P0513 Verkeerde immobilisatiesleutel

OBD-II-probleemkode - P0513 Tegniese Beskrywing

P0513 - Verkeerde immobiliseerdersleutel

Wat beteken probleemkode P0513?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op alle 1996 -voertuie (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda, ens.). Alhoewel dit algemeen van aard is, kan die spesifieke herstelstappe afhang van die handelsmerk / model.

As u voertuig wat met OBD II toegerus is, op 'n foutindikatorlamp (MIL) kom, vergesel van 'n gestoorde kode P0513, beteken dit dat die PCM die teenwoordigheid van 'n immobilisatiesleutel opgespoor het wat dit nie herken nie. Dit geld natuurlik vir die contactsleutel. As die ontstekingsilinder aan is, die enjin draai (begin nie) en die PCM geen immobiliseersleutel opspoor nie, kan 'n P0513 ook gestoor word.

As u motor met 'n sekere tipe sekuriteitstelsel toegerus is, is 'n mikroverwerkerskyfie nodig om die enjin, wat in die sleutel (immobiliseerder) of sleutelhouer ingebou is, te begin en te begin. Selfs as die ontstekingsilinder in die beginposisie gedraai word en die enjin draai, sal dit nie begin nie, omdat die PCM die brandstof- en ontstekingstelsels uitgeskakel het.

Danksy die mikroskyfie en die printplaat wat in die sleutel (of sleutelhouer) ingebou is, word dit 'n soort transponder. As die korrekte sleutel / fob die voertuig nader, aktiveer 'n elektromagnetiese veld (gegenereer deur die PCM) die mikroverwerker en maak sekere funksies moontlik. Nadat u die korrekte sleutel geaktiveer het, word funksies soos die sluiting / ontsluiting van deure, die oopmaak van die bagasiebak en met die druk van 'n knoppie op sommige modelle beskikbaar. Ander modelle benodig 'n konvensionele metaal -mikroskyfiesleutel om hierdie en ander belangrike funksies uit te voer.

Na die aktivering van die mikroverwerker sleutel / sleutel fob, probeer die PCM die kriptografiese handtekening van die sleutel / sleutel fob herken. As die sleutel / fob -handtekening op datum is en geldig is, word die brandstofinspuiting en ontstekingsvolgorde geaktiveer sodat die enjin begin. As die PCM nie die sleutel- / sleutelbordhandtekening herken nie, kan die P0513 -kode gestoor word, die sekuriteitstelsel geaktiveer word en die brandstofinspuiting / ontsteking opgeskort word. Die foutaanwyser kan ook aan wees.

Ernst en simptome

Aangesien die teenwoordigheid van die P0513 -kode waarskynlik gepaard gaan met 'n aanvangsrem, moet dit as 'n ernstige toestand beskou word.

Simptome van 'n P0513 -kode kan die volgende insluit:

• Enjin sal nie begin nie
• Knipperende waarskuwingslig op die paneelbord
• Die enjin kan na 'n vertraagde herstelperiode begin
• Motor dienslamp verligting
• Die "Check Engine"-waarskuwingslig sal op die beheerpaneel aanskakel. Die kode word as 'n fout in die geheue gestoor). 
• In sommige gevalle kan die enjin begin, maar na twee of drie sekondes afskakel. 
• Gestel jy het die maksimum aantal pogings oorskry om die motor met 'n onherkende sleutel te begin. In hierdie geval kan die elektriese stelsel misluk. 

Oorsake van die P0513 -kode

Om die presiese oorsake van die DTC te vind, kan jou help om die probleem sonder probleme op te los. Hieronder is 'n paar algemene redes wat daartoe lei dat die kode verskyn. 

• Foutiewe immobiliseerderstelsel. 
• Foutiewe aansitter of aansitter-aflos. 
• Die sleutelbordkring is oop. 
• PCM probleem. 
• Die teenwoordigheid van 'n foutiewe antenna of immobiliseerdersleutel. 
• Sleutel batterylewe kan baie laag wees. 
• Geroeste, beskadigde, kortgeslote of verbrande bedrading. 
• Gebrekkige mikroverwerker -sleutel of sleutelhouer
• Defekte ontstekingsilinder
• Slegte PCM- of PCM -programmeringsfout

Diagnose- en herstelprosedures

U benodig 'n diagnostiese skandeerder en 'n betroubare bron van voertuiginligting om die P0513 -kode te diagnoseer.

Begin deur die toepaslike bedrading en verbindings en die toepaslike sleutel / fob visueel te ondersoek. As die sleutel / sleutelhouer op enige manier gekraak of beskadig is, is die kans groot dat die printplaat ook beskadig word. Dit (of swak batteryprobleme) kan die bron van u probleme wees, aangesien dit verband hou met 'n gestoorde kode P0513.

Raadpleeg u voertuiginligtingsbron vir 'n tegniese diensbulletin (TSB) wat verband hou met die spesifieke simptome wat u met die voertuig ondervind. TSB moet ook die P0513 -kode dek. Die TSB -databasis is gebaseer op die ervaring van duisende opknappings. As u die TSB kan vind wat u soek, kan die inligting wat dit bevat, u individuele diagnose lei.

Ek wil ook 'n plaaslike motorhandelaar kontak (of die NHTSA -webwerf gebruik) om te sien of daar veiligheidsoorsigte vir my voertuig is. As daar huidige NHTSA -veiligheidsoproepe is, moet die handelaar die toestand gratis herstel. Dit kan my tyd en geld bespaar as dit blyk dat die herroeping verband hou met 'n fout wat veroorsaak het dat die P0513 in my voertuig gestoor is.

Nou sou ek die skandeerder aan die motor se diagnostiese poort koppel en al die probleemkodes kry en raamdata vries. Ek sou die inligting op papier neerskryf as ek dit later nodig het. Dit sal ook help as u die kodes begin diagnoseer in die volgorde waarin dit gestoor is. Voordat u kodes uitvee, raadpleeg die voertuig se diagnostiese bron vir die korrekte prosedure vir die herstel van sekuriteit en om die sleutel / fob weer te leer.

Ongeag die herstelling van die sekuriteit en die herleerprosedure vir sleutel- en fob-programme, sal 'n P0513-kode (en alle ander gepaardgaande kodes) waarskynlik verwyder moet word voordat dit uitgevoer word. Nadat u die herstel- / herleerprosedure voltooi het, gebruik die skandeerder om sekuriteit- en mikroverwerker-sleutel / keyfob-data te monitor. Die skandeerder moet die sleutel- / sleutelhangerstatus weerspieël, en sommige skandeerders (Snap On, OTC, ens.) Kan selfs nuttige instruksies vir die oplos van probleme verskaf.

Bykomende diagnostiese aantekeninge:

• In die meeste gevalle word hierdie tipe kode veroorsaak deur 'n foutiewe sleutel / fob.
• As u sleutelbord batterykrag benodig, vermoed u dat die battery gebreek het.
• As die voertuig in 'n diefstalpoging betrokke was, kan u die sekuriteitstelsel herstel (insluitend die uitvee van die kode) om die situasie reg te stel.

Hoe ernstig is 'n P0513-kode?  

Foutkode P0513 kan baie ernstig wees. In baie gevalle sal die probleem net wees dat die Check Engine-liggie of diensenjinlig binnekort sal aangaan. Die probleme is egter geneig om 'n bietjie ernstiger te wees.  

Jy mag dalk sukkel om die motor te begin en soms sal jy hulle nie kan aanskakel nie. Jy sal nie jou daaglikse pendel kan maak as jou motor nie wil begin nie. Dit kan nogal irriterend wees. Daarom moet u probeer om die P0513-kode te diagnoseer en reg te stel sodra u dit vind. 

Hoe diagnoseer 'n werktuigkundige 'n P0513-kode?  

Die werktuigkundige sal hierdie stappe volg wanneer die kode diagnoseer.  

• Die werktuigkundige moet eers 'n skanderingsinstrument aan die voertuig se boordrekenaar koppel om die P0513-foutkode te diagnoseer. 
• Hulle sal dan enige voorheen gestoor probleemkodes soek voordat hulle dit terugstel.  
• Om te sien of die kode weer verskyn, sal hulle die motor toetsbestuur nadat hulle dit teruggestel het. As die kode weer verskyn, beteken dit dat hulle 'n werklike probleem oplos, nie verkeerde kode nie. 
• Hulle kan dan begin om die kwessies te ondersoek wat die kode veroorsaak het, soos 'n foutiewe immobiliseerdersleutelantenna of immobiliseerdersleutel.  
• Meganika moet eers die eenvoudigste potensiële probleme oplos, en Meganika moet hul pad opwerk. 

Algemene foute by die diagnose van 'n foutkode 

Die werktuigkundige sien soms nie agter dat die oorsaak van die wanfunksie 'n probleem met die immobiliseerdersleutel is nie. In plaas daarvan, aangesien die motor moeilik is om te begin of nie wil begin nie, kan hulle die ontstekingsilinder nagaan. Hulle mag die ontstekingsilinder vervang net om te sien dat die kode nog teenwoordig is en dat hulle met 'n ander probleem te doen het. Tipies veroorsaak die sleutel dat die kode geaktiveer word. 

Hoe om kode P0513 reg te stel? 

Afhangende van die diagnose, kan jy dalk 'n paar eenvoudige herstelwerk aan jou voertuig doen.  

• Die vervanging van die immobiliseerdersleutel.
• Inspekteer die ontstekingsilinder om seker te maak dat die immobiliseerdersleutel nie die probleem is nie. 
• Indien nodig, vervang die ontstekingsilinder.

Watter herstelwerk kan kode P0513 regmaak? 

So, het jy gevind dat hierdie kode probleme met jou masjien veroorsaak? Jy weet dat hierdie enjinfoutkode ernstige probleme vir jou voertuig kan skep. Nou is dit tyd om die probleem op te los. Die volgende herstelwerk kan jou voertuig help om probleme op te los.  

• Vervanging van die aansitter-relais.
• Vervanging van die aansitter in die geval van 'n fout.
• Die vervanging van die PCM as dit nie die I/O-toets slaag nie, as kodes teenwoordig is voor vervanging, of as 'n deel van die immobiliseerderstelsel vervang is. 
• Die vervanging van die battery in die immobiliseerder se sleutelhanger.
• Vervanging van enige gekorrodeerde verbindings wat tydens diagnostiek gevind is of enige verbinding wat die kontinuïteitstoets misluk.
• Vervanging van 'n foutiewe immobiliseerder antenna of ECM.
• Vee die foutkode uit die PCM-geheue uit en kontroleer die korrekte werking van die voertuig.

Resultate van

• Die kode dui aan dat die PCM 'n probleem met die immobiliseerdersleutel opgespoor het en 'n vals sein ontvang. 
• Jy kan foutsporingstegnieke gebruik, soos om te soek na 'n beskadigde aansit- of aansitter-aflos, 'n slegte battery in die sleutelhouer, of korrosie in die ECM-verbindings om hierdie kode vinnig te diagnoseer. 
• As jy herstelwerk doen, maak seker dat jy enige komponente wat tydens diagnostiek gevind word, vervang en die voertuig weer nagaan vir behoorlike werking nadat jy die kodes van die ECM verwyder het. 

Foutkode P0513 simptome oorsaak en oplossing

Het u meer hulp nodig met die p0513 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0513, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.