P0622 Generator Veld F -beheerkringstoring
OBD2 -foutkodes

P0622 Generator Veld F -beheerkringstoring

OBD-II-probleemkode - P0622 - Datablad

P0622 - Kragopwekker F veldbeheerkring wanfunksie

Wat beteken probleemkode P0622?

Dit is 'n generiese Diagnostic Trouble Code (DTC) van toepassing op baie OBD-II-voertuie (1996 en nuwer). Dit kan insluit, maar is nie beperk nie tot, Dodge, Jeep, Chevy, Ford, Land Rover, Toyota, Ram, ens. Ondanks die algemene aard kan die presiese herstelstappe wissel na gelang van die modeljaar, merk, model en opset. transmissies.

'N Gestoorde kode P0622 beteken dat die aandrywing -beheermodule (PCM) 'n fout opgemerk het in die kragopwekker van die opwekking van die opwekking van die kragopwekker. Die letter F herhaal eenvoudig dat die veldspoel -beheerkring foutief is.

Die veldspoel word waarskynlik die beste herken aan sy wikkelinge, wat deur die ventilasieopenings op die meeste alternators sigbaar is. Die prikkelspoel omring die generator se anker en bly stil in die generatorbehuizing.

Die PCM monitor die kontinuïteit en spanningsvlak van die generatorveldbeheerbaan wanneer die enjin aan die gang is. Die generatorveldspoel is 'n integrale deel van die werking van die generator en die instandhouding van die batteryniveau.

Elke keer dat die ontsteking aangeskakel word en die PCM krag verskaf, word verskeie selftoetse van die beheerder uitgevoer. Benewens die uitvoering van 'n selftoets op die interne kontroleerder, word 'n Controller Area Network (CAN) gebruik om seine van elke individuele module te vergelyk om te verseker dat die verskillende beheerders soos verwag kommunikeer.

As 'n probleem opgemerk word tydens die monitering van die alternatorveldbeheerbaan, sal 'n P0622 -kode gestoor word en 'n foutiewe aanwyserlamp (MIL) kan brand. Afhangende van die erns van die wanfunksionering, kan verskeie mislukkingsiklusse nodig wees om die MIL te verlig.

Tipiese alternator: P0622 Generator Veld F -beheerkringstoring

Wat is die erns van hierdie DTC?

Kodes vir interne beheermodules moet as ernstig beskou word. 'N Gestoorde P0622 -kode kan lei tot 'n verskeidenheid hanteringsprobleme, insluitend nie begin en / of lae battery nie.

Wat is 'n paar simptome van 'n P0622-kode?

Soos ons hierbo genoem het, moet die Check Engine-liggie aangaan, maar dit kan meer as een insident neem voordat dit gebeur. In hierdie geval kan 'n skandering van die voertuig wys dat kode P0622 hangende is. Ander simptome is ernstiger. Die battery kan byvoorbeeld ontlaai word.Versnelling kan moeilik raak. Brandstofverbruik sal waarskynlik ook daaronder ly.

Terwyl jy bestuur, kan jy vind dat die oorskakeling van ratte 'n probleem is. Die enjin kan ook gaan doof of selfs begin vibreer. As jy dit luier sit, kan die enjin 'n vreemde geluid maak.

Hoe diagnoseer 'n werktuigkundige 'n P0622-kode?

Simptome van 'n P0622 -probleemkode kan die volgende insluit:

  • Enjin beheer probleme
  • Die enjin staan ​​stil by 'n ledige snelheid
  • Onbedoelde afskakeling van die enjin
  • Vertraagde enjin begin
  • Probleme met die bestuur van 'n voertuig, gepaardgaande met probleme met die werking van die enjin.
  • Motor begin vertraging.
  • Teenwoordigheid van ander OBDII-foutkodes wat uit hierdie onderliggende fout spruit.
  • Konstante brand van die Check Engine-lig op die paneelbord.

Wat is 'n paar van die algemene oorsake van 'n kode P0622?

Redes vir hierdie kode kan die volgende insluit:

  • Gebrekkige PCM
  • PCM programmeringsfout
  • Oop of kortsluiting in die generator veld beheer kring
  • Defekt generator / generator
  • Die battery is ten volle gelaai.
  • Swak elektriese verbinding met die kragopwekkerkring.
  • Die kragopwekker word direk deur die enjinbeheermodule beheer.
  • Foutiewe enjinbeheermodule.

Wat is 'n paar stappe om die P0622 op te los?

Die diagnose van die P0622 -kode vereis 'n diagnostiese skandeerder, battery- / alternator -toetser, digitale volt / ohmmeter (DVOM) en 'n betroubare voertuiginligtingsbron.

Raadpleeg u voertuiginligtingsbron vir tegniese diensbulletins (TSB's) wat die gestoorde kode, voertuig (jaar, fabrikaat, model en enjin) en simptome wat opgespoor word, weergee. As u 'n geskikte TSB vind, kan dit nuttige diagnostiek verskaf.

Begin deur die skandeerder aan die diagnostiese poort van die voertuig te koppel en alle gestoorde kodes op te haal en raamdata te vries. U sal hierdie inligting wil neerskryf net as die kode onderbroke blyk te wees. Nadat u alle relevante inligting opgeteken het, vee die kodes uit en toets die voertuig totdat die kode uitgevee is of die PCM in die bystand gaan. As die PCM in die gereedmodus gaan, is die kode onderbroke en moeiliker om te diagnoseer. Die toestand waarvoor P0622 gestoor is, kan selfs erger word voordat 'n diagnose gemaak kan word. Gaan voort met die diagnose as die kode uitgevee is.

Gebruik 'n battery / alternator toetser om die battery onder laai te toets en maak seker dat dit voldoende gelaai is. Indien nie, laai die battery soos aanbeveel en kyk na die alternator / generator. Volg die vervaardiger se aanbevole spesifikasies vir minimum en maksimum uitgangsspanningvereistes vir battery en alternator. As die alternator / generator nie laai nie, gaan na die volgende diagnostiese stap.

Gebruik u voertuiginligtingsbron om aansigte, aansluitpunte, komponentzoekers, bedradingsdiagramme en diagnostiese blokdiagramme te kry wat relevant is vir die betrokke kode en voertuig.

Kontroleer die batteryspanning op die alternator- / alternator -beheerkring met behulp van die toepaslike bedradingsdiagram en u DVOM. Indien nie, kyk na stelselsekerings en relais en vervang defekte onderdele indien nodig. As die spanning by die kragopwekker van die opwekking van die opwekker opgemerk word, vermoed dat die kragopwekker / kragopwekker foutief is.

As die alternator laai en die P0622 aanhou herstel, gebruik die DVOM om die lont en relais op die kragbron van die beheerder te toets. Vervang geblaasde sekuriteite indien nodig. Sekerings moet met 'n gelaaide stroombaan nagegaan word.

As alle sekuriteite en relais behoorlik werk, moet 'n visuele inspeksie van die bedrading en harnasse wat met die beheerder verband hou, uitgevoer word. U sal ook die onderstel- en motorgrondaansluitings wil kontroleer. Gebruik u voertuiginligtingsbron om aardplekke vir verwante stroombane te verkry. Gebruik DVOM om die grondintegriteit na te gaan.

Inspekteer die stelselbeheerders visueel op skade wat veroorsaak word deur water, hitte of botsing. Enige kontroleerder wat beskadig is, veral deur water, word as gebrekkig beskou.

As die krag- en aardkringe van die beheerder ongeskonde is, vermoed u 'n foutiewe beheerder of 'n programmeringsfout van die beheerder. Om die beheerder te vervang, moet herprogrammeer word. In sommige gevalle kan u herprogrammeerde beheerders koop vanaf die na -mark. Ander voertuie / beheerders benodig herprogrammering aan boord, wat slegs deur 'n handelaar of ander gekwalifiseerde bron gedoen kan word.

  • Die prikkelspoel is 'n integrale deel van die kragopwekker en kan gewoonlik nie afsonderlik vervang word nie.
  • Kontroleer die grondintegriteit van die kontroleerder deur die negatiewe meetkabel van die DVOM aan die aarde en die positiewe toetsleiding aan die batteryspanning te koppel.

Algemene foute by die diagnose van kode P0622

Baie onderliggende kwessies kan 'n rol speel in die handhawing van hierdie kode. Dit is hoekom die werktuigkundige elke kode een op 'n slag moet neem en dit in daardie volgorde moet regmaak deur die vriesraamfunksie van hul OBD-II-skandeerder te gebruik.

Hoe ernstig is 'n P0622-kode?

Die probleem is redelik ernstig, gegewe die impak daarvan op hantering. Dit kan die vermoëns van die motor ernstig ondermyn. Dit gesê, 'n KAN-probleem kan beteken dat iets breërs aan die gang is met die voertuig se elektriese funksies, wat 'n ernstiger probleem kan verteenwoordig.

Watter herstelwerk kan kode P0622 regmaak?

Daar is verskeie dinge wat 'n werktuigkundige kan doen om hierdie kode skoon te maak:

  • Vervang alle defekte elektriese komponente
  • Ontkoppel alle CAN-penne en toets elkeen individueel.
  • Vervang die gronddraad van die beheermodule.

Daar is egter 'n aantal ander paaie wat die tegnikus kan volg, afhangend van watter module die probleem en die status daarvan aangemeld het.

Bykomende opmerkings om te oorweeg rakende kode P0622

Benewens die skoonmaak van probleemkodes een op 'n slag, moet die werktuigkundige ook terugstellings gebruik om seker te maak dat hul pogings werklik die probleem oplos.

P0622 ✅ SIMPTOME EN KORREKTE OPLOSSING ✅ - OBD2 Foutkode

Het u meer hulp nodig met die P0622 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0622, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Voeg 'n opmerking