P07B5 Transmissieposisiesensor / skakelaarkring Lae werkverrigting A

P07B5 Transmissieposisiesensor / skakelaarkring Lae werkverrigting A

OBD-II DTC-datablad

Transmissie -parkeerposisiesensor / skakelaar 'n stroombaan met lae werkverrigting

Wat beteken dit?

Dit is 'n Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) wat van toepassing is op OBD-II-voertuie met 'n transmissie-parkeerskakelaar / sensor. Dit kan insluit, maar is nie beperk nie tot Dodge, Ford, Toyota, Land Rover, VW, Chevrolet, ens. Ondanks die algemene aard kan die presiese herstelstappe wissel na gelang van die modeljaar, merk, model en ratkas.

DTC P07B5 is een van verskeie moontlike kodes wat verband hou met die transmissieparkposisiesensor/skakelaar "A"-kring.

Hierdie kode dui aan dat die dryfkragbeheermodule (PCM) 'n wanfunksie opgespoor het wat die werking van die transmissieparkposisiesensor/skakelaar "B"-kring beïnvloed. Kodes wat algemeen geassosieer word met transmissieposisie sensor/skakelaar "A" stroombaan wanfunksies is P07B2, P07B3, P07B4, P07B5, P07B6 en P07B7. Die spesifieke situasie bepaal die kode wat deur die PCM geaktiveer word en binnekort sal die kontrole-enjinlig of diensenjin aangaan.

Die transmissie -parkeerposisie sensor / skakelaar "A" kring is ontwerp om die toestand van die ratkas te monitor. Hierdie stroombaan stuur 'n sein na die PCM wanneer die transmissie in die parkeerposisie is. Afhangende van die voertuig, is dit gewoonlik 'n veiligheidsfunksie wat verhoed dat die aansitter aan die outomatiese ratkas skakel wanneer die rat aangeskakel is.

P07B5 word deur die PCM ingestel wanneer dit opspoor dat die transmissie -parkeersponsor / skakelaarskakeling swak is.

Wat is die erns van hierdie DTC?

Die erns van hierdie kode hang af van die spesifieke probleem, en die erns kan toeneem as dit nie betyds reggestel word nie. Hierdie kode kan 'n veiligheidskwessie word wat onmiddellike aandag vereis as die aansittermotor met die voertuig in rat skakel.

Foto van die park / neutrale skakelaar:

Wat is 'n paar van die simptome van die kode?

Simptome van 'n P07B5 -probleemkode kan die volgende insluit:

• Die motor sal nie begin nie (die aansitter kan nie aanskakel nie)
• Die aansitter sal ingaan as die rat aangeskakel is.
• Verligte diensmotorlig binnekort
• Kontroleer die motorlig is aan
• Die ratkas kan nie uit die parkeerplek beweeg nie.
• Die oordrag mag nie oorskakel na parkeerplek nie.

Wat is 'n paar van die algemene oorsake van die kode?

Redes vir hierdie P07B5 -kode kan die volgende insluit:

• Transmissie parkeerstelling sensor / skakelaar defekt
• Roes of beskadigde aansluiting
• Beskadigde of foutiewe bedrading
• Gebrekkige PCM

Wat is 'n paar stappe om P07B5 op te los?

Die eerste stap in die proses om probleme op te los, is om die diensbulletins na te gaan vir bekende probleme met 'n spesifieke voertuig.

Vind alle komponente wat verband hou met die transmissie -parkeerstellingssensor / derailleur "A" -kring. Dit sal die sensor / skakelaar vir transmissie -parkeergedeelte insluit, bedrading, verbindings en die PCM in 'n simplex -stelsel. Afhangende van die modeljaar, merk en model van die voertuig, kan hierdie diagram meer komponente bevat. Sodra hierdie komponente geïnstalleer is, moet 'n deeglike visuele inspeksie uitgevoer word om alle verwante bedrading en verbindings na te gaan vir duidelike gebreke, soos skrape, skrape, blootgestelde drade of brandplekke. Verbindings moet ook nagegaan word vir korrosie of beskadigde penne.

Gevorderde stappe

Die bykomende stappe word baie voertuigspesifiek en vereis dat toepaslike gevorderde toerusting akkuraat uitgevoer word. Hierdie prosedures vereis 'n digitale multimeter en voertuigspesifieke tegniese verwysingsdokumente. Spanningsvereistes wissel na gelang van vervaardigingsjaar, fabrikaat en model van die voertuig.

Kontroleer stroombane

Spanningsvereistes sal wissel na gelang van die voertuigspesifiek, die konfigurasie van die transmissie -parkeersensor / -skakelaar en die komponente wat aangeskakel is. Verwys na die datablad vir die korrekte transmissie -parkeersensor / skakelaarspanningsreeks en die gepaste volgorde vir probleemoplossing. 'N Korrekte spanningsingang vir 'n sensor / skakelaar sonder spanningsuitset dui gewoonlik op 'n interne fout.

As hierdie proses ontdek dat 'n kragbron of grond ontbreek, kan 'n kontinuïteitsondersoek nodig wees om die toestand van die bedrading en verbindings na te gaan. Kontinuïteitstoetse word altyd uitgevoer met krag wat van die stroombaan ontkoppel is en normale metings moet 0 ohm weerstand hê, tensy anders gespesifiseer in die spesifikasies. Weerstand of geen kontinuïteit dui op foutiewe bedrading of verbindings wat kort of oop is en wat herstel of vervang moet word.

Normale herstelwerk

• Transmissie parkeerposisie sensor / skakelaar vervang
• Skoon verbindings teen korrosie
• Herstel of vervanging van bedrading
• Flits of vervang PCM

Hopelik het die inligting in hierdie artikel gehelp om u in die regte rigting te stuur om die probleem met die oordragparksensor / skakelaarkringprobleem op te los. Hierdie artikel is slegs vir inligtingsdoeleindes, en spesifieke tegniese data en diensbulletins vir u voertuig moet altyd voorrang geniet.

Verwante DTC besprekings

• Daar is tans geen verwante onderwerpe in ons forums nie. Plaas nou 'n nuwe onderwerp op die forum.

Het u meer hulp nodig met die P07B5 -kode?

As u steeds hulp nodig het met DTC P07B5, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.