Sein vas Lean Bank 2070 - Hierdie sein is nie meer vertoon nie, maar die toetssiklus blyk onvolledig te wees... 
• 04 BMW 325i P0411 P0137 P2096 P0301 P2270DTC P0411 P0137 P2096 P0301 P2270 word almal vertoon. Tot dusver het ek die stroomaf suurstofsensor en sekondêre luginlaatklep vervang. Ek weet nie wat om volgende te doen nie. Kan iemand my help aangesien ek alleen is en finansieel moeilik is. Ek moet hierdie maand deur rookmis gaan en terugkeer na m ... 
• 2006 MINI Cooper vas by 5000 omw / min P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 P705herbou net die aansitter (2002-2006) ten minste 6 maande van onaktiwiteit wat ek vergeet het, ek versnel tot 45-55 km / u en die toere sit vas teen 90-10 mph geen verskil 5000 rpm, as ek baie stadig gaan, skuif dit goed tot 45 of 51 km / h, -automatiese ratkas- terwyl kodes gegooi word === P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 == p705? ... 
• 2007 Ford Explorer XLT - Probleemkode P2270 - Help assebliefHi, ek hoop iemand kan my hiermee help. Ek het onlangs 'n Ford Explorer XLT van 2007 gekoop, 190,000 2270 XNUMX km. Het die generator, MAF (massa -lugvloeisensor) reeds vervang. Nadat ek hierdie werk gedoen het, kry ek die PXNUMX -kode. Die enjin word afgeskakel as ek ongeveer ... 
• 2012 Chevy Cruze: P015B, P0171, P2270My 2012 Cruze gooi die volgende probleemkodes (geen duidelike prestasieprobleme nie) P015B O2 Sensor Vertraagde Reaksie - Leun na Ryk Bank 1 Sensor 1 te Leun na Ryk Bank Sensor 0171 P1 Stelsel te Leun na Ryk Bank 2270 Sensor 2 P1 Stelsel te Leun tot Rykbank 2 sensor XNUMX stelsel te leun na ryk bank XNUMX sensor XNUMX stelsel te leun na ryk bank XNUMX sensor XNUMX PXNUMX stelsel te leun tot ryk bank sensor XNUMX PXNUMX stelsel te leun na ryk bank XNUMX sensor XNUMX. my 'n wenk, wat kan die probleem wees? Dankie… 
• 2005 Ford E350 Geen onder o2 sensor nie, maar P2270 verskynEk het 'n 2005 E350 swaarwa met 'n 5.4 V8 -enjin. Ek het 'n kode P2270 wat 'n probleem aandui met 'n Post Cat -hitte -sensor. Die probleem is EK HET NIE EEN NIE! Ek het elke detail van die uitlaatpyp van albei spruitstukke opgespoor en eers sensor nommer 1 gekry net na die spruitstuk op silinder # 1 ... 

Het u meer hulp nodig met die P2270 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P2270, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.