P2161 Voertuigsnelsensor B Intermitterend
OBD2 -foutkodes

P2161 Voertuigsnelsensor B Intermitterend

P2161 Voertuigsnelsensor B Intermitterend

OBD-II DTC-datablad

Voertuigsnelheidssensor "B" Intermitterend / wisselvallig / hoog

Wat beteken dit?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op alle 1996 -voertuie (Ford, Dodge, GMC, Chevy, ens.). Alhoewel dit algemeen is, kan spesifieke herstelstappe verskil, afhangende van die handelsmerk / model.

As die gestoorde kode P2161 vertoon word, beteken dit dat die aandrywingskontrolemodule (PCM) 'n spanningsinsetsein van die voertuigspoedsensor (VSS) B opgemerk het wat intermitterend, wisselvallig of buitensporig is. Die B -benaming verwys gewoonlik na die sekondêre VSS in 'n stelsel wat gebruik maak van verskeie voertuigspoed sensors.

OBD II voertuigspoed sensors is oor die algemeen elektromagnetiese sensors wat 'n sekere tipe straal of ratwiel gebruik wat meganies aan 'n as, transmissie / oordragkas se as, differensiële transmissie of dryfas gemonteer word. Soos die as draai, draai die metaalring van die reaktor. Die ring van die reaktor voltooi die kring met die stilstaande elektromagnetiese sensor terwyl die reaktor naby die elektromagnetiese punt van die sensor verbygaan. Die gleuwe tussen die tande van die reaktorring veroorsaak diskontinuïteite in die sensorkring. Die kombinasie van stroombaan -voltooiings en onderbrekings word deur die PCM (en moontlik ander beheerders) herken as spanningsgolfvormpatrone.

Die PCM monitor voertuigspoed met behulp van insette van een of meer voertuigspoedsensors. Die PCM vergelyk die insette van die VSS met die insette van die Antilock Brake Control Module (ABCM) of Electronic Brake Control Module (EBCM). Die primêre VSS -inset (B) sal waarskynlik deur die VSS in die transmissie geïnisieer word, maar die sekondêre VSS -inset kan deur een of meer wielsnelheidsensors gemonitor word.

As die PCM 'n intermitterende, wisselvallige of hoë insetspanningsein van die primêre VSS opspoor, sal 'n P2161 -kode gestoor word en die aanwyserlamp kan nie brand nie. 'N Onstabiele, onstabiele of hoogspanningsingang kan die gevolg wees van 'n elektriese of meganiese probleem.

Kodeer erns en simptome

Omdat toestande wat veroorsaak dat die P2161 -kode voortduur, rybaarheid en ABS -probleme kan veroorsaak, moet dit as ernstig geklassifiseer word en met 'n mate van dringendheid aangespreek word.

Simptome van 'n P2161 -kode kan die volgende insluit:

  • Onstabiele werking van die snelheidsmeter / kilometerteller
  • Onreëlmatige ratverskuiwingspatrone
  • Ander transmissie- en ABS -kodes kan gestoor word
  • Noodlampenjin, traksiebeheerlamp of anti-sluitremstelsellamp brand
  • Onverwagte aktivering / deaktivering van trekkragbeheer (indien toegerus)
  • In sommige gevalle kan die ABS -stelsel misluk.

Oorsake

Moontlike redes vir hierdie kode:

  • Oormatige ophoping van metaalafval op die snelheidssensor / s
  • Defekte wielspoed of voertuigspoed sensor.
  • Sny of andersins beskadigde bedradingskabels of verbindings (veral naby snelheidssensors)
  • Beskadigde of verslete tande op die reaktorring.
  • Gebrekkige PCM, ABCM of EBCM

Diagnose- en herstelprosedures

Ek benodig 'n diagnostiese skandeerder, 'n digitale volt / ohmmeter (DVOM), moontlik 'n ossilloskoop en 'n betroubare bron van voertuiginligting om die P2161 -kode te diagnoseer. 'N Skandeerder met ingeboude DVOM en ossilloskoop is ideaal vir hierdie diagnose.

Ek begin graag met die diagnose met 'n visuele inspeksie van die bedrading van die stelsel, snelheidssensors en verbindings. Ek sou oop- of kortsluitings herstel indien nodig en oortollige metaalafval uit beskadigde sensors verwyder. As die sensor verwyder kan word, sal ek ook die integriteit van die hele reaktorring op hierdie tydstip nagaan.

Toe koppel ek die skandeerder aan die motor se diagnostiese poort en kry al die gestoorde DTC's en vries raamdata. Skryf hierdie inligting neer, aangesien dit nuttig kan wees namate u diagnose vorder. Maak nou die kodes skoon en toets die voertuig om te sien of die simptome voortduur en / of verdwyn.

'N Truuk wat baie professionele tegnici gebruik, is om die korrekte tegniese diensbulletins (TSB) in u voertuiginligtingsbron te soek. As u 'n TSB kry wat ooreenstem met die simptome en gestoorde kodes van die betrokke voertuig, sal die diagnostiese inligting wat dit bevat, waarskynlik help om die P2161 korrek te diagnoseer.

Let op die wielspoed en / of voertuigspoed (met behulp van die skandeerdersdatastroom) terwyl u die voertuig toets. Deur die datastroom te beperk tot slegs die relevante velde, kan u die snelheid en akkuraatheid van die lewering van die gewenste data verbeter. Onreëlmatige, onreëlmatige of hoë lesings van VSS -sensors of wielsnelheid kan lei tot bedrading, elektriese verbindings of sensorprobleme deur die algehele stelselfoutgebied te vernou.

Gebruik die DVOM om 'n weerstandstoets op die betrokke sensor uit te voer nadat u die probleemarea bepaal het. Raadpleeg die voertuig se inligtingsbron vir die vervaardiger se aanbevelings vir die toets van VSS en die vervanging van sensors wat nie in die spesifikasies is nie. Die ossilloskoop kan gebruik word om intydse data van elke individuele VSS te verkry deur die sensor seindraad en die sensor gronddraad te ondersoek. Die ratkas moet in 'n goeie werkende toestand wees, daarom is 'n betroubare domkrag of voertuig nodig om hierdie tipe toets veilig uit te voer.

Voertuigsnelheidsensors word dikwels beskadig as gevolg van gereelde instandhouding van die ratkas, en wielsnelheidsensors (en sensorbedradingstelsels) breek dikwels as die remme herstel word. As 'n P2161 -kode vertoon word (onmiddellik na herstel), vermoed 'n beskadigde sensorharnas of sensor.

Bykomende diagnostiese aantekeninge:

  • Wanneer 'n lusweerstand- en kontinuïteitstoets met die DVOM uitgevoer word, ontkoppel altyd die elektriese konneksies van die gepaardgaande beheerders - versuim om dit te doen kan skade aan die beheerder tot gevolg hê.
  • Wees versigtig wanneer u sensors uit transmissiekaste verwyder (vir toetsing), aangesien warm transmissievloeistof skadelik kan wees.

Verwante DTC besprekings

  • Daar is tans geen verwante onderwerpe in ons forums nie. Plaas nou 'n nuwe onderwerp op die forum.

Het u meer hulp nodig met die p2161 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P2161, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Voeg 'n opmerking