P2068 Brandstofvlak sensor B -stroombaan hoë inset

P2068 Brandstofvlak sensor B -stroombaan hoë inset

OBD-II DTC-datablad

Hoë seinvlak in die brandstofpeil sensor kring "B"

Wat beteken dit?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op voertuie wat met OBD-II toegerus is. Alhoewel dit algemeen is, kan spesifieke herstelstappe verskil, afhangende van die handelsmerk / model.

Die brandstofpeilsensor (meter) is in die brandstoftenk, gewoonlik 'n integrale deel van die brandstofpompmodule. Hulle kan gewoonlik nie vervang word sonder om die brandstofpompmodule te vervang nie, alhoewel daar uitsonderings is. Aan die arm is 'n vlot wat langs 'n weerstand beweeg wat aan die tenk, raam of op 'n spesiale grondstroomkring gegrond is. Spanning word op die sensor aangewend en die grondpad verander na gelang van die brandstofvlak. Hoeveel spanning hang af van die stelsel, maar 5 volt is nie ongewoon nie.

Namate die brandstofvlak verander, beweeg die vlot die hefboom en verander die weerstand teen die grond, wat die spanningssein verander. Hierdie sein kan na die brandstofpomp -rekenaarmodule gaan of direk na die instrumentgroepmodule. Afhangende van die stelsel, kan die rekenaarmodule van die brandstofpomp slegs grondweerstand monitor en dan inligting oor brandstofvlak na die paneelbord stuur. As die brandstofpeilsein na die brandstofpompmodule (of instrumentgroepmodule of PCM (aandrywingstuurmodule)) vir 'n bepaalde tydperk 5 volt oorskry, stel die module wat die brandstofpeilkring monitor, hierdie DTC in.

Raadpleeg die spesifieke voertuigherstelhandleiding vir die ligging van die "B" -ketting.

Relevante brandstofvlak sensor B -foutkodes sluit in:

• P2065 Brandstofvlak sensor "B" stroombaanfout
• P2066 Brandstofvlak sensor "B" stroombaanreeks / prestasie
• P2067 Lae inset van die brandstofpeilkringkring "B"
• P2069 Brandstofvlak sensor "B" stroombaan intermitterend

simptome

Simptome van 'n P2068 -probleemkode kan die volgende insluit:

• Mil (aanwyserlamp vir wanfunksies) is aan
• Die brandstofmeter kan van die norm afwyk of leeg of vol vertoon
• Die brandstofpeilaanwyser kan brand en piep.

Oorsake

Moontlike oorsake van die P2068 -kode sluit in:

• Die seinsirkel van die brandstofsensor is oop of verkort na B + (batteryspanning).
• Grondkring is oop of grondkring kan hoë weerstand hê as gevolg van roes of gebrek aan aardband op brandstoftenk.
• Skade aan die brandstoftenk kan probleme in die brandstofpeilkring veroorsaak.
• Maak die weerstand van die brandstofhendelsensor oop teen die grond
• Moontlik foutiewe instrumentgroep
• Dit is minder waarskynlik dat die rekenaarmodule PCM, BCM of brandstofpomp misluk het.

Moontlike oplossings

Brandstofpompsensors hou gewoonlik die brandstofpomp se lewensduur. As u hierdie kode het, moet u die brandstoftenk en die bedradingskabel visueel ondersoek. Soek skade aan die tenk, wat dui op 'n skok wat die brandstofpomp of sensor kan beskadig. Soek 'n ontbrekende grondband of 'n geroeste grond waar die brandstoftenk teen die raam gegrond is. Kontroleer die harnasaansluiting vir skade. Herstel indien nodig. Vind uit watter stelsel u het en verifieer dat daar spanning is by die brandstofpeil sensor in die brandstofpomp harnas. Indien nie, herstel oop of kortsluiting in bedrading.

Die uitvoering van 'n spanningsvaltoets op die grondkring kan bepaal of daar 'n hoë weerstandspad in die grondkring is. Dit kan gedoen word deur 'n voltmeter te gebruik en een leiding aan die batterygrondterminaal te koppel en die ander leiding na die brandstofmetergrond op die tenk. Skakel die sleutel aan (dit is wenslik dat die enjin aan die gang is). Ideaal gesproke moet dit 100 millivolt of minder (1 volt) wees. 'n Waarde naby aan 1 volt dui op 'n huidige probleem of 'n ontwikkelende probleem. Indien nodig, herstel / maak die "massa" van die brandstofvlaksensor skoon. Dit is moontlik dat die instrumentegroep intern of op die stroombaan (indien van toepassing) misluk het. Dit is baie moeilik vir nie-professionele mense om hulle te toets. Maar as jy toegang tot die elektriese stroombaan het, kan jy die groep verwyder en die beskadigde stroombaan sien as dit op die PCB geleë is, maar andersins sal jy 'n skanderingsinstrument nodig hê wat met die instrumentgroep sal inwerk.

’n Maklike manier om die brandstofvlakkring te toets, is om seker te maak dat die brandstofvlaksensor behoorlik by die brandstoftenkaansluiting geaard is. Met die sleutel op die brandstofmeter moet tot die een of ander uiterste gaan. Volledige verwydering van die grondpad moet veroorsaak dat die drukmeter omgekeerd optree. As die sensor brand, weet jy dat die bedrading wat spanning en grond aan die brandstofvlaksensor verskaf, goed is en dat die instrumentegroep heel waarskynlik in orde is. 'n Waarskynlike verdagte sou die brandstofvlaksensor self wees. Die brandstoftenk moet dalk verwyder word om toegang tot die brandstofpompmodule in die tenk te kry. Mislukking van die PCM of BCM (Body control module) is nie onmoontlik nie, maar onwaarskynlik. Moenie dit in die eerste plek vermoed nie.

Verwante DTC besprekings

• Dodge Journey P2010 2068Ek het 2010 verskillende kodes op my 12 Dodge Journey gehad en die nuwe rekenaar is by die handelaar afgelewer as dit goed geflits is, behalwe die kode p02068 wat nooit daar was voordat die nuwe rekenaar geïnstalleer is nie en die handelaar die kode gelaat het. . 
• P2065 is P2068 2005 Kia Sorento 2.5L CRDI TurboHello There 2005 Kia Sorento CRDI 2.5L Turbo Diesel op 245000 km horlosie. Na die vervanging van 'n nuwe spuitkop, koperolie seëls, loop die motor vir 10-15 minute, vertraag geleidelik en stop. Pogings om die enjin te begin was onsuksesvol, maar het baie keer omgedraai sonder om te begin. Foutkode vir silinder 2 P2065 en silinder 3 P2068 Kan ... 

Het u meer hulp nodig met die p2068 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P2068, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.