P0560 Stelsel spanning fout
inhoud
OBD-II-probleemkode - P0560 Tegniese Beskrywing
P0560 - Stelselspanningsfout.
Engine DTC P0560 identifiseer 'n probleem met abnormale spanninglesings van óf die battery óf die aansit- of laaistelsels.
Wat beteken probleemkode P0560?
Hierdie algemene transmissie- / enjin -DTC is gewoonlik van 1996 af op alle voertuie van toepassing, insluitend maar nie beperk nie tot voertuie van Hyundai, Toyota, Saab, Kia, Honda, Dodge, Ford en Jaguar.
Die PCM beheer die laaistelsel van hierdie voertuie tot 'n sekere mate. Die PCM kan die laaistelsel beheer deur die toevoer- of aardkring van die spanningsreguleerder in die kragopwekker te bestuur.
Die aandrywing -beheermodule (PCM) monitor die ontstekingskring om te bepaal of die laaistelsel werk. As die spanning te hoog of te laag is, sal 'n DTC ingestel word. As daar geen spanning is nie, maar wel moet wees, sal 'n foutkode ingestel word. Dit is 'n suiwer elektriese probleem.
Stappe vir die oplos van probleme kan wissel na gelang van die vervaardiger, die tipe laaistelselbeheer en die draadkleure.
simptome
Simptome van 'n P0560 -enjinkode kan die volgende insluit:
- Foutaanwyserlig is aan
- Die rooi battery -aanwyser is aan
- Die ratkas kan nie skakel nie
- Die enjin mag nie aanskakel nie, of as dit wel gebeur, kan dit stilstaan en stilstaan
- Laer brandstofverbruik
Oorsake van die P0560 -kode
Moontlike redes vir die opstel van hierdie kode:
- Hoë weerstand in kabel tussen alternator en battery - moontlik
- Hoë weerstand/oop stroombaan tussen kragopwekker en beheermodule - moontlik
- Foutiewe alternator - meestal
- Mislukte PCM – Onwaarskynlik
Diagnose- en herstelprosedures
'N Goeie beginpunt is altyd om die tegniese diensbulletins (TSB) vir u spesifieke voertuig na te gaan. U probleem is moontlik 'n bekende probleem met 'n bekende oplossing wat deur die vervaardiger vrygestel is, en kan u tyd en geld bespaar tydens die oplos van probleme.
Die mees algemene oorsaak van hierdie kode is lae batteryspanning / battery wat ontkoppel is / foutiewe laaistelsel (foutiewe alternator). Terwyl ons oor die onderwerp is, laat ons nie vergeet om die mees verwaarloosde deel van die laaistelsel na te gaan nie - die alternator-gordel!
Gaan eers die laaistelsel na. Begin die motor. Skakel die kopligte en waaier teen 'n hoë spoed aan om die elektriese stelsel te laai. Gebruik 'n digitale volt ohmmeter (DVOM) om die spanning oor die battery te bepaal. Dit moet tussen 13.2 en 14.7 volt wees. As die spanning aansienlik onder 12V of bo 15.5V is, diagnoseer die laaistelsel met die fokus op die alternator. As u nie seker is nie, kyk dan na die battery-, aanloop- en laaistelsel by u plaaslike onderdelewinkel. Die meeste van hulle lewer hierdie diens teen 'n klein fooi, indien nie gratis nie, en gee u gewoonlik 'n afdruk van die toetsuitslae.
As die spanning korrek was en u 'n skandeerder het, verwyder die DTC's uit die geheue en kyk of hierdie kode terugkom. As dit nie die geval is nie, is dit meer as waarskynlik dat hierdie kode intermitterend of geskiedenis / geheuekode is, en dat geen verdere diagnose nodig is nie.
As die P0560 -kode wel terugkeer, soek die PCM op u spesifieke voertuig. Sodra dit opgespoor is, ondersoek die verbindings en bedrading visueel. Kyk vir skrape, skrape, blootgestelde drade, brandmerke of gesmelte plastiek. Ontkoppel die verbindings en inspekteer die terminale (metaaldele) in die verbindings noukeurig. Kyk of dit verbrand lyk of 'n groen tint het wat korrosie aandui. As u die terminale moet skoonmaak, gebruik 'n elektriese kontakskoonmaker en 'n plastiekborsel. Laat dit droog word en smeer elektriese vet aan waar die terminale raak.
Verwyder dan die DTC's uit die geheue met 'n skandeerder, en kyk of die kode terugkeer. As dit nie die geval is nie, is daar waarskynlik 'n verbindingsprobleem.
As die P0560 -kode wel terugkeer, moet ons die spanning op die PCM kontroleer. Ontkoppel eers die negatiewe batterykabel. Vervolgens ontkoppel ons die harnas wat na die PCM gaan. Koppel die batterykabel. Skakel die ontsteking aan. Gebruik die DVOM om die PCM -ontstekingstoevoerbaan te toets (rooi leiding na PCM -ontstekingskring, swart lood na goeie grond). As die spanning op hierdie stroombaan laer is as die battery, herstel die bedrading van die PCM na die aansitskakelaar.
As alles in orde is, maak seker dat u 'n goeie PCM -basis het. Koppel 'n toetslamp aan die 12 V -battery positief (rooi aansluiting) en raak die ander kant van die toetslamp aan die grondkring wat na die PCM -ontstekingskringloop lei. As die toetslamp nie brand nie, dui dit op 'n foutiewe stroombaan. As dit brand, draai die kabelboom na die PCM om te sien of die toetslig flikker, wat dui op 'n onderbroke verbinding.
As alle vorige toetse slaag en u steeds P0560 kry, dui dit waarskynlik op 'n PCM -mislukking. As u onseker is, soek hulp van 'n gekwalifiseerde motordiagnose. Om korrek te installeer, moet die PCM vir die voertuig geprogrammeer of gekalibreer word.
ALGEMENE FOUTE BY DIE DIAGNOSERING VAN KODE P0560
Baie werktuigkundiges rapporteer dat hulle dikwels sien hoe klante hul motor se batterye onnodig vervang of laaistelsels begin wanneer die werklike bron van die P0560-kode verband hou met 'n probleem met die motor se alternator. Dit dui aan dat die voertuig se alternator probleme ondervind om te laai en behoort een van die eerste probleme te wees waarna 'n gekwalifiseerde werktuigkundige sal kyk wanneer hierdie enjinfoutkode gevind word.
HOE ERNSTIG IS KODE P0560?
Alhoewel die kode P0560 nie op sy eie betekenisvol is nie, kan enige potensiële probleme met die voertuig se battery of laaistelsels ook ander voertuigstelsels negatief beïnvloed, insluitend:
- Sekuriteit en sluitstelsels
- Oudio-, telefoon- en navigasiestelsels
- Vermaakstelsels aan boord
- Kragsitplekstelsels
- Klimaatbeheerstelsels
Met verloop van tyd sal die motor ook 'n vermindering in brandstofverbruik ervaar. Daarom is dit altyd die beste om die voertuig deur 'n gekwalifiseerde werktuigkundige te laat inspekteer en diagnoseer as die PCM 'n enjinfoutkode P0560 aanteken of as enige van die kode se simptome voorkom.
WATTER HERSTELWERK KAN KODE P0560 REGSTEL?
Die mees algemene herstelwerk om kode P0560 op te los is soos volg:
- Batteryvervanging
- Alternator vervang
- Herstel van bedrading, kabels en verbindings
Sommige voertuie kan ook probleme ondervind met die voertuig se PCM, of verdere probleme met die laai en selflaai van die stelsel, wat meer komplekse herstelwerk aan hierdie stelsels of 'n volledige vervanging vereis.
ADDISIONELE KOMMENTAAR OM BEWUS TE WEES VAN KODE P0560
Maak seker dat u die voertuig deeglik inspekteer en diagnoseer voordat u dit vervang, aangesien dit soms moeilik is vir tegnici om die P0560-foutkode te bepaal. Sodra die vereiste onderdeel vervang is, laat die werktuigkundige kontinuïteitstoetse uitvoer en kontroleer alle stroombane in die stelsel na die vervanging om seker te maak dat die vervanging die probleem reggestel het.
Het u meer hulp nodig met die p0560 -kode?
As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0560, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.
LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.
