P0651 Oop stroombaan van die verwysingsspanning B -sensor

OBD-II-probleemkode - P0651 - Datablad

P0651 - Oop kring van die verwysingsspanning van die sensor "B"

Wat beteken probleemkode P0651?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op voertuie wat met OBD-II toegerus is. Alhoewel dit algemeen is, kan spesifieke herstelstappe verskil, afhangende van die handelsmerk / model.

As ek 'n gestoorde kode P0651 vind, beteken dit dat die aandrywingskontrolemodule (PCM) 'n oop kring vir 'n spesifieke sensor opgespoor het; in hierdie geval aangedui as "B". By die diagnose van 'n OBD-II-kode kan die term "oop" vervang word deur "ontbreek".

Die betrokke sensor word gewoonlik geassosieer met 'n outomatiese ratkas, oordragkas of een van die ewenaars. Hierdie kode word byna altyd gevolg deur 'n meer spesifieke sensorkode. P0651 voeg by dat die stroombaan oop is. Raadpleeg 'n betroubare bron van voertuiginligting (All Data DIY is 'n goeie keuse) om die ligging (en funksie) van die sensor wat met die betrokke voertuig verband hou, te bepaal. As P0651 afsonderlik gestoor word, vermoed 'n PCM-programmeringsfout het voorgekom. Dit is duidelik dat u enige ander sensorkodes moet diagnoseer en herstel voordat u P0651 diagnoseer en herstel, maar wees bewus van die oop "B"-kring.

'N Spanningsverwysing (tipies vyf volt) word op die betrokke sensor toegepas deur 'n skakelbare (skakelaar aangedrewe) stroombaan. Daar moet ook 'n grondsein wees. Die sensor het waarskynlik 'n veranderlike weerstand of elektromagnetiese variëteit en sluit 'n spesifieke stroombaan. Die weerstand van die sensor neem af met toenemende druk, temperatuur of spoed en omgekeerd. Aangesien die weerstand van die sensor met toestande verander, voorsien dit die PCM van 'n ingangsspanningsein. As hierdie spanning -insetsein nie deur die PCM ontvang word nie, word die kring as oop beskou en sal P0651 gestoor word.

Die foutlamp (MIL) kan ook verlig word, maar wees bewus daarvan dat sommige voertuie veelvuldige ry -siklusse (met 'n fout) sal neem om die MIL aan te skakel. Om hierdie rede moet u die PCM toelaat om in die standby -modus te gaan voordat u aanvaar dat enige herstelwerk suksesvol is. Verwyder die kode net na herstel en ry soos gewoonlik. As die PCM in die gereedheidsmodus gaan, was die herstel suksesvol. As die kode uitgevee word, gaan die PCM nie in die gereedmodus nie en weet u dat die probleem steeds bestaan.

Ernst en simptome

Die erns van 'n gestoorde P0651 hang af van watter sensorkring in die oop toestand is. Voordat u die erns kan bepaal, moet u die ander gestoorde kodes hersien.

Die simptome van 'n P0651-kode kan verskil, daarom is dit belangrik om die verskillende probleme wat u kan ervaar, te verstaan. Dit kan moeilike of geen aanskakeling insluit nie, die enjin kan rof begin loop, of jy sal dalk agterkom dat die voertuig nie meer dieselfde brandstofdoeltreffendheid as voorheen het nie. Die enjin kan misbrand en jy sal waarskynlik 'n gebrek aan krag in die motor opmerk. As 'n DTC gestoor word en die Check Engine-liggie is af, kan die kode as hangende wys. In ander gevalle kan die enjinlig egter aan wees.

Simptome van 'n P0651 -kode kan die volgende insluit:

• Onvermoë om die oordrag tussen sport- en ekonomiemodusse oor te skakel
• Wisseling van ratkas
• Vertraging (of gebrek) om die ratkas aan te skakel
• Transmissie kon nie wissel tussen XNUMXWD en XNUMXWD nie
• As die oordragkas nie van lae na hoë rat oorgeskakel word nie
• Gebrek aan insluiting van die voorste ewenaar
• Gebrek aan betrokkenheid by die voorste naaf
• Spoedmeter / kilometerteller verkeerd of nie

Oorsake van die P0651 -kode

Moontlike oorsake van hierdie enjinkode sluit in:

• Oopkring en / of verbindings
• Defekte of geblaasde sekuriteite en / of sekuriteite
• Gebrekkige stelsel kragrelais
• Slegte sensor
• Defektiewe enjinbeheermodule (EMC).
• Oop of kort in ECM-harnas.
• Swak elektriese verbinding kwaliteit in ECM-kringe
• 'n Verkorte sensor op 'n 5 volt stroombaan.

Diagnose- en herstelprosedures

Om 'n gestoorde P0651 -kode te diagnoseer, benodig ek toegang tot 'n diagnostiese skandeerder, 'n digitale volt / ohmmeter (DVOM) en 'n betroubare bron van voertuiginligting (soos All Data DIY). 'N Hand -ossilloskoop kan ook onder sekere omstandighede nuttig wees.

Gebruik die voertuig se inligtingsbron om die ligging en funksie van die betrokke sensor in verband met u spesifieke voertuig te bepaal. Kontroleer stelselsekerings en vollasekerings. Sekerings wat normaal kan lyk as die kring baie lig gelaai is, misluk dikwels as die stroombaan heeltemal gelaai is. Sekerings moet vervang word, met inagneming dat 'n kortsluiting waarskynlik die oorsaak van die lont is.

Inspekteer die kabels en verbindings van die sensorsisteem visueel. Herstel of vervang beskadigde of verbrande bedrading, verbindings en komponente indien nodig.

Toe koppel ek die skandeerder aan die motor se diagnostiese aansluiting en kry al die gestoore DTC's. Ek skryf dit graag saam met die gepaardgaande vriesraamdata, aangesien hierdie inligting handig kan wees as die kode onstuimig blyk te wees. Daarna het ek die kode gewis en die motor probeer toets om te sien of dit onmiddellik herstel word.

As alle stelselsekerings reg is en die kode onmiddellik herstel word, gebruik die DVOM om die verwysingspanning en aardseine op die betrokke sensor te toets. Oor die algemeen moet u verwag dat u vyf volt en 'n gemeenskaplike grond by die sensorverbinding het.

As daar spanning- en aardseine by die sensorverbinding voorkom, moet u die weerstands- en integriteitsvlakke van die sensor toets. Gebruik u voertuiginligtingsbron om toetsspesifikasies te kry en u werklike resultate daarmee te vergelyk. Sensors wat nie aan hierdie spesifikasies voldoen nie, moet vervang word.

Ontkoppel alle verwante beheerders van die stelsel voordat u weerstand met die DVOM toets. As daar geen spanningsverwysingssein by die sensor is nie, ontkoppel alle verwante beheerders en gebruik die DVOM om die kringweerstand en kontinuïteit tussen die sensor en die PCM te toets. Vervang, indien nodig, oop of korter stroombane. As u 'n wederkerige elektromagnetiese sensor gebruik, gebruik 'n ossilloskoop om die data intyds op te spoor; let veral op foute en ten volle oop stroombane.

Bykomende diagnostiese aantekeninge:

• Hierdie tipe kode word gewoonlik verskaf as ondersteuning vir meer spesifieke kode.
• 'N Gestoorde kode P0651 word gewoonlik met die oordrag geassosieer.

Algemene foute by die diagnose van kode P0651

Die grootste foute wanneer 'n P0651-kode gediagnoseer word, of enige ander diagnose vir die saak, is om tyd te mors om na die simptome en gestoorde kodes wat in die voertuig teenwoordig is, te kyk, wat dalk niks met die P0651-kode te doen het nie. As die werktuigkundige probeer om die werk te haas of 'n deel van die toetsproses oorslaan, sal hulle nie 'n akkurate resultaat kry nie en sal hulle dikwels die werklike voertuigprobleme verkeerd diagnoseer. Dit sal natuurlik lei tot 'n herstel wat nie sal werk nie.

Hoe ernstig is 'n P0651-kode?

Die P0651-sensorkode kan 'n groot probleem vir jou voertuig wees. Alhoewel die voertuig nog bestuur kan word, ten minste vir 'n tyd, kan brandstofdoeltreffendheid daaronder ly. Soos vroeër genoem, sal die motor in sommige gevalle moeiliker wees om te begin en dalk glad nie aanskakel nie. Dit is altyd 'n goeie idee om enige probleme met jou motor so gou moontlik reg te kry.

Watter herstelwerk kan kode P0651 regmaak?

Die volgende is 'n paar van die algemene maniere om kode P0651 op te los:

• Laat 'n werktuigkundige 'n OBD-II-skandeerder gebruik om die kode na te gaan.
• Stel die kodes terug, waarna die werktuigkundige die motor vir 'n padtoets sal neem. In baie gevalle word die kode nie teruggestuur nie.
• Gaan verbindings, stroombane en bedrading na – vervang indien nodig .
• Gaan die enjinbeheermodule en alle komponente van hierdie stroombaan na.

Bykomende opmerkings om te oorweeg rakende kode P0651

Baie voertuie begin sensorprobleme hê soos hulle ouer word en meer kilometers ry, en dit beteken nie altyd dat dit 'n teken van kommer is nie. Laat 'n werktuigkundige met 'n OBD-II-skandeerder kyk, toets die voertuig en stel die kodes terug. In baie gevalle word die kodes nie teruggestuur nie en jy hoef nie jou voertuig te laat herstel nie. As die kode egter terugkom en jou motor se probleme voortduur of vererger, sal jy dit wil inneem vir herstel.

Wat is P0651-enjinkode [Vinnige gids]

Het u meer hulp nodig met die p0651 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0651, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.