P0704 Wanfunksionering van die ingangskring van die koppelaarskakelaar

OBD-II-probleemkode - P0704 - Datablad

P0704 - Koppelaarskakelaar-invoerkring wanfunksie

Wat beteken probleemkode P0704?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op alle voertuie sedert 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW, ens.). Alhoewel dit algemeen van aard is, kan die spesifieke herstelstappe afhang van die handelsmerk / model.

As 'n P0704-kode in u OBD-II-voertuig gestoor is, beteken dit eenvoudig dat die aandrywing-beheermodule (PCM) 'n fout opgemerk het in die ingangskring van die koppelaarskakelaar. Hierdie kode is slegs van toepassing op voertuie wat met 'n handratkas toegerus is.

Die PCM beheer sekere funksies van die handratkas. Die posisie van die ratkieser en die posisie van die koppelaarpedaal is een van hierdie funksies. Sommige modelle monitor ook die inset- en uitsetsnelheid van die turbine om die hoeveelheid koppelaarglip te bepaal.

Die koppelaar is die meganiese koppelaar wat die enjin met die transmissie verbind. In die meeste gevalle word dit aangedryf deur 'n staaf (met 'n voetpedaal aan die einde) wat die plunjer van die hidrouliese koppelaarmeestersilinder wat op die brandmuur gemonteer is, druk. Wanneer die koppelaarmeestersilinder ingedruk word, word hidrouliese vloeistof in die slaafsilinder (gemonteer op die transmissie) gedwing. Die slaafsilinder aktiveer die koppelaardrukplaat, sodat die enjin ingeskakel en ontkoppel kan word van die transmissie soos nodig. Sommige modelle gebruik 'n kabel-aangedrewe koppelaar, maar hierdie tipe stelsel word minder algemeen. Deur die pedaal met jou linkervoet te druk, ontkoppel die transmissie van die enjin. Deur die pedaal los te laat, laat die koppelaar die enjin se vliegwiel inskakel, en beweeg die voertuig in die verlangde rigting.

Die primêre funksie van die koppelaarskakelaar is om as 'n veiligheidskenmerk op te tree om te verhoed dat die enjin begin wanneer die transmissie per ongeluk ingeskakel word. Die koppelaarskakelaar is hoofsaaklik bedoel om die aansittersein (van die aansitterskakelaar) te onderbreek sodat die aansitter nie geaktiveer sal word totdat die koppelaarpedaal getrap word nie. Die PCM en ander beheerders gebruik ook insette van die koppelaarskakelaar vir verskeie enjinbeheerberekeninge, outomatiese remfunksies en heuwelhou- en stop-aansit-funksies.

Die P0704 -kode verwys na die ingangskring van die koppelaarskakelaar. Raadpleeg die dienshandleiding van u voertuig of Alle data (selfdoen) vir komponentlokasies en ander spesifieke inligting oor die spesifieke stroombaan wat spesifiek vir u voertuig is.

Simptome en erns

As 'n P0704 -kode gestoor word, kan verskillende voertuigbeheer-, veiligheids- en trekkragfunksies onderbreek word. Om hierdie rede moet hierdie kode as dringend beskou word.

Simptome van 'n P0704 -kode kan die volgende insluit:

• Onderbroke of onsuksesvolle enjin begin
• Verminderde brandstofdoeltreffendheid
• Oormatige spoed van die enjin
• Traksiebeheerstelsel kan gedeaktiveer word
• Sekuriteitsfunksies kan op sommige modelle gedeaktiveer word.

Oorsake van die P0704 -kode

Moontlike redes vir die opstel van hierdie kode:

• Gebrekkige koppelaarskakelaar
• Verslete koppelaarpedaalhefboom of koppelaarhefboom.
• Kort of gebroke bedrading en / of verbindings in die koppelaarskakelaar
• Geblaasde lont of geblaasde lont
• Verkeerde PCM- of PCM -programmeringsfout

Diagnose- en herstelprosedures

’n Skandeerder, ’n digitale volt/ohmmeter en ’n dienshandleiding (of All Data DIY) vir jou voertuig is al die gereedskap wat jy nodig het om kode P0704 te diagnoseer.

'N Visuele inspeksie van die koppelaarskakelaarbedrading is 'n goeie plek om probleemoplossing te begin. Kontroleer alle stelsel sekerings en vervang geblaasde sekerings indien nodig. Op hierdie tydstip, toets die battery onder lading, kontroleer die batterykabels en batterykabels. Kontroleer ook die kragopwekker.

Soek die diagnostiese aansluiting, koppel die skandeerder aan en kry alle gestoorde kodes en vries raamdata. Noteer hierdie inligting, aangesien dit u kan help om die diagnose verder te diagnoseer. Vee die kodes uit en toets die voertuig om te sien of die kode onmiddellik herstel word.

Indien wel: gebruik die DVOM om die batteryspanning by die koppelaarskakelaar se ingangskring na te gaan. Sommige voertuie is toegerus met verskeie koppelaarskakelaars om verskeie funksies uit te voer. Raadpleeg All Data DIY om te bepaal hoe u koppelaarskakelaar werk. As die ingangskring batteryspanning het, druk die koppelaarpedaal in en kontroleer die batteryspanning op die uitsetkring. As daar geen spanning in die uitgangskring is nie, vermoed dat die koppelaarskakelaar foutief of verkeerd verstel is. Maak seker dat die draaikoppelhendel en pedaalhendel meganies werk. Kontroleer die koppelaarpedaalbus vir spel.

As spanning aan weerskante van die koppelaarskakelaar voorkom (as die pedaal ingedruk word), toets die ingangskring van die koppelaarskakelaar op die PCM. Dit kan 'n battery spanning sein of 'n verwysing spanning sein wees, verwys na die spesifikasies van u voertuigvervaardiger. As daar 'n insetsein na die PCM is, vermoed 'n foutiewe PCM of 'n PCM -programmeringsfout.

As daar geen koppelaarskakelaar -ingang by die PCM -aansluiting is nie, ontkoppel alle verwante beheerders en gebruik die DVOM om weerstand vir alle stroombane in die stelsel te toets. Herstel of vervang oop of geslote stroombane (tussen koppelaarskakelaar en PCM) indien nodig.

Bykomende diagnostiese aantekeninge:

• Kontroleer die stelselsekerings terwyl die koppelaarpedaal ingedruk is. Sekerings wat op die eerste toets normaal blyk te wees, kan misluk as die stroombaan onder las is.
• Dikwels kan 'n verslete koppelaar -draai -arm of koppelaarpedaalbus verkeerd gediagnoseer word as 'n foutiewe koppelaarskakelaar.

Hoe diagnoseer 'n werktuigkundige 'n P0704-kode?

Nadat 'n OBD-II-skandeerder gebruik is om vas te stel dat 'n P0704-kode gestel is, sal die werktuigkundige eers die koppelaarskakelaarbedrading en verbindings inspekteer om vas te stel of enige skade die probleem kan veroorsaak. As hulle nie beskadig is nie, sal hulle kyk of die koppelaarskakelaar reg verstel is. As die skakelaar nie oop- en toemaak wanneer jy die koppelaarpedaal vashou en loslaat nie, is die probleem heel waarskynlik by die skakelaar en/of sy verstelling.

As die skakelaar korrek ingestel is en Kode P0704 steeds gevind word, moet die skakelaar dalk vervang word om die probleem op te los.

Algemene foute by die diagnose van kode P0704

Aangesien hierdie kode probleme kan veroorsaak met die aansit van die motor, word dit algemeen aanvaar dat die probleem eintlik by die aansitter is. Die vervanging of herstel van die aansitter en/of verwante komponente sal nie die probleem oplos nie of duidelike kode .

Hoe ernstig is 'n P0704-kode?

Afhangende van die simptome wat verband hou met die P0704-kode, lyk dit dalk nie baie ernstig nie. Op handratvoertuie is dit egter belangrik dat die koppelaar ingeskakel is voordat die voertuig aangeskakel word. As die voertuig kan aanskakel sonder om eers die koppelaar in te skakel, kan dit tot ander probleme lei.

Aan die ander kant kan die motor dalk glad nie begin nie of dit sal baie moeilik wees om te begin. Dit kan gevaarlik wees, veral as die motor in 'n verkeersknoop vassit en die bestuurder van die pad af moet klim.

Watter herstelwerk kan kode P0704 regmaak?

As die probleem veroorsaak word deur 'n foutiewe of beskadigde koppelaarskakelaar, dan is die beste herstel om die skakelaar te vervang. In baie gevalle kan die probleem egter bloot 'n koppelaarskakelaar wees wat verkeerd aangepas is, of 'n beskadigde of geroeste ketting. Om die stroombaan te herstel en seker te maak dat alle verbindings behoorlik geïnstalleer is, kan die probleem oplos sonder om die koppelaarskakelaar te vervang.

Bykomende opmerkings om te oorweeg rakende kode P0704

Of die voertuig enige ander simptome toon of nie, terwyl die Check Engine-liggie aan is, is dit belangrik om hierdie kode vinnig op te los. 'n Foutiewe koppelaarskakelaar kan 'n aantal probleme veroorsaak, en as die Check Engine-liggie aan is, sal die voertuig die OBD-II-emissietoets druip wat in die meeste lande vir voertuigregistrasie vereis word.

P0704 Audi A4 B7 Koppelaarskakelaar 001796 Ross Tech

Het u meer hulp nodig met die p0704 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0704, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.